Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга
8 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Спорт как первый мотоцикл?, Совет бывалых
max_max
сообщение 5.4.2007, 9:44
Сообщение #21


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 178
Регистрация: 28.3.2006
Из: Азии
Пользователь №: 3929
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: NC-35,XT400E -> DR650SE
Опыт вождения: с 1990 года
Цитата(perelom @ 5.4.2007, 12:30) [snapback]254880[/snapback]

типичное заблуждение начинающих (с) Turtle


плюрализм мнений laugh.gif wink.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Pepper
сообщение 5.4.2007, 10:04
Сообщение #22


рецидивист
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1952
Регистрация: 18.2.2007
Пользователь №: 6714
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: .
Опыт вождения: .
Цитата(Maksa @ 5.4.2007, 10:43) [snapback]254890[/snapback]

Ребятки, Turtle правду говорит. Ездить действительно лучше, отключая мысли, особенно если ездишь быстро.


Да епт )) Моск отключается лишь в случае сами знаете каком..
Это не отключение мозга-это работа другого полушария в достаточно быстром режиме передающим
"мысли" в то полушарие которое отвечает за так называемые "мысли". просто это происходит весьма быстро и кажеца что мозг не работает. это заблуждение..
Да, у гоночников профессионалов он так и работает. к этому надо стремица, только без фанатизма и желательно лучше изучать процессы происходящие в башке во время обучения, агрессивной езды и т д.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Maksa
сообщение 5.4.2007, 10:11
Сообщение #23


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 717
Регистрация: 9.4.2006
Пользователь №: 4040
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: 05' - большой чОрный Урал, 06' - CB-1, 07' - VTR1000F, 12' - VS800 Intruder, 13' - VTR1000F
Опыт вождения: from 05'
абр\валг

Сообщение отредактировал Maksa - 5.4.2007, 10:13
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
KorrupZioner
сообщение 5.4.2007, 10:12
Сообщение #24


Любитель эстетики и плавных изгибов.
***

Группа: Validating
Сообщений: 9817
Регистрация: 1.4.2003
Из: мск
Пользователь №: 301
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: ххх
Опыт вождения: 50
Цитата(Pepper @ 4.4.2007, 20:05) [snapback]254684[/snapback]

Оки, тогда такой вопрос. У классика и у спорта одинаковые фазы?
Я думаю нет.
Более того, уверен.
В динамике прососут. В этом тоже уверен.
По максималке-да, скорее всего будут в ровень...по ограничителю))
Никому лапшу я не вешаю, высказываю свое мнение. Мнение НУБА, если так удобнее.
ЗЫ.."Выкручивать до звона" и коробкой работать тоже можно по разному. ага.

первое - фазы? какие именно фазы? дневного сна? smile.gif или газораспределения? а может стоит сравнить максимальную мощность,крутящий момент и вес аппаратов,м? тогда будет ясно какой мот брать.
а уж доли секунды в динамике будут зависеть от ухоженности мота и чистоты расходников.
если ты высказываешь мнение "такой динамики как классике нет", то надо говорить "по-моему, такой динамики на классиках нет",а то советуешь новичку, который выбирает мотоцикл. прокатись на бандите,ксантусе,sv smile.gif будешь удивлен smile.gif

а уж про работать коробкой и выкручивать - да, мы не умеем, куда уж нам smile.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Maksa
сообщение 5.4.2007, 10:12
Сообщение #25


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 717
Регистрация: 9.4.2006
Пользователь №: 4040
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: 05' - большой чОрный Урал, 06' - CB-1, 07' - VTR1000F, 12' - VS800 Intruder, 13' - VTR1000F
Опыт вождения: from 05'
Pepper, посокльку, судя по твоей речи, познания в психологии и физиологии у тебя поверхностные, послушай лучше других.
Полушария здесь не причём. Во внутреннем диалоге участвуют оба полушария. Езда без мыслей - это отключение внутреннего диалога, езда на рефлексах: есть стимул - тут же наступает правильная ответная реакция, без промедления на обсуждение возможных вариантов.

Сообщение отредактировал Maksa - 5.4.2007, 10:13
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Santuciy
сообщение 5.4.2007, 10:39
Сообщение #26


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 49
Регистрация: 16.5.2006
Из: Москва
Пользователь №: 4340
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda CB400SFV-3 -> Suzuki GSX1400K5
Опыт вождения: 15 лет
Цитата(KulaGin @ 3.4.2007, 18:42) [snapback]254163[/snapback]

Прошу ответить тех, кто уже на колёсах, а не тех, кто где-то что-то слышал или просто обожает пластик и другие мотоциклы для него не существуют. Хочу услышать Объективные мнения и рассуждения знающих людей!
Вопрос в следующем, насколько глупо(а может и неглупо) покупать в качестве первого мотоцикла без опыта езды на нём спорт?! Например ZXR400, GSXR400, CBR400RR. Насколько это разумно?
Сам выбирал классик, но существует возможность взять у знакомых в салоне - там например ZXR есть. И намного сложнее учиться на подобных байках(пологаю да)? Любая информация и ваши мнения интересны, и спасибо за внимание!


Безусловно, если опыта вождения мотоциклов нет или когда-то давно ездил на свкоциклах, лучше взять классик у которого обвеса поменьше, так как падать придется полюбому от неопытности, а в ремонте конечно же классик будет дешевле, если конечно кошелек жмет корман, можешь взять и спорт. По поводу на чем учиться, на классике двигатель по спокойнее он как бы прощает ошибки, а спорт у него двигатель по резвее и к нему нужно привыкать, так как у него органы управления более чуствительны. Впринципе привыкнуть можно ко всему, тебе выбирать.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Pepper
сообщение 5.4.2007, 10:44
Сообщение #27


рецидивист
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1952
Регистрация: 18.2.2007
Пользователь №: 6714
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: .
Опыт вождения: .
2 Maksa
Акуеть. На сколько я понял из твоего поста-твои знания основаны сугубо на изучении физиологии и психолии работы мозга, прав ?
Так вот мои слова-основаны на практике, достаточно длинной и успешной. В какой сфере и с какой долей успешности писать не стану, начнеца тыканье пальцами и выкриками "хвастун" и "понтярщик"


З.Ы Изучать работу мозга с помощью скальпеля и учебных пособий есть лохизм чистой воды.
ИМХО!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Maksa
сообщение 5.4.2007, 10:53
Сообщение #28


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 717
Регистрация: 9.4.2006
Пользователь №: 4040
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: 05' - большой чОрный Урал, 06' - CB-1, 07' - VTR1000F, 12' - VS800 Intruder, 13' - VTR1000F
Опыт вождения: from 05'
Любой, кто катался на мотоцикле, играл в футбол, занимался боевыми искусствами, действовал в любой критической ситуации, наверное, вспомнит, такое состояние, когда мысли просто выключаются, и человек действует гораздо быстрее и правильнее, чем обычно. Я говорил про это.
Pepper , с тобой спорить больше не хочу, потому что это спор ради спора.

Сообщение отредактировал Maksa - 5.4.2007, 11:00
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
perelom
сообщение 5.4.2007, 10:57
Сообщение #29


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 2243
Регистрация: 25.10.2005
Из: Бутово
Пользователь №: 3179
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha WR 450 SM
Опыт вождения: нет
Цитата(Pepper @ 5.4.2007, 11:44) [snapback]254934[/snapback]

2 Maksa
Акуеть. На сколько я понял из твоего поста-твои знания основаны сугубо на изучении физиологии и психолии работы мозга, прав ?
Так вот мои слова-основаны на практике, достаточно длинной и успешной. В какой сфере и с какой долей успешности писать не стану, начнеца тыканье пальцами и выкриками "хвастун" и "понтярщик"
З.Ы Изучать работу мозга с помощью скальпеля и учебных пособий есть лохизм чистой воды.
ИМХО!


