Помогите выбрать Опции

[Ромарио]

Мля епт, не бери 400 ку через месяц скажешь мало, меня тоже парили, хватит, хватит пока научись ездить. Да как выкрутишь газ так и поедешь. Хоть 400, хоть литр, если голова на плечах есть, то на литре поездишь нормально, если нет и на 400 убьшься. Единственно я сделал правильные вещи- прошол мотошколу и купил весь экип. От .

[Suzukin_сын]

Если посвежее то suzuki sv400s

[Union]

Тогда другой вопрос. А экипировку какую брать?

[Vapor]

альпинестаре

[LSD]

гы гы гы
советы бери литр,типо если есть голова.....это все глупо.
главное не голова а прокладка.....
400тка дает первые навыки,понятия что такое джап и т.п.
у человека есть бабло, дык пусть он се купит поюзаный 400тый спорт, покатаетца на нем, поймет что к чему.....потом возьмет по мощнее.....проблем то....
опыта лышнем не может быть....

Взять литр сразу,просто будет он ездить как чайник.....пару раз пиздыкнится,растроится.....

Экип - кожа.

про зщиту писали много....ищи

[Suzukin_сын]

Тогда другой вопрос. А экипировку какую брать?

В мото.ру мне нравиться

[Union]

Большое спосибо за конультацию. Всем очень благодарен за то что не послали такого юзера.

[Vapor]

Большое спосибо за конультацию. Всем очень благодарен за то что не послали такого юзера.

Лузера для точности

[Maksa]

Если серьёзно, бери 400-ку для начала.
Я сам после "Урала" взял 400, после первой недели казалось, что уже мне маловато. Но в течение сезона было несколько ситуаций, когда с более млщным мотоциклом я бы вряд ли справился. Слава богу, всё обошлось без падений, но незаменимый опыт получил.

Люди ну помогите да я согласен был не прав на счет зароботка. Но я каюсь. Прошу хелп. Про моц я серьезно.