Рылся я тут у себя ща на компе..., наткнулся на фотки Опции

[SleepeR]

В общем нашел у себя на компе фотки аварии моего друга.

В общем начну сначала.
Есть у меня дружищще Саня! Пижон, каких еще поискать. Парень не плохой, но очень важное место в его жизни занимает то, как он выглядит!
Так вот, как узнал он, что я себе моц собираюсь покупать, не находил себе покоя!
Зная, что Саня пижон, отговаривал его всячески, мол "с тем, как ты на машине ездишь, на моце лучше тебе не надо". Надо сказать, что зубильщик он знатный Нет, тот уперся и сказал хочу!
Ну я ему говорю: не бери спорт, возьми се какой-нить сибиван: не дорого, но быстро, надежно и удобно.
Неее, нийуха, спорт красивее!
Ну и выбрал себе ФЗР250. Приехали, посмотрели, вроде моц не плохой, не битый. Но резинка передняя- это что-то! Киянка резиновая и то мягче!
Прав у него на тот момент не было, хозяин ему и пригнал.
Начал Саня по гаражам учиться ездить(опыта у него в сумме пара часов на явах/восходах/минсках, да на мей фуре 100м).
Ну короче накатал он км 200 вокруг нашего городка. Накатал бы и больше, но менты у нас злые, сильно без прав не раскатаешься. Сдал он на права, получил ТО, и давай рассекать по Горьковскому шоссе между машинами.
Надо сказать, со стороны красиво получалось. Ну думаю, освоился немного парень!..
Накатал он аж целых 600 (шестьсот) км с момента покупки и наступило 14 августа(как щас помню).
Купил шлём, перчи и наколенники.

Собрались мы, значит, с братом (у него тоже Фура) на Гору прокатиться вечерком. Ну Саня и говорит: -а моня с вами? Ну мы ему мол "как хочешь. Дело твое".
В общем, провели ему инструктаж(это был его первый выезд в Москву), типа едешь за нами, если отстал, не стремись сразу догнать(надо сказать, что ездим мы с братом довольно спокойно и не агрессивно. Ну разве что ночные прохваты по МКАДУ пару раз в месяц), мы тебя подождем. В общем, едь спокойно, ни куда не спеши.
И тут брат добавил: -А то с твоим опытом(600 км), можно далеко уехать.
На что Саня незамедлительно ответил:-Валите на йух! Я получше вас езжу! Вот увидите!!!

Сделаю небольшое оступление. К этому моменту у нас с братом было по 3,5 сезона на скутерах различной кубатуры, и уже где-то по 5-6 тыс на Фурах. То есть чуть-чуть ездить к тому времени уже научились, кое-какие азы уже знали.

Так вот, после этих слов мы с братом посмеялись немного, одели всю защиту, какая у нас была, и двинулись дружно колонной из 3-х человек на Гору...
До Горы доехали без приключений. Припарковались, прошлись, поздоровались с друзьями.
Захотелось нам с братом пожрать. Ну типа ща в "картошке" похаваем.
А Саня все это время бегал с шилом в пятой точке опоры и орал, что бы мы поехали погоняли по городу. Брат противился. Слово за мной.
Ну я пожалел парня с острой штукой в мягком месте и предложил сгонять в макдачницу на Киевской: типа и прокатимся и похаваем за одно.
Т.к. дорогу туда-обратно знал тока я, колонну повел ваш покорный слуга, далее брат, ну а замыкающий и защищающий тылы был Саня.
Приехали в Мак, набили наши бедные и изнывающие от голода желудки "здоровой пищей из 100% говядины" и тронулись в обратный путь!
С парковки я уехал первый, т.к. светофор позволял побырому развернуться обратно на набережную, развернулся и ушел вправо под мост на набережную. Стою возле развилки, жду отстающих и раненых в мягкое место. Смотрю, эти двое не заметили куда я ушел, двинули на мост на противоположную сторону набережной.
Я махнув "двесплошных", догоняю их. Покричал, типа "вы че? глупыйе?". В общем, по маршруту, похожему на бабочку, развернулись.
И вот мы, значит, стоим на светофоре под мостом. Стоим в правой полосе. Я первый, брат второй, и тело с колющим предметом в анусе прикрывает наши тылы. На светофоре стою не первым- передомной машина. На левой полосе первым на светофоре стоит парняга на GPZ с подругой на заднем сидении. Оба без шлЁмов и какой бы то ни было защиты, кроме штанов, футболки и топика.
Загорается, значит, зеленый свет, машина передо мной уходин направо, а парняга на ГыПыЗы, наилуйа свой движок, довольно резво стартует, надеясь уйти от нас в точку.
Ну я с мыслью "а чем Фура хуже?", обгоняю его корпуса на 1.5-2. Но тут же вижу, что впереди, довольно далеко, троллейбус начинает парковаться на автобусной остановке.
Влево уйти не хочется, ибо могу подрезать парнягу на ГыПыЗы. В мозгах: "они же без защиты, ну их нах, приторможу и пропущу". Начинаю тормозить! Скажу сразу, что тормозил я не интенсивней обычного, легко и непринужденно. Так как за ГыПыЗы были еще машинки всякие, то влево просто так уйти не мог. Пришлось почти полностью остановиться.
Смотря по зеркалам начинаю объезжать траллик.
Взгляд в левое зеркало и вижу санин моц без ездока и на боку!!! Следующий взгляд в зеркало: прикрывающий наши тылы сдал позиции и катится без своего железного коня в неизвестном направлении!!!
Объезжаю троллейбус и у тротуара останавливаюсь. Оборачиваюсь, из-за траллика выезжает брат с квадратными глазами и шлемом висящим над головой(это у него волосы дыбом встали).
Я спрашиваю: -Саня?
Брат кивнул. Я быстро паркуюсь, запираю моц, и бегу к троллейбусу.
Прибегаю, ищу глазами нашего прикрывающего!..
Живой!!! Бегает с такими же глазами, как у брата, в панике!
Смотрю в зад троллейбусу и продо мной предстает картина!
Моц лежит на левой стороне по заднюю ось под тралликом! Движок не работает, но работает стартер: видимо зажало кнопку! Залезаю под траллик и вырубаю зажигание.
Через пару минут моц лежит в луже масла: проьерлась крышка.
Пытаемся вытащить моц. ЙУХ!!! не получается! Видимо зажало не хило.
Подхожу к водиле тралла: поднять твой боливар как-нить мона? Говорит, что нет!
Тут из толпы зевак выскакивает какой-то дядька и со словами "гляди мужики, какой фокус покажу вам ща" открывает какой-то лючок, дергает там какой-то рычажок, и траллик подымается(прям как мерседес какой-то на пневмоподвеске). Вытащили моц, начали оценивать ущерб от пикирования.
Пластик в хлам. При чем, левая сторона(на которой скользил) выглядит очень даже ничего, две или три трещинки. Но вот правая сторона разбросана в радиусе 5 метров. Сломан правый клипон(хоть пульты целые остались). Обе крышки в хлам: левая стерлась сантиметра на 2, правую раскололо об траллик(и как выяснилось потом, ее еще и повело). Ну повортники, ясен пень, разлетелись. Вот, в общем-то, и все вроде. Дальше вроде все по мелочи.
После всего стало ясно, что надо искать эвакуатор!
В течении часа, при помощи проезжающих мимо харлеистов, моей девушки, сидящей дома в интернете, нашли все-таки недорогой эвакуатор!..

Наш "истребитель троллейбусов" пострадал внешне не сильно! Пара ссадин. Но хромал. Болело колено. Перелома вроде не заметно было, но опухло.
На вопрос "какого йуха ты не надел наколенники" был получен ответ: да они как-то не красиво смотрятся! Ну тут далее продолжать разговор не имело смысла...

Короче итоги и потери среди наших(у противника все цело, тока грязь с днища отвалилась): пара ссадин и надрыв связок в колене у наездника.
Практически идеальный внешне моц 91-ого года был раскурочен.

[Velos]

так с ним то чё случилось? он забыл как тормозить ручкой справа и решил его завалить?

[KorrupZioner]

так с ним то чё случилось? он забыл как тормозить ручкой справа и решил его завалить?

внимательнее - резина была херовая.

[SleepeR]

так с ним то чё случилось? он забыл как тормозить ручкой справа и решил его завалить?

По его словам, рядом с ним ехал какой-то мерин и резго вильнул в его сторону. Ну Саня испугался и зажал передний тормоз.
К слову сказать, тормозил он со скорости порядка 100 км/ч, в то время как мы с братом где-то с 60. Он на старте там че-то глюканул, решил нас догнать.

Менты, которые находились рядом, видели какой0то мерин, который фиганул через две сплошные и обогнал левый ряд по встречке, но подрезал он Саню или нет, никто не видел.
Так что че там на самом деле случилось, знает тока герой сего рассказа.

На боку моц скользил порядка 30 метров, т.е. оттормозиться можно было без проблем!
Прикольные следы остались на асфальте: сначала черно пятно от покрышки, потом пара метров белый след от крышки, а остальное масляный след, постепенно увеличивающийся в ширине! На фотках можно его разглядеть.

[2nezzz]

да уж... насколько я понял здесь можно разглядеть два косяка.... и так... не скупитесь на нормальную резину, и меняйте почаще, не покупайте хлам типа KINGS TIRES!!!!!!!! и не надо чувствовать ся асом , еси за плечами 300 км пробега!!!!!!)))) а чуть не забыл, наколенники все же лучше одевать, даж еси не красиво))

[Biruk]

Тунец, главное чтобь ты это понял, и никогда с такими ошибками не вляпывался, а то я помню: (по моему это ты создал тему) на подобии (Можно ли с пасажиром развить 300 км\ч)

[2nezzz]

Тунец, главное чтобь ты это понял, и никогда с такими ошибками не вляпывался, а то я помню: (по моему это ты создал тему) на подобии (Можно ли с пасажиром развить 300 км\ч)        

нет это не я))) ты мя с кем то путаеш)) мой байк не сдюжит 300 да еще и с пассажиром)))

[Vapor]

Блин как так можно расху@читься?блин таких как он лишал бы прав...не я не говорю что я супер пилот(хотя и мастера убиваються)но чтоб так?это талант надо иметь...сколько он шел чтоб не успел затормозить?не эт точно талант...

[SleepeR]

Ну здесь нет ничего сверхъестевственного в этом падении.
Зажал тормоз до блока, моц подскользнулся и упал, выкинув седока! Просто на пути моца оказался траллик.
Вот и получилась такая интересная картинка.
Как говорилось, здесь два косяка:
-резина(но это не такой страшный косяк)
-пилот(практически в прямом смысле данного слова), который после 600 км пробега на моце возомнил себя Росси(он же на Ямахе ). А вот это куда гораздо страшнее!

[shurig]

Спасибо, очень ценный рассказ для начинающих.. я проникся