Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга
2 страниц V   1 2 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Покупка Kawasaki ZZR 400, Давайте уже раскроем тему
Furi-Kuri
сообщение 28.1.2007, 23:14
Сообщение #1


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 684
Регистрация: 1.6.2003
Из: MosKolhoz
Пользователь №: 403
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: немного Zuzuki
Опыт вождения: до кустов и абратна
Так получилось, что моим первым мотоциклом стал Suzuki GSX400-F, хотя я неоднократно пытался купить ZZR400.
Теперь молодость ушла и я сожалею что не осилил этот безкомпромиссный аппарат.
Не повторяйте моих ашипок.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
max.spd
сообщение 29.1.2007, 0:03
Сообщение #2


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 407
Регистрация: 16.1.2005
Из: Санкт-Петербург

Пользователь №: 1675
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: ИЛ-2
Опыт вождения: 67.7k
эх, я тоже в глубине души жалею что моя молодость обошла этот безкомпромисный спортбайк
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Bumblebee83
сообщение 29.1.2007, 0:39
Сообщение #3


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 609
Регистрация: 22.9.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5528
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Временно на велосипеде
Опыт вождения: С 1995 года
А я очень доволен им. У меня второй ZZR. Классный аппарат. Ерунду всякую про него говорят. Типа коробка плохая. Да ничего с ней плохого нет. Просто надо уметь ездить и во время обслуживать!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Rollio
сообщение 29.1.2007, 1:14
Сообщение #4


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 766
Регистрация: 27.6.2006
Из: г. Москва
Пользователь №: 4696
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: zzr-600 "американец" 2006 г.в. синенький
Опыт вождения: второй пошел
Обосрать все умеют.Ломается все, будь то ЗЗР будь-то что либо другое. Зизер для многих стал первой ступенькой в мир японского мотопрома, он прощает многие ошибки неопытных людей. Дает комфортную посадку и ветрозащиту. Зизер наверное самы массовый мотоцикл, т.к. первым байком именно его и выбирают многие. Купи не знаю...тот же джыксер столько же народу думаю и про джику бы сказали что-то негативное. а поскольку все привыкли обсирать зизер...чтож многие говорящие то, что аппарат ненадежен даже за ним не сидели, а вечно кидают фразы а у моего знакомого и друга друга... и тп. в общем являясь его обладателем я могу выразить по поводу него только позитивные имоции. а все кто желают обосрать Зизер предлагаю пройти туда где темно и хреново воняет.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Atlet
сообщение 29.1.2007, 8:57
Сообщение #5


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 681
Регистрация: 2.11.2006
Пользователь №: 5868
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: VFR400R-2 90год
Опыт вождения: 2 месяца
Мне тоже апарат понравился, в целом очень солидный,
но всё же один из недостатков который лично для меня вылез это трудно закладывать в повороты посравнению со спорт байками, очень уж не хочет он ложиться, один раз чуть с трассы не слетел когда только начинал учиться, дорога поворачивает в сторону а я прямо еду -). и ешё большой вес, ну все эти проблемы будут не для вас если ваш рост выше 180
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
turtle
сообщение 29.1.2007, 14:41
Сообщение #6


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 12789
Регистрация: 1.1.1970
Из: Moscow, Russia
Пользователь №: 1
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki GSF1250SA Touring
Опыт вождения: since 1997
Значит так: прикалываться идите в трубу. Правила указаны в прикрепленном топике.

Если у кого-то есть конструктив - пишите.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
smart
сообщение 29.1.2007, 15:08
Сообщение #7


Идиот! Полный!
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4235
Регистрация: 30.12.2004
Из: г.Москва
Пользователь №: 1630
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Рига!-ПРОДАЛ-=>приехал большой ЗиЗеР -ура
!
Опыт вождения: ABC
У меня 175 при всесе в 60 кг! и нормально он в повороты входил!
Я на нем в Лидере ездил! ТАк что здесь больше зависит от пракладки! между рулем и сиденьем!
Минусов во время эксплуатации(в 2 сезона) не обнаружил!
Хотя нет есть один маленькое простарнство под сиденькой! фотопарат не помещаеться! так если мелочь какую нить!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
turtle
сообщение 29.1.2007, 15:27
Сообщение #8


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 12789
Регистрация: 1.1.1970
Из: Moscow, Russia
Пользователь №: 1
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki GSF1250SA Touring
Опыт вождения: since 1997
У меня есть КОНСТРУКТИВНОЕ предложение: давайте вот все, у кого были зизеры, вы просто напишите свои положительные и отрицательные впечатления. В столбик. По пунктам. Они, впечатления, ведь у всех есть.

А вот так писать, что "зизер гавно" - это для трубы. Ведь его ДО СИХ ПОР ВЫПУСКАЮТ!!! Неспроста.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Rollio
сообщение 29.1.2007, 17:47
Сообщение #9


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 766
Регистрация: 27.6.2006
Из: г. Москва
Пользователь №: 4696
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: zzr-600 "американец" 2006 г.в. синенький
Опыт вождения: второй пошел
Что понравилось:
1. Удобная посадка, ведь не зря его считают спорт-туристом(200-300км за один раз не проблема проехать)
2. Ветрозащита, пластик спасает не только от ветра но и от дождя, ноги остаются сухими, хотя с бака иногда заливает яйки smile.gif
3. Хорошая по моему мнению работа подвесок, ухабы, трещины проглатывает легко.
4.Крепкий пластик (расколоть его при падении ни так уж и легко)
5.Хорошее ускорение(не сравнивать со спортами)
6.Устойчивость на трассе(за счет своего веса не так легко сносится сильными порывами ветра)
7.Красивый smile.gif
8.Отличный вариант для первого мотоцикла(лично убедился)
9.Огромное количество зап. частей на разборках
10. примечание к п.1-второму номеру тоже неплохо сидится
Что не понравилось:
1.лично мне уже 400 маловато(хотя это начинающим лучше не иметь ввиду)
Вот такое у меня сложилось мнение об этом аппарате
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
mosquit
сообщение 29.1.2007, 17:56
Сообщение #10


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 988
Регистрация: 25.8.2004
Из: MoscoW
Пользователь №: 1308
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha TDM 900 ABS '05
Yamaha XT1200Z SuperTenere
Опыт вождения: C 2002г.
И ещё неплохо бы писать, было ли вообще в пользовании что-то, кроме зизера. А то после совы какой-нить, зизер будет круче всех.
Претензий у меня к мотику нет, ибо владельцем такового не являлся, но думаю, так будет правильнее.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
turtle
сообщение 29.1.2007, 19:02
Сообщение #11


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 12789
Регистрация: 1.1.1970
Из: Moscow, Russia
Пользователь №: 1
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki GSF1250SA Touring
Опыт вождения: since 1997
Цитата(Rollio @ 29.1.2007, 17:47) [snapback]231373[/snapback]

1.лично мне уже 400 маловато(хотя это начинающим лучше не иметь ввиду)

Смотрю я в профиль и вижу опыт вождения = 1 сезону ... без комментариев. Не рановато советы раздавать?

Это первое и главное заблуждение: "400 мне мало" и второе: "1 сезон за бортом - я уже не новичек"
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Rollio
сообщение 29.1.2007, 19:55
Сообщение #12


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 766
Регистрация: 27.6.2006
Из: г. Москва
Пользователь №: 4696
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: zzr-600 "американец" 2006 г.в. синенький
Опыт вождения: второй пошел
Цитата(turtle @ 29.1.2007, 19:02) [snapback]231395[/snapback]

Смотрю я в профиль и вижу опыт вождения = 1 сезону ... без комментариев. Не рановато советы раздавать?

Это первое и главное заблуждение: "400 мне мало" и второе: "1 сезон за бортом - я уже не новичек"

см. личку. и удали сразу чтобы тему не засирать
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
smart
сообщение 29.1.2007, 21:18
Сообщение #13


Идиот! Полный!
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4235
Регистрация: 30.12.2004
Из: г.Москва
Пользователь №: 1630
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Рига!-ПРОДАЛ-=>приехал большой ЗиЗеР -ура
!
Опыт вождения: ABC
В пользование были практически все савки начиная от макаки заканчивая Уралом обычным!
ПС-тоже был экспортный вариант!
По ЗиЗеру.
1-Внешний вид расматривался в первую очеред. Выбор делался между РФ и ЗиЗер
Почему внешний вид Дык патому-что наездившись на наших моцах не хотелось брать ни бандоса ни СБ
Так как выглядили они не чем не лучьше как наши совки. Рама Стальная пластика ноль ветро зищиты никакой!
Хотя на наших моцах я больше 130 не выжимал но уже тогда понял что если еще дальше то будет еще больше сдувать!
Поэтому расматривался вариант С пластиком!

Почему не ВФР или СБР: посадка не особо впечатлила! Расматривался вариант для дальней езды
и возможностью возить фторого номера! по этому эти варианты отпали сами собой!
Ну еще и конструктивные особенности!(например ВФР-а)

2-Удобная посадка. как для водителя так и для пассажира!
3- ветро защита хорошая, и от дождя спасает (покрайне мере в несильный дождь остаешься сухим! ну или чуть чуть рукава подмочит и ноги ниже колена!)

4 Наличие запчастей!(не на заказ) и др. расходников!
5 Хорошая управляемость на дороге.-Правда есть факторы хорошая резина+хорошие колодки+ хорошая прокладка.
Устойчив против встречных фур(не сдувает).
Ездил в Лидере в медленых крутых поваротах адекватен. валиться хорошо!
Ошибки прощает!
6 пластик действительно прочный проверена 2-мя подениями
7 легко продать
8 в пробках редко когда вентилятор включался!(в жару)
9 центральная подножка(можно поставить и заволиться спать прям на нем, тоже проверено)
10 в отличии от Рф боковой бардочек запираеться на ключиг! wink.gif Мелочь а пиятно!
да и деньги целы! а если промокли то их туда можно положить и они в момент высухнут!
11 наличие датчика топлива

-1 Из за габаритоф и массы нетренерованный человек быстро устает от перекладывания моца.
-2 Мне показалась 2-а передача короткой!(передаточное отношение) Хотя это и сугубо мое мнение.
-3 Мало места под седеньем(хотя у др одногрупникоф думаю не больше)
-4 Чтобы почистить воздушный фильтр или поменять свечи пиходилось много лишнего откручивать!
т.е чтоб снять бак приходилось ослаблять боковой пластик сиденьки.(хотя опять же с какой точки зрения смотреть)
-5 датчик топлива не коректно работает! вернее показывает что 0 бензина а на самом деле еще есть!(мож специально так задумывалось) Хотя кран не на резерве!

ну про такие мелочи как свет, подсветка приборов думаю не стоит заострять внимание!
еще дополню! прежде чем начинать нармально валить на нем надо привыкнуть к нему к его габаритам, массе. Надо стать единым целом ( симбиозом ) живого мыслящего организма и машины!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Jazz
сообщение 30.1.2007, 23:26
Сообщение #14


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 84
Регистрация: 16.11.2006
Пользователь №: 5966
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: нет
Опыт вождения: нет
разве захар не будет поинтересней?
тем более по цене они не отличаются.

Сообщение отредактировал Jazz - 30.1.2007, 23:27
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Allary
сообщение 30.1.2007, 23:30
Сообщение #15


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1477
Регистрация: 26.5.2006
Пользователь №: 4424
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda CBR600F4Sport -> Triumph SpeedTriple 1050
Опыт вождения: практически нет
Цитата(Jazz @ 30.1.2007, 23:26) [snapback]231814[/snapback]

разве захар не будет поинтересней?
тем более по цене они не отличаются.


а это смотря для чего мотоцикл нужен,один турист,другой спорт,вроде как не особо сравнимые unsure.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
turtle
сообщение 31.1.2007, 12:38
Сообщение #16


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 12789
Регистрация: 1.1.1970
Из: Moscow, Russia
Пользователь №: 1
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki GSF1250SA Touring
Опыт вождения: since 1997
Цитата(Jazz @ 30.1.2007, 23:26) [snapback]231814[/snapback]

разве захар не будет поинтересней?

Это вопрос или утверждение?
ZXR в качестве первого мотоцикла не совсем подходит.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
kimsie
сообщение 3.2.2007, 22:13
Сообщение #17


лыцарь, лишенный наследства
***

Группа: гости форума
Сообщений: 4851
Регистрация: 5.4.2006
Из: Presnia district
Пользователь №: 4006
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: GSX1300R'K5

Опыт вождения: Много.
Цитата(turtle @ 31.1.2007, 12:38) [snapback]231923[/snapback]

ZXR в качестве первого мотоцикла не совсем подходит.



Слава, он же PVV, он же ПАЛКОВНЕГ купил такой как первый. Правда разбил потом((


Насчёт зизера.. Все зизеры что я видел, ну кроме смартовского и Sabas'a, производили впечатление кусков дерма, уж извините.. Мотоциклов к которым относятся БОЛЕЕ ПЛОХО чем к зизерам я не видел.

Может быть это потому что многие как раз после совков его покупают.. а на совки все клали, ездит и ладно...

Воть...





Сообщение отредактировал kimsie - 3.2.2007, 22:17
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
smart
сообщение 3.2.2007, 23:29
Сообщение #18


Идиот! Полный!
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4235
Регистрация: 30.12.2004
Из: г.Москва
Пользователь №: 1630
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Рига!-ПРОДАЛ-=>приехал большой ЗиЗеР -ура
!
Опыт вождения: ABC
Цитата(kimsie @ 3.2.2007, 22:13) [snapback]232923[/snapback]

Слава, он же PVV, он же ПАЛКОВНЕГ купил такой как первый. Правда разбил потом((
Насчёт зизера.. Все зизеры что я видел, ну кроме смартовского и Sabas'a, производили впечатление кусков дерма, уж извините.. Мотоциклов к которым относятся БОЛЕЕ ПЛОХО чем к зизерам я не видел.

Может быть это потому что многие как раз после совков его покупают.. а на совки все клали, ездит и ладно...

Воть...

Мля ну и подпись у тебя пол экрана занимает!
приходится скролинг использовать!
Спасиб за зизер! smile.gif

На смамо деле тебе надо было в Подольск съездить когда там мото слет был
в прошлом сезоне! Я думаю ты бы удивился от обилия не понятных, битых, ушатаных Рф-к, ржавых СБ, тех же зизероф.
Так что какой владелец такой и аппарат! wink.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Atlet
сообщение 4.2.2007, 10:20
Сообщение #19


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 681
Регистрация: 2.11.2006
Пользователь №: 5868
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: VFR400R-2 90год
Опыт вождения: 2 месяца
Я шас тоже напишу -)
своё мнение пишу токо из сравнения нескольких мотоциклов, поэтому не надо говорить что дело в прокладке, если я говорю что один рулиться хорошо а другой плохо это не значит что я плохой пилот, это знаичт что мотоциклы разные.
+ (плюсы)
1) Красивый мотоцикл, вне времени. никто не определит что он 92 года, когда вы будете ехать по городу.
2) Цена.
3) удобство второго пилота.
4) Наличие центральной подножки, удобно обслуживать (смазывать цепь, менять масло и т.д)
5) Просто разбираеться, можно всегда возить с собой 1 шестигранник ключ на 8-10 и свечник, и за пару минут выкрутить почтистить свечи добраться до фильтра акума, и всё собрать прям на дороге. (проверенно -) )
6) Спорт турист.! хорошая ветро защита, устойчив на прямх, удобнаяя посадка.
7) Быстрый поиск нейтральной передачи.
8) Много запчастей!
9) Легко продать.
- (минусы)
1) плохая управляемость, манёвренность (как бегемот)
2) Очень вялый разгон, 400 это явно не для такой массы.
3) ватная вилка при резком торможеени сильно клюёт носом.

Больше минусов та и придумтаь не могу, так что плюсов я на много больше насчитал, но каждый минус стоит нескольких плюсов -) собственно некоторые токо по 1.2 пункту из минусов и выбирают мот разгон и управляемость, что у этого мота не ахти.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
lugros
сообщение 5.2.2007, 12:07
Сообщение #20


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 16
Регистрация: 2.2.2007
Из: SPB
Пользователь №: 6580
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: К7
Опыт вождения: 4-й сезон
Цитата
У меня такой-же Зизер, как и на картинке. Неплохой аппарат, и девушки без ума от него .
Для спорта он тяжеловат, зато очень устойчив.
Действительно-аппарат на один сезон, поэтому не нужно искать аппарат в отличном состоянии- все равно продавать.
Как я аккуратно не ездил- все равно упал. Но денег много не потерял, так как мотоцикл был битый до меня.
К концу сезона я уже постоянно упирался в ограничитель, так как чтобы более- менее динамично ехать, зизер 400 нужно крутить. И это был мой первый сезон на мотоциклах вообще!
На самом деле выбрала этот мотоцикл жена, когда мы ездили по смотринам, выбирала видимо сердцем и получилось очень удачно!
По ходу сезона покатался на разных мотоциклах, зимой с компанией дубасим на Хонде CR250, но никак не могу понять- или Зизер правда самый лучший спорт-турист 400, или это потому, что он-мой первый мотоцикл.
В итоге теперь хочу ZZr 600, или Ниндзю 636, что попадется..

Отсюда
А так же соглашусь с предыдущим оратором.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V   1 2 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Сейчас: 29.3.2024, 11:43
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы