Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга
4 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Кто на сколько крутит, мотор?
Sapone
сообщение 29.3.2007, 0:43
Сообщение #1


Осторожно, злая собака!
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 11988
Регистрация: 27.5.2005
Из: резиновый город
Пользователь №: 2327
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Брос 400 '90 > SV650s '02 > Outlander 150 '09>GSXR750 K6>GSXR1000К7
Опыт вождения: С мая 2005
Я до 7к, выше что-то смысла не вижу..... cool.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lun@tic
сообщение 29.3.2007, 6:30
Сообщение #2


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 960
Регистрация: 21.9.2005
Из: about:blanc
Пользователь №: 2969
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: about:blanc
Опыт вождения: ...
+1
Еду на 6 , а так докручиваю до 9-10
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Stasss aka CrAzz...
сообщение 29.3.2007, 7:39
Сообщение #3


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 686
Регистрация: 11.4.2006
Из: Москва ЮЗАО
Пользователь №: 4057
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: миниг -> Blata квадрик -> Blata 14wrs ->suzuki bandit 400cc ->SV 650s -> DR-z 400sm -> Yamaha TTR 250
Опыт вождения: мск-барселона-мск
ездовые городские от 4 до 6... на трассе до 7... там скорость уже под 170--180

в городе иногда... выкручиваю до 10.. редко но бывает...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
_AC_
сообщение 29.3.2007, 9:00
Сообщение #4


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 161
Регистрация: 29.9.2006
Из: Саранск
Пользователь №: 5586
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: был Suzuki SV400S 98г
щаз TL1000S
Опыт вождения: с 2005г
обычно до 8... если подинамичнее то и побольше... а ехать на 5-6 само то...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serjik
сообщение 29.3.2007, 20:56
Сообщение #5


просто хондофил
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 7705
Регистрация: 1.12.2002
Из: Москва
Пользователь №: 163
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda XR650R SM '00, Honda MSX125 '13, Pitmoto LX-801 '11.
Опыт вождения: 6 лет
Хм , как у вас все похоже tongue.gif . Тоже езжу от 4 до 6 cool.gif .
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ziper
сообщение 29.3.2007, 21:28
Сообщение #6


...
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 778
Регистрация: 26.4.2002
Из: НароФоминск
Пользователь №: 36
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Миник
Опыт вождения: SS400
Езда на мотоцикле вне зоны максимальных мощностей(зона кривой мощности)... чревато, так как отсутствует динамика разгона и торможения... которая внезапно может понадобиться.

а вы пальцы на рычаге тормоза и сцепления держите ???
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Sapone
сообщение 29.3.2007, 23:07
Сообщение #7


Осторожно, злая собака!
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 11988
Регистрация: 27.5.2005
Из: резиновый город
Пользователь №: 2327
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Брос 400 '90 > SV650s '02 > Outlander 150 '09>GSXR750 K6>GSXR1000К7
Опыт вождения: С мая 2005
Цитата(Ziper @ 29.3.2007, 22:28) [snapback]252270[/snapback]

Езда на мотоцикле вне зоны максимальных мощностей(зона кривой мощности)... чревато, так как отсутствует динамика разгона и торможения... которая внезапно может понадобиться.

а вы пальцы на рычаге тормоза и сцепления держите ???

У нас В-твины, момент везде.

ЗЫ на сцепе держу, а вот на тормозе не получается,газ неудобно крутить, ход очень большой, но стараюсь.

Сообщение отредактировал Sapone - 29.3.2007, 23:09
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Stasss aka CrAzz...
сообщение 30.3.2007, 7:45
Сообщение #8


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 686
Регистрация: 11.4.2006
Из: Москва ЮЗАО
Пользователь №: 4057
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: миниг -> Blata квадрик -> Blata 14wrs ->suzuki bandit 400cc ->SV 650s -> DR-z 400sm -> Yamaha TTR 250
Опыт вождения: мск-барселона-мск
держу и на сцепе и на тормозе - всегда.
дело привычки
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
_AC_
сообщение 30.3.2007, 9:15
Сообщение #9


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 161
Регистрация: 29.9.2006
Из: Саранск
Пользователь №: 5586
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: был Suzuki SV400S 98г
щаз TL1000S
Опыт вождения: с 2005г
+1 тоже всегда держу. Все удобно кажется
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Снифф
сообщение 30.3.2007, 10:14
Сообщение #10


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 2323
Регистрация: 29.5.2005
Из: Бали
Пользователь №: 2337
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha Byson
Опыт вождения: с 99го
а на сцеплении нафиг???
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Rom@
сообщение 30.3.2007, 11:29
Сообщение #11


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 682
Регистрация: 13.7.2006
Пользователь №: 4821
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: пила
Опыт вождения: учусь...
на сцеплении - для симметрии biggrin.gif . вот тоже привык держать пальцы на рычажках . если убрать - как то неудобно даж....
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Stasss aka CrAzz...
сообщение 30.3.2007, 11:46
Сообщение #12


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 686
Регистрация: 11.4.2006
Из: Москва ЮЗАО
Пользователь №: 4057
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: миниг -> Blata квадрик -> Blata 14wrs ->suzuki bandit 400cc ->SV 650s -> DR-z 400sm -> Yamaha TTR 250
Опыт вождения: мск-барселона-мск
нафиг на сцеплении? да потому что так проще и быстрееsmile.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Bulich-7
сообщение 30.3.2007, 23:16
Сообщение #13


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 60
Регистрация: 20.1.2007
Из: Где-то за Полярным кругом
Пользователь №: 6498
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki SV 400S 1998г.
Опыт вождения: 5
А яо красной зоны,точнее до ограничителя кручу (12.500)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serjus
сообщение 31.3.2007, 22:06
Сообщение #14


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 875
Регистрация: 23.3.2007
Из: Москва
Пользователь №: 7042
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CBR-250>GSX-550>SV-400>CBR-919,TTR-250,Versys-пешеход
Опыт вождения: растет понемногу...
Райдеры, а у кого какой звук мотора. У меня после сегодняшних покатушек появился непонятный звучек. Если у кого был Юпитер меня поймет ( звон пальцев). В одном из цилиндров, по моему дальнем слышно как каждые две секунды что то цокает. Похоже как будто поршень ходит , но странно вроде поршень гораздо чаще работает. Неужели цепочка ГРМ, больше же ничего быть не может. И этот звук он то появляется, то пропадает, пока холодный мотик, он есть, а прогреется вроде все нормально. Просто у моего дружбана РФка, и мне кажется рядник как-то более правильно работает, синхроннее и ровнее чтоли, или я просто пока не привык к V твину. У кого какие мысли???
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Sapone
сообщение 1.4.2007, 0:39
Сообщение #15


Осторожно, злая собака!
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 11988
Регистрация: 27.5.2005
Из: резиновый город
Пользователь №: 2327
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Брос 400 '90 > SV650s '02 > Outlander 150 '09>GSXR750 K6>GSXR1000К7
Опыт вождения: С мая 2005
Если нажмешь сцепление и(или) включишь передачу звук пропадет, то всё ОК.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Снифф
сообщение 1.4.2007, 1:14
Сообщение #16


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 2323
Регистрация: 29.5.2005
Из: Бали
Пользователь №: 2337
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha Byson
Опыт вождения: с 99го
Цитата(Serjus @ 31.3.2007, 23:06) [snapback]252988[/snapback]

Райдеры, а у кого какой звук мотора. У меня после сегодняшних покатушек появился непонятный звучек. Если у кого был Юпитер меня поймет ( звон пальцев). В одном из цилиндров, по моему дальнем слышно как каждые две секунды что то цокает. Похоже как будто поршень ходит , но странно вроде поршень гораздо чаще работает. Неужели цепочка ГРМ, больше же ничего быть не может. И этот звук он то появляется, то пропадает, пока холодный мотик, он есть, а прогреется вроде все нормально. Просто у моего дружбана РФка, и мне кажется рядник как-то более правильно работает, синхроннее и ровнее чтоли, или я просто пока не привык к V твину. У кого какие мысли???


Натяжитель цепи ГРМ видимо.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serjus
сообщение 1.4.2007, 23:11
Сообщение #17


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 875
Регистрация: 23.3.2007
Из: Москва
Пользователь №: 7042
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CBR-250>GSX-550>SV-400>CBR-919,TTR-250,Versys-пешеход
Опыт вождения: растет понемногу...
Эх, надо с кем нить пересечься однозначно и послушать. У меня он то есть, то пропадает, как-то странно. Не то чтобы меня этот звук нервирует, его почти не слышно, но очень бы не хотелось. чтобы как в поговорке было: Хороший звук всегда наружу выйдет smile.gif Я только этого и боюсь.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ghostevl
сообщение 2.4.2007, 13:58
Сообщение #18


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 5917
Регистрация: 24.7.2006
Из: МО Одинцово
Пользователь №: 4897
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: F800GS
Опыт вождения: С мая 2005
То же тема. Катал на неделе, от некуй делать занимался всякой ерундой, понравился такой вариант: С места втыкаешт вторую, разгоняешся до сотни, обороты до - 10-11тыщ, минуя третью, а иногда и четвёртую, доходишь до шестой, далее держиш в районе 6-7. То бишь со светофора стартовал на второй, вонючку -до упора, далее катишся на средних. На сцеплении руку не держу, на тормозе указательный палец.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serjus
сообщение 2.4.2007, 14:04
Сообщение #19


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 875
Регистрация: 23.3.2007
Из: Москва
Пользователь №: 7042
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CBR-250>GSX-550>SV-400>CBR-919,TTR-250,Versys-пешеход
Опыт вождения: растет понемногу...
Кручу до 8-9 на 1 и 2 передаче, далее еду в р-не 6-7 тысяч. Мотик тянет очень неплохо и отзывается мгновенно.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Евгенzzz
сообщение 16.5.2007, 10:35
Сообщение #20


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 386
Регистрация: 12.9.2006
Пользователь №: 5417
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: SV400S '98, Hornet 600 '06, TDM900A 05, Outlander MAX800
Опыт вождения: 72м кубарем...бог есть...
в городе кручу только от 6000 до 9500, а загородом до 7 вполне хваток

люди а вот говорят мол на Эсвехе кривая момента ровная, а у меняже чувствуется подхват примерно после 6500 до 10000, у кого как? huh.gif

Сообщение отредактировал Евгенzzz - 16.5.2007, 10:37
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

4 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Текстовая версия Сейчас: 18.6.2019, 2:13
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы