 литьё из полиуретана., хочу отлить отбойник |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  |
| литьё из полиуретана., хочу отлить отбойник |
 20.2.2014, 12:03
Сообщение
#1
|
|
 Club resident  Группа: Резиденты форума Сообщений: 1707 Регистрация: 14.3.2009 Из: город герой Люберцы Пользователь №: 15131 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: ТДМ-850 Опыт вождения: 20+ 
|
привет народ, решил отлить отбойник аморта из полиуретана прям в нижней чашке аморта, чтобы не разбирать рабочий узел. нашел несколько производителей двухкомпонентного литьевого полиуретана, но покупать набор в слепую не хотелось бы.
  кто нибудь использовал такой материал? какие подводные камни, как выбрать правильную жесткость набора, и как добиться правильной структуры, какую фирму-производителя выбрать, просветите пожалуйста. поиском особо ничего не нашел. Сообщение отредактировал forkam - 20.2.2014, 12:37 |
 |
 
|
 22.2.2014, 11:33
Сообщение
#2
|
|
 Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 997 Регистрация: 20.12.2009 Из: ЮАО м.Красногв-кая Пользователь №: 18562 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Kawasaki zr400D "PREDATOR" Опыт вождения: с каждым днём шустрю шустрее
|
Тоже очень интересно, ждём отзывов и примеров применяемости.
|
|
|
|
|
4.3.2014, 20:39
Сообщение
#3
|
|
 Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 773 Регистрация: 11.2.2007 Из: Бирюлево!! Пользователь №: 6656 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: suzuki 750f, и еще трайк! Опыт вождения: 10 лет
|
Как то изучал вопрос двух компонентного пластика и полиуретана, очень дорого, цена за сто грамм от 150у.е. !!! Не могу понять а почему нельзя заказать саленблок в аморт новый?
я менял на Хонде Пан-европиан 1100 сален блок амортизатора, но люфт присутствовал между втулкой саленбола и болтомом. короче болт еще заменил и нет проблем.... |
|
|
|
|
5.3.2014, 11:52
Сообщение
#4
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 997 Регистрация: 20.12.2009 Из: ЮАО м.Красногв-кая Пользователь №: 18562 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Kawasaki zr400D "PREDATOR" Опыт вождения: с каждым днём шустрю шустрее
|
Цитата(Banderes @ 4.3.2014, 21:39)  Как то изучал вопрос двух компонентного пластика и полиуретана, очень дорого, цена за сто грамм от 150у.е. !!! Не могу понять а почему нельзя заказать саленблок в аморт новый? я менял на Хонде Пан-европиан 1100 сален блок амортизатора, но люфт присутствовал между втулкой саленбола и болтомом. короче болт еще заменил и нет проблем.... для дальнейшего авторского использования, не обязательно ограничиваться только одной деталью. |
|
|
|
|
6.3.2014, 9:15
Сообщение
#5
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 1707 Регистрация: 14.3.2009 Из: город герой Люберцы Пользователь №: 15131 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: ТДМ-850 Опыт вождения: 20+
|
Цитата(Banderes @ 4.3.2014, 21:39) Как то изучал вопрос двух компонентного пластика и полиуретана, очень дорого, цена за сто грамм от 150у.е. !!! Не могу понять а почему нельзя заказать саленблок в аморт новый? я менял на Хонде Пан-европиан 1100 сален блок амортизатора, но люфт присутствовал между втулкой саленбола и болтомом. короче болт еще заменил и нет проблем.... да можно конечно, не хочется разбирать абсолютно рабочий аморт. он довольно немолод и если при демонтаже что-то лопнет, то придется мне искать целиком узел. и возможно ты неправильно понял, не с/б (верхний-нижний), а депфер, он куда то испарился, обнаружилось после мойки)) он живёт в нижней чашке пружины, одет на шток. я пока забросил эту затею, т.к. пока занят мотором, но полюбому буду что-то мутить, по результатам отпишусь.. |
|
|
|
|
|
Сейчас: 18.4.2024, 9:59 |
| Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы |
