Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга
2 страниц V  < 1 2  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Покупка Kawasaki ZZR 400, Давайте уже раскроем тему
Савелич
сообщение 5.2.2007, 13:20
Сообщение #21


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 222
Регистрация: 31.8.2005
Пользователь №: 2873
был зизер.
до него куча совкоциклов. за всем следил.
купил зизер в отличном состоянии. 1.5 сезона не делал ничего, кроме замены расходников, синхронизации карбов и смазки цепи.
Плохих впечатлений не осталось, несмотря на то, что действительно тежеловат и немного туповат.
Продал знакомому, буду следить за его жизнью дальше.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
WawaNdo$
сообщение 4.3.2007, 17:53
Сообщение #22


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 516
Регистрация: 7.2.2007
Из: Москва,Новогиреево

Пользователь №: 6613
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda Fireblade 919 RR
Опыт вождения: есть
Цитата(Atlet @ 4.2.2007, 10:20) [snapback]232994[/snapback]

Я шас тоже напишу -)
своё мнение пишу токо из сравнения нескольких мотоциклов, поэтому не надо говорить что дело в прокладке, если я говорю что один рулиться хорошо а другой плохо это не значит что я плохой пилот, это знаичт что мотоциклы разные.
+ (плюсы)
1) Красивый мотоцикл, вне времени. никто не определит что он 92 года, когда вы будете ехать по городу.
2) Цена.
3) удобство второго пилота.
4) Наличие центральной подножки, удобно обслуживать (смазывать цепь, менять масло и т.д)
5) Просто разбираеться, можно всегда возить с собой 1 шестигранник ключ на 8-10 и свечник, и за пару минут выкрутить почтистить свечи добраться до фильтра акума, и всё собрать прям на дороге. (проверенно -) )
6) Спорт турист.! хорошая ветро защита, устойчив на прямх, удобнаяя посадка.
7) Быстрый поиск нейтральной передачи.
8) Много запчастей!
9) Легко продать.
- (минусы)
1) плохая управляемость, манёвренность (как бегемот)
2) Очень вялый разгон, 400 это явно не для такой массы.
3) ватная вилка при резком торможеени сильно клюёт носом.

Больше минусов та и придумтаь не могу, так что плюсов я на много больше насчитал, но каждый минус стоит нескольких плюсов -) собственно некоторые токо по 1.2 пункту из минусов и выбирают мот разгон и управляемость, что у этого мота не ахти.

Плюсов много, но они по эргономике больше, а минусы... их мало, но они касаются манёвренности и управляемости, а эти минусы могут стоить жизни.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V  < 1 2
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Сейчас: 29.3.2024, 17:36
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы