ZX-6R -9R Ninja против Ямахи R6 и CBR 900 RR Fir, Может странное сравнение, но ано маё Опции

[Genom]

А у меня был зизер 400...
Вот это понастоящему зашибательский мот !!!

а у меня был 600 не жалуюсь.

[motogad]

Почитай тест
http://www.motorcycle.com/mo/mccompare/900sports_arch2.html
http://www.motorcycle.com/mo/mccompare/ultimate98.html
Так вот смысл в том, что хонда рядом не стояла, бери каву.
Кава лучше во все 100%.

Выучу албанский обизательно заценю!
За результат пасиба =)

У меня была квака 97года тока не 6ка а 9тка. Отъездил сезон - продал. Продал для того что бы купить 9тку толькл 02 года. Влюпился в ниньзю неподецки. вот так.

Я вот тоже влюбился. Но вакрух долбаные хондафилы сбивают с толку ага ;]

А у меня был зизер 400...
Вот это понастоящему зашибательский мот !!!

В трубе есть тема для табэ.

[Max7777]

Вообще, конечно, р1, на мой взгляд лучшее (если отбросить жику литровую, которая вообще вне конкуренции), что можно сейчас из литров взять, если злобный моц хочешь. Тесты не обманешь, кава и эрка на одном уровне, а вот хонда, к сожалению, даже 750ой жике проигрывает, вот.

Посадка только на каве удобнее гораздо, а на р1 все наоборот.

[KUPR]

Вообще, конечно, р1, на мой взгляд лучшее (если отбросить жику литровую, которая вообще вне конкуренции), что можно сейчас из литров взять, если злобный моц хочешь. Тесты не обманешь, кава и эрка на одном уровне, а вот хонда, к сожалению, даже 750ой жике проигрывает, вот.

Посадка только на каве удобнее гораздо, а на р1 все наоборот.

Откуда такие доводы малчик ты их тестируешнах ?
R1 тоже ЖИКЕ 750 проебёд )

[Genom]

Откуда такие доводы малчик  ты их тестируешнах ?
R1 тоже ЖИКЕ 750 проебёд )

Проебёт пилот а не мотик, раньше пилоты на джиках ( да и на кавах ZX7R) лидировали. Но с тех пор литры поубавили и в весе и в размерах и стали почти такими же как 600/750ки, а вот мощность возрасла значительно. За результатами "тестов" го ту, ама суперсток и супербайк. Надеюсь этого хватит чтоб сбить спесть, и начать нормально разговаривать с людьми.

[KUPR]

Проебёт пилот а не мотик, раньше пилоты на джиках ( да и на кавах ZX7R) лидировали. Но с тех пор литры поубавили и в весе и в размерах и стали почти такими же как 600/750ки, а вот мощность возрасла значительно. За результатами "тестов" го ту, ама суперсток и супербайк. Надеюсь этого хватит чтоб сбить спесть, и начать нормально разговаривать с людьми.

Ой, а что правда чтоли, неможет быть ,что литр весит также как шестисотка , всётаки наверое на на 500грамм да больше
Человек себе выбирет модель 2000-2002 года) я так понимаю ? так 750 жиксер этих годов, в супербайке сколько раз Эрку драл ?
дядька расслабся И кто этому дятлу сказал что хонда 929 проиграет Жиксеру . Он их чо тестировал ? или просто журналов перечитал

[Max7777]

Слыш мегарайдер, ты поубавь тон, ок?
Научись с людьми разговаривать.

[Genom]

современный литр GSX-R1000-2005-166кг, ZX-10R-2004 170 кг, R1-2004 172
шестисотки GSX-R600 2004 161 ZX-6R-161 кг R6-2004-163
вполне сопоставимые массы.
нисколько не рвал, эрка в супербайке не участвовала, вместо неё был YZF750, в SS750 (будущий суперсток- до литра без спец подготовки) R1 тоже не участвовал. К сезону 2003 года произошла смена правил и классов. Одна интересная деталь. в чемпионате 2003 суперсток основная борьба развернулась между пилотами на двух моделях мотоциклах. Финальная сетка мест:
1-GSX-R750
2-ZX636
3-ZX636
4-GSX-R750
А в 2004 году в классе суперсток уже безраздельно властвовали литры, в частности R1 и ZX10R. В классе супербайк лидерами были джиксер 1000 и хонда 1000
Если кому интересно, результаты класса супербайк 2000-2002 (до литра, допускается куча переделок):
2000 год
1-GSX-R750
2-Hoda999
3-GSX-R750
2001 год
1-ZX-7R
2-Hoda999
3-GSX-R750
2002 (суза на 23месте)
1-Honda1000
2-ZX-7R
3-ZX-7R