+

лох-Эфироносный кустарник или деревце с узкими длинными листьями и съедобными плодами (ягодами).
| прил. лоховый, ая, ое. Семейство лоховых (сущ.). (с) Ожегов

=

З.Ы Изучать работу мозга с помощью скальпеля и учебных пособий есть кустарнизм с плодами чистой воды.ИМХО!


ПыСы:Просто глянул что за неизвестное словечко, а то смысл непонятен был, терь все ясно smile.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lexx112
сообщение 12.5.2007, 12:25
Сообщение #30


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 155
Регистрация: 9.10.2005
Пользователь №: 3072
Т.е. по сути проблемы Спорт или Классик - Бандита взять предпочтительнее, чем допустим ФЗР? Так сказать для начинающего... Литраж не в счёт...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
One-Eyed
сообщение 12.5.2007, 14:36
Сообщение #31


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 198
Регистрация: 18.3.2007
Пользователь №: 6972
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Нет
Опыт вождения: Нет
Цитата
Любопытно, но в соседнем посте товарищ определяется между классиком и максиком, а вы тут про фазы... Японцы - умные люди, стоит у них поучиться - не может государство - так хотя бы каждый за себя. Начинать в идеале - с того что проще, и потом переходить к сложному. Понятно, что если сразу осилить спорт, да по-литровее - то потом уже все по колено будет. Согласен. Но - а если не осилишь?

Полностью согласен!Есть Риск!Но люди разные и некоторым не подходит постепенное обучение(про себя) huh.gif
Цитата
Любой, кто катался на мотоцикле, играл в футбол, занимался боевыми искусствами, действовал в любой критической ситуации, наверное, вспомнит, такое состояние, когда мысли просто выключаются, и человек действует гораздо быстрее и правильнее, чем обычно. Я говорил про это.
Pepper , с тобой спорить больше не хочу, потому что это спор ради спора.

Тоже полностью поддерживаю,только возможно это после того как ты долго тренировался и у тебя есть определенный опыт. smile.gif
Цитата
2 Maksa
Акуеть. На сколько я понял из твоего поста-твои знания основаны сугубо на изучении физиологии и психолии работы мозга, прав ?
Так вот мои слова-основаны на практике, достаточно длинной и успешной. В какой сфере и с какой долей успешности писать не стану, начнеца тыканье пальцами и выкриками "хвастун" и "понтярщик"

Скоро дело дойдет и до астрала,если внутренний диалог уже отключили! laugh.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ATtik
сообщение 12.5.2007, 23:14
Сообщение #32


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 692
Регистрация: 28.3.2007
Пользователь №: 7103
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: MV Agusta Brutale 920'11 ;0)
Опыт вождения: сбился уже считать)
Кстати насчёт мыслей - 100% верно - когда быстрое едешь - мысли не нужны) Никаких внутренних диалогов и т.п. В голове просто пустота.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Blade900
сообщение 14.5.2007, 9:57
Сообщение #33


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 252
Регистрация: 9.4.2007
Из: не Москва
Пользователь №: 7273
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: 929
Опыт вождения: с 2000 г.
Цитата(Santuciy @ 5.4.2007, 10:39) [snapback]254929[/snapback]

Безусловно, если опыта вождения мотоциклов нет или когда-то давно ездил на свкоциклах, лучше взять классик у которого обвеса поменьше, так как падать придется полюбому от неопытности, а в ремонте конечно же классик будет дешевле, если конечно кошелек жмет корман, можешь взять и спорт. По поводу на чем учиться, на классике двигатель по спокойнее он как бы прощает ошибки, а спорт у него двигатель по резвее и к нему нужно привыкать, так как у него органы управления более чуствительны. Впринципе привыкнуть можно ко всему, тебе выбирать.

Есть 2 категории мотоциклистов которые падали и те которые еще упадут, т.е. опытные падают тоже. "На классике двигатель спокойнее..." О чем ты? О четырехсотках? Ну на много ли он спокойнее по большому то счету? Покажите мне как зизер сделает бандос. Ну да зизер не спорт, но понты они же дороже денег. И что спортбайк четырехсотка это такой агрессивный снаряд? Ну да VFR может быть но есть и другие. Мне только мечтать приходилось о первом байке - японце. Мое мнение что учиться лучше на хорошей технике чем на говне типа совка. Так вот если чел может позволить себе первым спорт 400ссм, ну и пусть, бить мотик жалко любой, падать будет на любом, какая разница? Лежит душа к спорту, есть терпение и желание учиться - бери, тока учиться на закрытой территории и без прав и экипа на дорогу ни ни, если какой то из этих пунктов вызывает сомнение то пусть берет японский минск, через год поменяет.

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Genom
сообщение 15.5.2007, 18:49
Сообщение #34


двуколёсный чайник
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 5368
Регистрация: 24.12.2003
Из: Москва
Пользователь №: 702
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Little Rocket III
Опыт вождения: в детстве ява там...
Цитата(Pepper @ 4.4.2007, 15:26) [snapback]254573[/snapback]

как не откручивай, такой динамике как на спорте нет.


рассмотрим сибир 919 как эталон разгонной динамики спорта (гы гы , все свидетели, я ЭТО назвал спортом). так вот эта лохань просрёт на разгоне 0-100 км/ч CB1100 и ZX1200 и ещё с десяток других большеобъёмных классиков. Давно писал 3.0 или 3.2- совершенно монописуально, главное как это реализовать. Так вот, на классиках ввиду их развесовки и длинны, это сделать проще чем на спорте.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Красный
сообщение 15.5.2007, 20:41
Сообщение #35


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 2531
Регистрация: 12.12.2006
Из: деревня
Пользователь №: 6224
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: ХондО и ЦуциК
Опыт вождения: нипомнюююууу
Цитата(Genom @ 15.5.2007, 19:49) [snapback]273595[/snapback]

рассмотрим сибир 919 как эталон разгонной динамики спорта (гы гы , все свидетели, я ЭТО назвал спортом). так вот эта лохань просрёт на разгоне 0-100 км/ч CB1100 и ZX1200 и ещё с десяток других большеобъёмных классиков. Давно писал 3.0 или 3.2- совершенно монописуально, главное как это реализовать. Так вот, на классиках ввиду их развесовки и длинны, это сделать проще чем на спорте.

Не совсем так... вопрос в опытности райдера wink.gif
смотрим здесь времена спортов и... классиков
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
perelom
сообщение 15.5.2007, 22:53
Сообщение #36


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 2243
Регистрация: 25.10.2005
Из: Бутово
Пользователь №: 3179
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha WR 450 SM
Опыт вождения: нет
Цитата(Красный @ 15.5.2007, 21:41) [snapback]273630[/snapback]

Не совсем так... вопрос в опытности райдера wink.gif
смотрим здесь времена спортов и... классиков


прочти еще раз пост генома dry.gif

Цитата(Genom @ 15.5.2007, 19:49) [snapback]273595[/snapback]

Так вот, на классиках ввиду их развесовки и длинны, это сделать проще чем на спорте.


смотрим:

CBR1000RR 2.33 (23) -спорты
CBR1000RR 2.40 (7)

X-11 (country) 2.43 (20) - классик

GSX1400 2.57 (exhaust)(19) - снова классик

ZZR1400 Malaysia Ver.Stock '06 2.57 (78) -просто зизер

CBR1100XX 2.60 (20) - турист

GSX-R1000'05 2.60Ѓi44Ѓj - мегаспорт

CBR1000RR 2.65(51) - снова спорты
GSX-R600('01) 2.63 (12) Ѓ©under600ccNO.1

VTR1000F (exhaust) 2.71 (69) -эээ ватруха у нас что??

CB1300 2.73(19) - опять классик

ZX-6R '06 2.79 (63) - жабка порвала жыку )))
GSX-R1000'05 2.80(24)

CBR954RR 2.87 (24) - спорты
CBR929RR 2.90 (17)
YZF-R1('03) 2.93 (14)

ZX-12R 2.93 (3) -супермегакувалдолет слил шестисотке )))

X-4 2.97 (26)

CBR954RR (03ED) 3.01 (49) -прокладка немного хроманула

'05Z1000 3.03 (26) - и снова классик

'02YZF-R1 3.03 (17) - и снова спорт

CBR600F 3.03 (4) -туристик

Ducatti 998s 3.03(20) -спорт

выводы неоднозначные....


Сообщение отредактировал perelom - 15.5.2007, 23:15
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Красный
сообщение 15.5.2007, 23:39
Сообщение #37


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 2531
Регистрация: 12.12.2006
Из: деревня
Пользователь №: 6224
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: ХондО и ЦуциК
Опыт вождения: нипомнюююууу
Цитата(perelom @ 15.5.2007, 23:53) [snapback]273678[/snapback]

прочти еще раз пост генома dry.gif
смотрим:

CBR1000RR 2.33 (23) -спорты
CBR1000RR 2.40 (7)

X-11 (country) 2.43 (20) - классик

GSX1400 2.57 (exhaust)(19) - снова классик

ZZR1400 Malaysia Ver.Stock '06 2.57 (78) -просто зизер

CBR1100XX 2.60 (20) - турист

GSX-R1000'05 2.60Ѓi44Ѓj - мегаспорт

CBR1000RR 2.65(51) - снова спорты
GSX-R600('01) 2.63 (12) Ѓ©under600ccNO.1

VTR1000F (exhaust) 2.71 (69) -эээ ватруха у нас что??

CB1300 2.73(19) - опять классик

ZX-6R '06 2.79 (63) - жабка порвала жыку )))
GSX-R1000'05 2.80(24)

CBR954RR 2.87 (24) - спорты
CBR929RR 2.90 (17)
YZF-R1('03) 2.93 (14)

ZX-12R 2.93 (3) -супермегакувалдолет слил шестисотке )))

X-4 2.97 (26)

CBR954RR (03ED) 3.01 (49) -прокладка немного хроманула

'05Z1000 3.03 (26) - и снова классик

'02YZF-R1 3.03 (17) - и снова спорт

CBR600F 3.03 (4) -туристик

Ducatti 998s 3.03(20) -спорт

выводы неоднозначные....

Я его пост прочел!
А вот ты мой?
"выводы неоднозначные"-это и есть-"все от райдера зависит"!
еще смотрим-читаем
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
perelom
сообщение 16.5.2007, 0:05
Сообщение #38


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 2243
Регистрация: 25.10.2005
Из: Бутово
Пользователь №: 3179
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha WR 450 SM
Опыт вождения: нет
Цитата(Красный @ 16.5.2007, 0:39) [snapback]273703[/snapback]

Я его пост прочел!
А вот ты мой?
"выводы неоднозначные"-это и есть-"все от райдера зависит"!
еще смотрим-читаем


смотрим читаем и ничего по существу не видим...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
beatuz
сообщение 16.5.2007, 0:18
Сообщение #39


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 306
Регистрация: 14.4.2007
Из: Москва
Пользователь №: 7350
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha fzr400rr 1991 - ПРОДАНО
Suzuki drz400sm 2008 - ПРОДАНО. Honda RVT RS 51
Опыт вождения: гоняю как чертило , но с мозгами
первый моц был в том году кава gpz1000rx , мозг тоже присутствует . отъездил и все нормально . зато теперь 400 чуствую как велик . надо быть поосторожней и не пулять как ошпареный если дорогу не чуствуеш и не понимаеш что происходит ... huh.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lexx112
сообщение 16.5.2007, 15:43
Сообщение #40


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 155
Регистрация: 9.10.2005
Пользователь №: 3072
Ура. Купил Себе FZR250... Буду привыкать...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

8 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Сейчас: 28.3.2024, 21:22
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы