Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга
16 страниц V  « < 9 10 11 12 13 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Несколько вопросов по SV400
alpengold
сообщение 30.10.2016, 0:34
Сообщение #201


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 112
Регистрация: 25.7.2008
Пользователь №: 12432
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: sv 400 99.
Опыт вождения: 1 день ))
У любого владельца sv спроси, все ответят НЕ ГОРЯТ. И японцы говорят НЕ ГОРЯТ.

Сообщение отредактировал alpengold - 30.10.2016, 0:36
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
витюня
сообщение 30.10.2016, 1:03
Сообщение #202


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 3278
Регистрация: 9.3.2007
Из: Москва.Преображенка

Пользователь №: 6875
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: SV650
GasGas 450SM
Опыт вождения: Оч. большой.
Не надо пургу нести.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Sapone
сообщение 30.10.2016, 2:11
Сообщение #203


Осторожно, злая собака!
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 12087
Регистрация: 27.5.2005
Из: резиновый город
Пользователь №: 2327
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Брос 400 '90 > SV650s '02 > Outlander 150 '09>GSXR750 K6>GSXR1000К7
Опыт вождения: С мая 2005

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
alpengold
сообщение 30.10.2016, 3:06
Сообщение #204


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 112
Регистрация: 25.7.2008
Пользователь №: 12432
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: sv 400 99.
Опыт вождения: 1 день ))
он колхозил
smile.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
витюня
сообщение 30.10.2016, 3:45
Сообщение #205


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 3278
Регистрация: 9.3.2007
Из: Москва.Преображенка

Пользователь №: 6875
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: SV650
GasGas 450SM
Опыт вождения: Оч. большой.
Цитата(alpengold @ 30.10.2016, 4:06) *
он колхозил
smile.gif

Нарисуй схему подключения двухнитевой лампы этого колхоза или вариант с резистором, как ты говоришь, тогда поверю твоим словам. И ещё: чесотки выпускались с рамами только из труб.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
alpengold
сообщение 30.10.2016, 4:18
Сообщение #206


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 112
Регистрация: 25.7.2008
Пользователь №: 12432
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: sv 400 99.
Опыт вождения: 1 день ))
Цитата(витюня @ 30.10.2016, 4:45) *
Нарисуй схему подключения двухнитевой лампы этого колхоза или вариант с резистором, как ты говоришь, тогда поверю твоим словам. И ещё: чесотки выпускались с рамами только из труб.

рисовать не надо. уже нарисовано в сервис мануале в разделе сервисной информации для всех вариантов выпускаемой модели. в них поворотник это просто поворотник. эти схемы и есть мой источник информации. но если тебе интересно как так сделать. это другой вопрос. вот появится возможность отправлять изображения. помогу.

оба поколения из КРУГЛЫХ труб имеешь в виду ? возможно.
в первом же ряду справа. не горят https://yandex.ru/images/search?text=%D1%81...0%B8%20sv%20400
вот у меня не горят. а кто-нибудь тут может честно, без балды сказать что у него горят, без переделок , с завода.

Сообщение отредактировал alpengold - 30.10.2016, 4:31
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
витюня
сообщение 30.10.2016, 6:06
Сообщение #207


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 3278
Регистрация: 9.3.2007
Из: Москва.Преображенка

Пользователь №: 6875
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: SV650
GasGas 450SM
Опыт вождения: Оч. большой.
У меня без балды горят поворотники. ( так же, как и у всех остальных японцев, в том числе и SV400 без переделок. Стандарт у них такой. http://www.400ccm.ru/forums/index.php?showtopic=24318 )
В первом ряду справа - это тот, у которого два глушителя из карбона? Что то мне подсказывает, что к нему тюнинг применили.

Сообщение отредактировал витюня - 30.10.2016, 6:15
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
alpengold
сообщение 30.10.2016, 7:26
Сообщение #208


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 112
Регистрация: 25.7.2008
Пользователь №: 12432
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: sv 400 99.
Опыт вождения: 1 день ))
у которого два глушителя из карбона? Что то мне подсказывает, что к нему тюнинг применили.
[/quote]
легко уговорил rolleyes.gif чёрт красноречивый.
будь так как оно есть. горит так горит. не горит ... ну и .... не горит.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
mehanick
сообщение 30.10.2016, 18:47
Сообщение #209


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 95
Регистрация: 10.9.2016
Пользователь №: 38156
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: SV400
Опыт вождения: с 2012
У меня классическая версия.
в общем разобрал сегодня поворотник, ради интереса, раз уж готовил мот на зимовку, идет три провода на поворотник, так что с завода так, а лампы не горят, потому что на обеих нити перегорели, либо предыдущий владелец специально их подпалил, не могли же в раз перегореть.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
витюня
сообщение 30.10.2016, 18:55
Сообщение #210


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 3278
Регистрация: 9.3.2007
Из: Москва.Преображенка

Пользователь №: 6875
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: SV650
GasGas 450SM
Опыт вождения: Оч. большой.
Кто еще поспорить хочет?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
mehanick
сообщение 30.10.2016, 19:11
Сообщение #211


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 95
Регистрация: 10.9.2016
Пользователь №: 38156
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: SV400
Опыт вождения: с 2012
Еще есть вопросы )))
1. На наши карбы без проблем запчасти найти, не стал пока их снимать, чтоб почистить, если по весне можно сделать.
2. Без антифриза можно на зиму оставить, или лучше заполнить систему? мот в холодном гараже.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
витюня
сообщение 30.10.2016, 19:16
Сообщение #212


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 3278
Регистрация: 9.3.2007
Из: Москва.Преображенка

Пользователь №: 6875
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: SV650
GasGas 450SM
Опыт вождения: Оч. большой.
Пофиг, можно не заполнять.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
mehanick
сообщение 30.10.2016, 19:45
Сообщение #213


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 95
Регистрация: 10.9.2016
Пользователь №: 38156
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: SV400
Опыт вождения: с 2012
А по карбам что посоветуете?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
витюня
сообщение 30.10.2016, 19:58
Сообщение #214


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 3278
Регистрация: 9.3.2007
Из: Москва.Преображенка

Пользователь №: 6875
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: SV650
GasGas 450SM
Опыт вождения: Оч. большой.
Для начала снять поплавковые крышки и посмотреть, много ли там грязи, если только тонкий налет и их работа устраивает, то можно и не разбирать, чтобы потом не мучится с настройками. Было бы совсем не лишним воткнуть в разрыв шланга, идущий от бака к насосу одноразовый дополнительный фильтр.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
mehanick
сообщение 30.10.2016, 20:07
Сообщение #215


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 95
Регистрация: 10.9.2016
Пользователь №: 38156
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: SV400
Опыт вождения: с 2012
Цитата(витюня @ 30.10.2016, 21:58) *
Для начала снять поплавковые крышки и посмотреть, много ли там грязи, если только тонкий налет и их работа устраивает, то можно и не разбирать, чтобы потом не мучится с настройками. Было бы совсем не лишним воткнуть в разрыв шланга, идущий от бака к насосу одноразовый дополнительный фильтр.

мне сказали при покупке, что они текут, а что там, я не смотрел сам еще.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Sapone
сообщение 30.10.2016, 20:30
Сообщение #216


Осторожно, злая собака!
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 12087
Регистрация: 27.5.2005
Из: резиновый город
Пользователь №: 2327
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Брос 400 '90 > SV650s '02 > Outlander 150 '09>GSXR750 K6>GSXR1000К7
Опыт вождения: С мая 2005
Цитата(mehanick @ 30.10.2016, 19:11) *
Еще есть вопросы )))
1. На наши карбы без проблем запчасти найти, не стал пока их снимать, чтоб почистить, если по весне можно сделать.
2. Без антифриза можно на зиму оставить, или лучше заполнить систему? мот в холодном гараже.

Лучше заполнить.
Карбы ПО весне если сам, то пофиг, а если в срвис, то весной там мест нет.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
витюня
сообщение 30.10.2016, 20:36
Сообщение #217


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 3278
Регистрация: 9.3.2007
Из: Москва.Преображенка

Пользователь №: 6875
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: SV650
GasGas 450SM
Опыт вождения: Оч. большой.
Снять блок, подключить шланги к какой нибудь емкости с бензином, поднятой на метр и посмотреть, откуда течет. Потом дальше думать. В любом случае, замена прокладок или игл производится через эти крышки и полностью разбирать карбы не надо.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
mehanick
сообщение 30.10.2016, 20:44
Сообщение #218


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 95
Регистрация: 10.9.2016
Пользователь №: 38156
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: SV400
Опыт вождения: с 2012
Т.е. можно не снимая карбы обслужить их?
и еще, какое наряжение должно быть на клеммах, при работе?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
витюня
сообщение 30.10.2016, 20:53
Сообщение #219


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 3278
Регистрация: 9.3.2007
Из: Москва.Преображенка

Пользователь №: 6875
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: SV650
GasGas 450SM
Опыт вождения: Оч. большой.
Снять придется, крышки снизу стоят.
На заведенном 3т.мин. в пределах 13,8 - 14,4 В
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
mehanick
сообщение 30.10.2016, 21:47
Сообщение #220


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 95
Регистрация: 10.9.2016
Пользователь №: 38156
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: SV400
Опыт вождения: с 2012
У себя замерял, выдает 13,85.
Отчета никто не видел по карбам?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

16 страниц V  « < 9 10 11 12 13 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Сейчас: 29.3.2024, 14:00
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы