Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга

> ПРАВИЛА поведения на форуме

1) Ведите себя уважительно по отношению к другим участникам форума 2) На форуме запрещены какие-либо коммерческие объявления, в том числе и частные; но советы по расценкам на виды работ публиковать можно 3) Модераторы и администраторы вправе удалить любое сообщение, которое будет расценено как провокационное или нарушающие правила Конференций 400ccm.ru

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> ведомая звезда, дилемма с размышлениями
forkam
сообщение 19.5.2016, 20:23
Сообщение #1


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1707
Регистрация: 14.3.2009
Из: город герой Люберцы
Пользователь №: 15131
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: ТДМ-850
Опыт вождения: 20+
здарово посоны! всплыл нубский вопрос. собираю значит типа кастом, заднее колесо надо двинуть в маятнике левее на три мм., технически это очень возможно, но проблема с ведомой звездой, она так же сместится относительно ведущей. сама звезда симметрична и выполнена в форме как бы тарелки что ли, то есть место где отверстия под шпильки демпфера проточено внутри звезды, а изнутри она плоская.
внимание вопрос!
можно ли перевернуть звезду? (тогда я смогу двинуть колесо левее) а ведомые зубья за счет этой внутренней проточки останутся на месте. звезда почти в идеале, размер 530, но ходила. если я ее переверну то цепь будет опираться на другие стороны зубьев. как к этому отнесется цепь? будет ли она служить дальше на перевернутой звезде? или быстро износится?


Сообщение отредактировал forkam - 19.5.2016, 20:29
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
витюня
сообщение 19.5.2016, 21:17
Сообщение #2


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 3278
Регистрация: 9.3.2007
Из: Москва.Преображенка

Пользователь №: 6875
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: SV650
GasGas 450SM
Опыт вождения: Оч. большой.
Смело переворачивай.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DimonCB
сообщение 19.5.2016, 22:01
Сообщение #3


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4161
Регистрация: 26.6.2006
Из: Москва,Новогиреево

Пользователь №: 4689
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: FES250, SX125R
Опыт вождения: с августа 91
Переворачивай.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Hotomoto@rambler...
сообщение 20.5.2016, 11:40
Сообщение #4


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 4731
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 10740
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda CRF1000L Africa Twin , Yamaha WR 250 R, Honda CB 1100
Опыт вождения: с 1986г.
переворачивай. раньше все нищеброды на совкоциклах так делали(и я в том числе). а ныне думаю и нам придется в целях экономии))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
forkam
сообщение 20.5.2016, 23:44
Сообщение #5


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1707
Регистрация: 14.3.2009
Из: город герой Люберцы
Пользователь №: 15131
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: ТДМ-850
Опыт вождения: 20+
вобщем звезду перевернул, всё отлично, но походу всё же чуть ошибся с расчетами. заднее колесо всё еще смещено в маятнике правее переднего примерно на 5-7мм если смотреть по центрам пятна контакта.
критично ли это и что то помудрить, или забить и оставить всё как есть? мотоцикл с этим колесом ездил очень прямо и валился в повороты весьма хорошо.
без рулетки, разметки центра покрышки и штангеля, на глаз ничего не видно.
кто что думает по этому поводу?


Сообщение отредактировал forkam - 21.5.2016, 11:43
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
витюня
сообщение 21.5.2016, 0:16
Сообщение #6


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 3278
Регистрация: 9.3.2007
Из: Москва.Преображенка

Пользователь №: 6875
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: SV650
GasGas 450SM
Опыт вождения: Оч. большой.
Если по ощущению вваливается в левые и правые повороты одинаково, то забей.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
forkam
сообщение 21.5.2016, 11:43
Сообщение #7


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1707
Регистрация: 14.3.2009
Из: город герой Люберцы
Пользователь №: 15131
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: ТДМ-850
Опыт вождения: 20+
Цитата(витюня @ 21.5.2016, 1:16) *
Если по ощущению вваливается в левые и правые повороты одинаково, то забей.

в повороты валился одинаково, иногда до подножек. перестановкой звезды щас колесо ещё сдвинул в правильную сторону ещё на пару миллиметров. обнаружил эту засаду с размерами случайно и потерял сон. laugh.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DimonCB
сообщение 24.5.2016, 18:48
Сообщение #8


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4161
Регистрация: 26.6.2006
Из: Москва,Новогиреево

Пользователь №: 4689
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: FES250, SX125R
Опыт вождения: с августа 91
С таким маятником и вилкой можно спать спокойно)))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
danpros
сообщение 25.11.2016, 11:06
Сообщение #9


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 4324
Регистрация: 21.5.2012
Пользователь №: 27984
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Regal Raptor DD50E 2007 ->
Suzuki SV400S 2002 ->
Пилотирую скамейку о четырех ножках и офисное кресло... ->
Yamaha DT 50 1995 + Stels Flame 200
Опыт вождения: 4 сезона. <=6000км/с-н
Как дела? Как дело движется? Собрал? Покатал? Али как?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Сейчас: 28.3.2024, 19:23
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы