Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга

> ПРАВИЛА поведения на форуме

1) Ведите себя уважительно по отношению к другим участникам форума 2) На форуме запрещены какие-либо коммерческие объявления, в том числе и частные; но советы по расценкам на виды работ публиковать можно 3) Модераторы и администраторы вправе удалить любое сообщение, которое будет расценено как провокационное или нарушающие правила Конференций 400ccm.ru

3 страниц V  < 1 2 3  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Тюнинг тормозов - нет результата!
SHAKRA
сообщение 17.7.2015, 5:37
Сообщение #41


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1122
Регистрация: 29.10.2009
Из: Москва
Пользователь №: 18094
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Импульс-94г.
ПЫК 600А-11г.
ПЫК750А-14г.
Дюпель 250-01г.
Опыт вождения: Стаж 7 сезонов
Цитата(zidderakt @ 17.7.2015, 0:25) *
Это как? 54 всего выпускался 2 года- 02-03.

Понятно, а то в Мегазипе позиция обзывается "CBR900RR (CBR954RR/ FIRE BLADE)", я и подумал что все девятисотки это 954-ые.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
zidderakt
сообщение 17.7.2015, 10:37
Сообщение #42


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1164
Регистрация: 25.8.2010
Из: MSC SVAO
Пользователь №: 21416
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda
vfr400r nc30->cbr929rr
Опыт вождения: C 2011
Цитата(SHAKRA @ 17.7.2015, 5:37) *
Понятно, а то в Мегазипе позиция обзывается "CBR900RR (CBR954RR/ FIRE BLADE)", я и подумал что все девятисотки это 954-ые.


Нене, краткий обзор девятисоток cbr900 )

893 c 92 года производился, по какой не знаю.
919 (кажется был 2 генераций), последний год -99
929 моя красотка, 1 поколение 00-01
954 лисья морда, 02-03

После него соответственно стали делать уже литрофаеры.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
lohmag
сообщение 22.7.2015, 14:15
Сообщение #43


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 38
Регистрация: 10.2.2011
Пользователь №: 24131
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: V-Strom 650A
Опыт вождения: c 2003
Вообщем хз, что произошло, но тормоза резко стали жестче, ход ручки уменьшился, причем теперь нужна недюжинная сила пальцев, чтобы сильно ими тормозить, качаю руку эспандером)
На той неделе снимали колесо, для замены подшипников, может это как-то повлияло.
https://youtu.be/6PbPLQ_HJnY
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SHAKRA
сообщение 23.7.2015, 19:22
Сообщение #44


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1122
Регистрация: 29.10.2009
Из: Москва
Пользователь №: 18094
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Импульс-94г.
ПЫК 600А-11г.
ПЫК750А-14г.
Дюпель 250-01г.
Опыт вождения: Стаж 7 сезонов
Цитата(lohmag @ 22.7.2015, 14:15) *
Вообщем хз, что произошло, но тормоза резко стали жестче, ход ручки уменьшился, причем теперь нужна недюжинная сила пальцев, чтобы сильно ими тормозить, качаю руку эспандером)
На той неделе снимали колесо, для замены подшипников, может это как-то повлияло.
https://youtu.be/6PbPLQ_HJnY

Ты когда колесо снимал-одевал, поршня чем-нибудь утапливал, может поршенёк был закисший? Ты заодно, диаметр поршней не промерил?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SHAKRA
сообщение 16.8.2015, 22:55
Сообщение #45


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1122
Регистрация: 29.10.2009
Из: Москва
Пользователь №: 18094
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Импульс-94г.
ПЫК 600А-11г.
ПЫК750А-14г.
Дюпель 250-01г.
Опыт вождения: Стаж 7 сезонов
Это не тебя сфоткали мотопапарацци, Стрём с суппортами от Фаера smile.gif ? http://photo.amc-club.ru/fHX
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
lohmag
сообщение 17.8.2015, 11:26
Сообщение #46


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 38
Регистрация: 10.2.2011
Пользователь №: 24131
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: V-Strom 650A
Опыт вождения: c 2003
Угу это я.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
bratlsk
сообщение 8.9.2015, 11:58
Сообщение #47


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1437
Регистрация: 16.11.2007
Из: СЗАО,Строгино

Пользователь №: 9527
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: ИЖ-Юнкер -> Honda CB 400 SF ->DR800SBig, TT-R250OE,DRZ400SM -> DL1000-> XR650L -> DL650 -> TT800XC-> KTM250EXC-F
Опыт вождения: первосезонник на века
lohmag ты пошел по длинному и дорогому пути.

Если проблему решил, путем замены машинки на другую, то вот тебе несколько советов на будущее:

1) Меняем тормозуху
2) Разбираем и чистим суппорт
3) Замена тормозной магистрали на армированную
4) И уже после всех этих действий, если не помогло, то начинаем гемороиться с подбором машинок.

Владел двумя Стремами (литр и 650) - тормоза были адекватные, менять их не хотелось, так что думаю у тебя тупо штатный тормоз работал не штатно)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Сейчас: 28.3.2024, 21:36
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы