CBR600RR vs. R6, Не могу выбрать :) |
|
|
|
29.5.2011, 13:10
|
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 959
Регистрация: 24.5.2009
Пользователь №: 16206
Пол М/Ж: Женский
Модель мотоцикла: Honda Droch
Опыт вождения: с 2006
|
В общем, хочу спортивный мотик, выбираю между Сибир600РР и Р6. Езжу уже давно, хочется чуть больше скорости. Для меня важнее всего две вещи - удобство (езжу много, по 20 тыс в сезон) и надежность, чтобы не дай бог ничего не сломалось в пути. Знаю, что для путешествий это не лучший вариант, но очень хочется спортивный мотик, они такие крутые! В конце концов, другие же ездят на спортбайках в дальняки. Значит, и я доеду. На Р6 как-то проехалась - очень понравилось, и по размеру почти то, что нужно, только руки у меня длинноватые , но на Р6 регулируются клипоны, насколько мне известно. На Сибире пока не приводилось ездить. Денег будет где-то 250 тысяч. Совсем замучилась, глаза разбегаются, помогите выбрать Попутно прошу совета, на что нужно смотреть при покупке. Смотрю на то, как их убивают лихие райдеры и очень боюсь купить "мертвеца". Вот. Короче, не бейте сильно, если что
|
|
|
|
|
29.5.2011, 13:29
|
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 443
Регистрация: 3.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 11247
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: HondaDio34-HondaSH150i-ApriliaSportCity250i-BMW
F650CS-HondaCB400-YamahaFZ6S-KawasakiZ750N-HondaCBR600F4i-HondaVFR800A6-SuzukiSV650S-HondaCB600FA-YamahaFZ1SA-BmwF800R-SuzukiBanditGSF1250SA
Опыт вождения: 12 сезонов- 83 т.км
|
Комфорта на них нет. Можно конечно и до Владика доехать на спорте) А надёжность зависит от покупаемого экземпляра - смотри с механиком. Следи за мопедом и он не подведёт. Посмотри еще - cbr f4i.
|
|
|
|
|
29.5.2011, 13:39
|
Участник мотодвижения
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 59
Регистрация: 9.1.2011
Из: Москва
Пользователь №: 23052
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha YZF600r
Опыт вождения: 5 тыщ км
|
я бы посмотрел в сторону хонда вфр
|
|
|
|
|
29.5.2011, 13:43
|
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 959
Регистрация: 24.5.2009
Пользователь №: 16206
Пол М/Ж: Женский
Модель мотоцикла: Honda Droch
Опыт вождения: с 2006
|
Только CBR600RR и R6.
|
|
|
|
|
29.5.2011, 13:52
|
Участник мотодвижения
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 59
Регистрация: 9.1.2011
Из: Москва
Пользователь №: 23052
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha YZF600r
Опыт вождения: 5 тыщ км
|
тогда если бы я выбрал из этих мото ,то выбрал тот,масса которого меньше.
|
|
|
|
|
29.5.2011, 13:57
|
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 714
Регистрация: 22.4.2008
Из: Тула
Пользователь №: 11106
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha DT 50-->Honda CB 400SF S --> Honda CBR 600F4i
Опыт вождения: третий сезон...
|
если из этих 2-х то р6 2003-2005, посадка терпима и внешне супер) а вообще Optovik дело говорит бери эфку диванную и не обламывайся, едет она точно также как рр, ток ехать намного комфортней) ну и этож Хонда она не ломается
|
|
|
|
|
29.5.2011, 13:59
|
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 959
Регистрация: 24.5.2009
Пользователь №: 16206
Пол М/Ж: Женский
Модель мотоцикла: Honda Droch
Опыт вождения: с 2006
|
У Ф4 передняя фара какая-то дурацкая ) Так что этот вариант у меня на крайняк.
|
|
|
|
|
29.5.2011, 14:14
|
Участник мотодвижения
Группа: Испытательный срок
Сообщений: 19
Регистрация: 6.7.2010
Из: Москва
Пользователь №: 20868
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CBR1000RR
Опыт вождения: 4 годика
|
Однозначно РР, Р6 больше для трека, клипоны на 5мм ниже, добавь к этому развесовку 52,5 на 47,5 (после 06 года кажется) в пользу передка, да и пинок есть после 8 000 т.об, хотя легче РРки (до 07 года). Вообщем если много катать то выбор в пользу РРки, вес, посадка, надежность (у самого была РР 600я, при смене расходников по времени за 3 года не подвела ни разу, с запами проблем нет, хотя и на маше в этом плане проблем не слышал) и дружелюбность байка определяют, правда смотреть надо после 05 года (вилка перевертышь), а лучше от 07(инерционный надув между фарами, самый компактный движек и по весу как Р6), но за 250тыр тяжело будет найти в идеале даже в межсезонье, идеальный вариант это притащить из-за бугра в ноябре-январе, выйдет 07 года где то 280тыр в идеале и с минимальным пробегом. П.С. привыкать к спорту полюбасу прийдется, специфическая посадка, динамика и нагрузки, уйдет на это месяца 2, потом как в тапки домашние
Сообщение отредактировал 8090 - 29.5.2011, 14:18
|
|
|
|
|
29.5.2011, 15:00
|
Участник мотодвижения
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 106
Регистрация: 29.9.2009
Из: Москва, Бутово
Пользователь №: 17785
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB-1(продан)->FZ-6n(продан)->FZ-1s
Опыт вождения: c 2010
|
у F4i насколько я знаю - 2 фары. http://www.kstrd23.20m.com/images/dscn0509.jpgИ диванная версия по-моему тоже есть.
|
|
|
|
|
29.5.2011, 15:02
|
Участник мотодвижения
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 59
Регистрация: 9.1.2011
Из: Москва
Пользователь №: 23052
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha YZF600r
Опыт вождения: 5 тыщ км
|
Цитата но за 250тыр тяжело будет найти в идеале даже в межсезонье Из: Brkln, NY вроде это америка))) ,а там мотики на 42 % дешевле ))))
|
|
|
|
|
29.5.2011, 15:48
|
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1495
Регистрация: 16.4.2006
Из: МСК, ЮАО
Пользователь №: 4095
Пол М/Ж: Женский
Модель мотоцикла: Honda CBR600RR
Опыт вождения: мааааааааааленький такой...
|
Цитата(Twiggy @ 29.5.2011, 14:59) У Ф4 передняя фара какая-то дурацкая ) Так что этот вариант у меня на крайняк. Бери F4 Sport!
|
|
|
|
|
29.5.2011, 16:11
|
Участник мотодвижения
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 106
Регистрация: 29.9.2009
Из: Москва, Бутово
Пользователь №: 17785
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB-1(продан)->FZ-6n(продан)->FZ-1s
Опыт вождения: c 2010
|
Цитата(Nebel @ 29.5.2011, 16:48) Бери F4 Sport! F4i и есть FSport. Для разных рынков - разные названия )
|
|
|
|
|
29.5.2011, 17:49
|
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1759
Регистрация: 27.6.2007
Из: Москва, Кантимировская
Пользователь №: 8249
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB600>VTR1000F>TL1000R>ZX12R+DRZ400SM>Tracer900>tracer 9
Опыт вождения: c 2007
|
А еще есть сузуки и кавасаки с букавками 600 и R, они тоже каасииивые Почему их не смотришь? Да еще и триумп дайтона есть 600ка спортивная, ниче не могу сказать, но концепиция 3-х цилиндров нравится (и тяга с низов лучше и крутить можно)
|
|
|
|
|
29.5.2011, 18:08
|
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 959
Регистрация: 24.5.2009
Пользователь №: 16206
Пол М/Ж: Женский
Модель мотоцикла: Honda Droch
Опыт вождения: с 2006
|
Цитата(road_rushist @ 29.5.2011, 18:49) А еще есть сузуки и кавасаки с букавками 600 и R, они тоже каасииивые Почему их не смотришь? Да еще и триумп дайтона есть 600ка спортивная, ниче не могу сказать, но концепиция 3-х цилиндров нравится (и тяга с низов лучше и крутить можно) Потому что все мои мопеды были Хонда, и как я ни старалась их убить, они меня не подводили И сейчас тоже Хонда Чудо Фура Внедорожный Эндуро. Никакой другой мопед мне бы не позволил моих выкрутасов. Поэтому я люблю Хонду, и поэтому всегда была уверена, что куплю Сибир. Тень сомнения закралась в душу, когда я неделю назад прокатилась на Р6 на тест-драйве, и мне понравилось
|
|
|
|
|
29.5.2011, 18:56
|
Осторожно, злая собака!
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 12087
Регистрация: 27.5.2005
Из: резиновый город
Пользователь №: 2327
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Брос 400 '90 > SV650s '02 > Outlander 150 '09>GSXR750 K6>GSXR1000К7
Опыт вождения: С мая 2005
|
На чем я только ни ездил... но сегодня пересел с Р6 на 600РР. На контрасте сразу чувствуешь что твоё, а что казалось. Хонда - как дома в кресло сел. А главное сразу повалил без притирки, на р6 даже после 6-ти кругов единения не произошло.
|
|
|
|
|
29.5.2011, 19:07
|
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1045
Регистрация: 7.4.2008
Из: Москва & Егорьевск
Пользователь №: 10877
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Bandit 400 => SV 400 S => R6
Опыт вождения: Растёт=>
|
Я за р6 патамучто она самая красивая и самая сексуальная. На рр не ездил
|
|
|
|
|
29.5.2011, 21:38
|
Club resident
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 3267
Регистрация: 28.2.2003
Из: Москва, фили
Пользователь №: 254
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: drz125rr
Опыт вождения: 12.5 недель
|
Цитата(Twiggy @ 29.5.2011, 19:08) Тень сомнения закралась в душу, когда я неделю назад прокатилась на Р6 на тест-драйве, и мне понравилось перефразируя - Йа йездила толька на хонде и ана не сламалась значит хонды самые замичательныя... а тут я покаталась на имахе - оказываится ана тожы замичательныя. мой совет не катайся на 636 и жыксере - а то ваще моск сламаешь в выборе и себе и форуму
|
|
|
|
|
29.5.2011, 22:24
|
Участник мотодвижения
Группа: Испытательный срок
Сообщений: 19
Регистрация: 6.7.2010
Из: Москва
Пользователь №: 20868
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CBR1000RR
Опыт вождения: 4 годика
|
Цитата(Nebel @ 29.5.2011, 16:48) Бери F4 Sport! Морально устаревший байк, да и найти подходящее довольно сложно, т.к. достойных экземпляров очень тяжело найти за разумные деньги, вообщем РР600 рулит , да и сегодня только присел на Р6 08 года, она выше по седлу по ощущениям, если ты выше 176-178 думаю проблем не будет, если ниже то тогда готовь ходули к мотоботам
Сообщение отредактировал 8090 - 29.5.2011, 22:24
|
|
|
|
|
29.5.2011, 23:09
|
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 246
Регистрация: 26.5.2008
Из: г. Ярославль
Пользователь №: 11542
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: ИЖ П5 '04; Honda CB400SF-S; Suzuki DR800S; Lifan LF200GY-5; Kawasaki ZRX1100
Опыт вождения: уже падал
|
Лучше все же F4i. Один знакомый купил себе RR, проехал на ней 200км от продавца до дома и выпал в осадок на пару дней, ибо ломило все что можно и все что не можно. Возможно к этому привыкают, хз
|
|
|
|
|
29.5.2011, 23:45
|
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 470
Регистрация: 30.6.2007
Из: Железнодорожный
Пользователь №: 8290
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: R6
Опыт вождения: 5 season
|
У нее 250 тыр, чего вы про 7-8 года втираете? Если только чудо какое.. R6 03-05 года и F4i по посадке один-в один, я в салоне сидел на обоих, они рядом стояли.. Понять не мог, какого хрена про удобность второго столько разговоров. Возможно, диванная версия удобнее, но спорт - точно нет. Мотор у R6 веселее, внешний вид тоже лучше. Надежность - будет зависеть только от текущего состояния конкретного экземпляра. Бери то что больше нравится, охренительно большой разницы (для города) там нет. На трек тебе вроде не надо.
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|