Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга
3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Поделитесь опытом о HUSQVARNA TE, Кто что знает про них?
Dyson
сообщение 23.11.2011, 11:55
Сообщение #1


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 681
Регистрация: 12.4.2008
Из: МО Троицк
Пользователь №: 10947
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Husaberg FE350
Опыт вождения: активно набирается круглый год
Ребята, поделитесь опытом, кто, что знает об этих мотоциклах серии TE (эндуро). Может быть есть кто на них ездит? Интересует в частности TE310. По отзывам многих изданий очень хваленый мотоцикл, не для новичков, но и не такой опасный.

http://www.husqvarna-motorcycles.ru/bikes/...rna-te-310.html
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
n1ckos
сообщение 23.11.2011, 18:38
Сообщение #2


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1854
Регистрация: 16.4.2007
Из: SVAO - Korolev
Пользователь №: 7378
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki GSR600 (sold)
Suzuki DRZ400SM (sold)
Honda CBR954RR (sold)
Suzuki GSXR750 (sold)
Honda CR500R (sold)
Kawasaki ZX14R (sold)
Yamaha Grizzly700Fi (sold)
Yamaha Raptor700 (sold)
Triumph Speed Triple 1050
Yamaha WR450SM

Опыт вождения: o_0 omg
На мотогоне не хвалят вродебы из-за расходников.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dimetrio
сообщение 25.5.2012, 17:24
Сообщение #3


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 447
Регистрация: 12.1.2005
Из: Москва
Пользователь №: 1659
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Harley-Davidson XL1200N Nightster + Harley-Davidson XL883L SuperLow
Опыт вождения: с 05 года
Купил на дачу Husquarna 460e.
Оч.доволен! Из обслуживания - только смазка цепи.

троллоло ))))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DerSchlang
сообщение 26.5.2012, 23:13
Сообщение #4


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 877
Регистрация: 19.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 4862
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda CB-1 600сс, BMW R1200ST
Опыт вождения: с 2005г
В ПроРейсинг раньше приезжали две Хускварны ТЕ610.
Ребята были довольны мопедами. С расходниками тогда ситуация была как раз офигенная, тогда фирма была под крылом Агусты и у дилера А1-мото были в наличии все расходники и запчасти. Как сейчас - не знаю.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
nive
сообщение 29.5.2012, 0:47
Сообщение #5


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 1741
Регистрация: 3.1.2010
Из: Химки, МО
Пользователь №: 18663
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: F800GS
Опыт вождения: есть чуть-чуть
В выходные в Автодоме была презинтация Хускварны. Теперь их официально продает БМВ. Думаю ситуация с расходниками улучшится.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
пАдлец
сообщение 29.5.2012, 8:21
Сообщение #6


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 638
Регистрация: 3.11.2006
Из: Донецк, Украина
Пользователь №: 5879
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda RVF400 (NC35)- продан! Теперь - k6, будем покорять SSP. Продан! Пересел пока на супермото. Навернулся! 6.5-й месяцев в Илизарове! Жду 610-ю Хускварну. Пришла! Ура! 610 i.E. Пересел на Aprilia Tuono 1000R - нравится :)))
Опыт вождения: Каждый год, на 1 больше.
Цитата(nive @ 29.5.2012, 0:47) *
В выходные в Автодоме была презинтация Хускварны. Теперь их официально продает БМВ. Думаю ситуация с расходниками улучшится.

Да она плохой никогда и не была. У меня 610СМ, у товарища 510ТЕ, никаких проблем по расходникам нет. У европейцев все унифицировано поболе, чем у японцев smile.gif)))))))) А тормоза на СМе такие, что две трети спортоводов завидуют smile.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
TAREN
сообщение 29.5.2012, 9:01
Сообщение #7


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 580
Регистрация: 26.8.2007
Из: Москва
Пользователь №: 8893
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: YZ250,690SMC
KTM RC-8
Опыт вождения: Век живи век учись
может кто катал 610cm? что за мот какие плюсы минусы владения.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
пАдлец
сообщение 29.5.2012, 10:04
Сообщение #8


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 638
Регистрация: 3.11.2006
Из: Донецк, Украина
Пользователь №: 5879
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda RVF400 (NC35)- продан! Теперь - k6, будем покорять SSP. Продан! Пересел пока на супермото. Навернулся! 6.5-й месяцев в Илизарове! Жду 610-ю Хускварну. Пришла! Ура! 610 i.E. Пересел на Aprilia Tuono 1000R - нравится :)))
Опыт вождения: Каждый год, на 1 больше.
Цитата(TAREN @ 29.5.2012, 9:01) *
может кто катал 610cm? что за мот какие плюсы минусы владения.

У меня 610. Инжектор. Если сравнивать с 450-й, ты же этого хочешь? То не намного тяжелее, но НАМНОГО мощнее, лучше тормозит, легче настраивается и есть обоснованное подозрение, что намного долговечнее по моторесурсу. На доинжекторных были жалобы на цепь ГРМ, но вроде все поправилось.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
murray
сообщение 29.5.2012, 11:29
Сообщение #9


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 113
Регистрация: 8.1.2009
Из: СПб
Пользователь №: 14401
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: drz400sm
Опыт вождения: третий сезон
Интересен 510смр. В прошлом году один смотрел- понравилось, но у того экземпляра состояние было не очень. Есть ли у кого опыт езды/эксплуатации?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
TAREN
сообщение 29.5.2012, 11:57
Сообщение #10


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 580
Регистрация: 26.8.2007
Из: Москва
Пользователь №: 8893
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: YZ250,690SMC
KTM RC-8
Опыт вождения: Век живи век учись
Цитата(пАдлец @ 29.5.2012, 11:04) *
У меня 610. Инжектор. Если сравнивать с 450-й, ты же этого хочешь? То не намного тяжелее, но НАМНОГО мощнее, лучше тормозит, легче настраивается и есть обоснованное подозрение, что намного долговечнее по моторесурсу. На доинжекторных были жалобы на цепь ГРМ, но вроде все поправилось.

любит мот стопи,вили? сильно хочу SXV-5.5 но подлюка ломучая,хочется без заботно ездить вот и посматриваю на хаску
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
пАдлец
сообщение 29.5.2012, 14:16
Сообщение #11


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 638
Регистрация: 3.11.2006
Из: Донецк, Украина
Пользователь №: 5879
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda RVF400 (NC35)- продан! Теперь - k6, будем покорять SSP. Продан! Пересел пока на супермото. Навернулся! 6.5-й месяцев в Илизарове! Жду 610-ю Хускварну. Пришла! Ура! 610 i.E. Пересел на Aprilia Tuono 1000R - нравится :)))
Опыт вождения: Каждый год, на 1 больше.
Цитата(TAREN @ 29.5.2012, 11:57) *
любит мот стопи,вили? сильно хочу SXV-5.5 но подлюка ломучая,хочется без заботно ездить вот и посматриваю на хаску

Был шанс сравнить Хаску с Априлией, только 4.5. Да, 610-я проигрывает, но если сравнивать правильные поколения, т.е - с 630, то Априлия не так уж и хороша. Стоппи-вилли Хаска переносит нормально, задирается чуток резковато, как по мне, хрен поймаешь угол, но это дело привычки.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Raz Zoom
сообщение 29.5.2012, 22:33
Сообщение #12


Club resident
Иконка группы

Группа: SITE SUPPORT
Сообщений: 3591
Регистрация: 24.11.2006
Из: Одесса - Москва ;)
Пользователь №: 6041
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: На коне
Опыт вождения: с конца 2005
Хорошие мопеды,запчасти есть,ибо Промото ими занимается.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DerSchlang
сообщение 30.5.2012, 23:32
Сообщение #13


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 877
Регистрация: 19.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 4862
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda CB-1 600сс, BMW R1200ST
Опыт вождения: с 2005г
Цитата(пАдлец @ 29.5.2012, 11:04) *
На доинжекторных были жалобы на цепь ГРМ, но вроде все поправилось.

На карбовых и впрысковых 610ках цепь ГРМ по регламенту меняется раз в 15 тыщ. И обоснованно меняется. Я менял, тогда цепь была в наличии за 3000 рублей + рублей сто комплект прокладок. Возни там - отсилы на 3 часа, но нужен съемник ротора генера.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
TAREN
сообщение 22.7.2012, 13:51
Сообщение #14


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 580
Регистрация: 26.8.2007
Из: Москва
Пользователь №: 8893
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: YZ250,690SMC
KTM RC-8
Опыт вождения: Век живи век учись
на днях ездил в промото сказали что с запами проблем нет,расходники в наличии если чего и нет доставка шустрая,зимой буду брать сто процентов! думаю 510 так как 610 показалось громосткая.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
KorrupZioner
сообщение 25.7.2012, 9:12
Сообщение #15


Любитель эстетики и плавных изгибов.
***

Группа: Validating
Сообщений: 9817
Регистрация: 1.4.2003
Из: мск
Пользователь №: 301
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: ххх
Опыт вождения: 50
Цитата(TAREN @ 22.7.2012, 14:51) *
на днях ездил в промото сказали что с запами проблем нет,расходники в наличии если чего и нет доставка шустрая,зимой буду брать сто процентов! думаю 510 так как 610 показалось громосткая.

до покупки глянь регламентные работы wink.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
GranFunk
сообщение 30.7.2012, 2:29
Сообщение #16


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 28
Регистрация: 7.12.2010
Пользователь №: 22371
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Иж-Ю-5, 1992
Опыт вождения: опыт не пришел)
Цитата(KorrupZioner @ 25.7.2012, 10:12) *
до покупки глянь регламентные работы wink.gif

..у меня когда-то, еще до времен исторического матерьялизъма, был фиат-типо, итало-девятка. Издалека начал biggrin.gif Она *бла мне мозг по совершеннейшим мелочам, типа laugh.gif ТИПО.. копеечных втулок стеклоочистителя, кулисы переключалки коробы итд, но.. НО двигун и механика работали супергут.. Я вник в природу итало-мануфактуры. Идея сама,любая,-реализована достойно и надежна, но ихнее рас*издайство в мелочах все портит,как мне видится,- видима ежедневный стакан другой красного- непременный атрибут проекта.
Короче! Если есть минимум инженерного образования советского образца, ака ака демичного, и вдумчивость при обслуге, то хаска будет долго-долго жить.
Есть примеры живучести цпг 250-ток ендур за 1000 часов, а клапана на 450-510 моделях не уходят за 200-250 часов, при прочем контроле, если это, конечна,не фуллтротл!
Я вот тока не пойму ценообразование на 510-тые 08 года с пробегом под 10к за 280 на автору,если в томже промото в конце зимы были нью 499 и 511 11-го, за 370 и 380 что-ле. Хотя, на круг восстановить цпг(1.6k$), подшибники руля колес качалок(0.3к) плюс мелочь.. и будет новый мапед. Слухи о дороговизне запов для хуски сильно преувеличены. В америце на всккидку три дилера,которые с радостью шлють в USSR в три недели, та еще дисконт дают. Цены как на японию. Я сделал себе пул частей на 450 запас, храню в тепле,пока не востребованы rolleyes.gif Мануал,где гласят на 80 чтоли часах клапана, поршня менять даже не смотрю, - это для хардрайдеров. Тамже говорится что если если просто роад юсинг, то масло можно менять через 5000км. Брехня! Масло слишком дешего по сравнению с.., чтобы на нем экономить! 500 км и полчаса работ.
Нууу..вот тока по 449-511 судя по форумам, статистика еще слабая, но североамериканский народ хвалит за суперлинейность тяги и не мненьший чем раньше handling.
Где там еще мне пива банка, пятая tongue.gif Нормально настрочил под это дело!

ПС Аеще еще вспомнил! Вес 450(да и 510) по мануалу 118 кг. Из них сдвоенный выпуск чугунный весит не менее 8кг blink.gif
Есть аьтернатива rolleyes.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
dvalin
сообщение 30.7.2012, 16:58
Сообщение #17


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 324
Регистрация: 20.6.2008
Из: зеленоград
Пользователь №: 11952
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: fz400->drz400sm'07
Опыт вождения: 20 километров по гаражам.
GranFunk, полезные вещи несомненно пишешь, но блять..



Сообщение отредактировал dvalin - 30.7.2012, 17:00
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DerSchlang
сообщение 6.8.2012, 1:12
Сообщение #18


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 877
Регистрация: 19.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 4862
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda CB-1 600сс, BMW R1200ST
Опыт вождения: с 2005г
Цитата(GranFunk @ 30.7.2012, 3:29) *
Слухи о дороговизне запов для хуски сильно преувеличены.

Я ж говорю - запчасти стоят примерно как на японца.
На моей памяти те парни меняли цепи ГРМ по 3000р, прокладки мотора по 100р, звезды задние по 1600р (алюминиевые!!), причем не заказывали, а покупали в А1-мото.
Ну да, есть некоторый гемор в компоновке, но это не страшно. Против Бомбардьер например.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
-UZ-
сообщение 23.8.2012, 23:20
Сообщение #19


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 92
Регистрация: 9.5.2008
Из: Владимир
Пользователь №: 11344
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: GSXR600k5
GSXR1000k4
Husqvarna SM510R
KTM 690 SMC
--
510smr
Опыт вождения: аккуратный
Цитата(GranFunk @ 30.7.2012, 3:29) *
В америце на всккидку три дилера,которые с радостью шлють в USSR в три недели, та еще дисконт дают.

дилеров ф студию! я акромя https://www.halls-cycles.com неслышал и то тока по слухам,мож и не шипят.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Yamahavod
сообщение 24.8.2012, 15:36
Сообщение #20


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 394
Регистрация: 30.7.2007
Из: СВАО
Пользователь №: 8630
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: R6 STUNT EDITION
Опыт вождения: 7
ПРИКИНУ ЦЕНЫ разные модели так для общего понимания

подножка 1400
стекло стопаря-406р
переднее крыло 3600
натяжитель ГРМ 2500
комплект прокладок движка 4500
фара СМ630 4900
бак 12000
обод СМ 12000+спицы по 18р
пластик бовокой 1250р
защита пера 302р
зеркало 428р



Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Сейчас: 28.3.2024, 20:23
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы