 Армированные шланги!, Помогите |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  |
| Армированные шланги!, Помогите |
 9.11.2006, 17:42
Сообщение
#1
|
|
 Club resident  Группа: Резиденты форума Сообщений: 967 Регистрация: 18.3.2006 Из: Москва, ЮЗАО Пользователь №: 3868 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Красно Крылышко;-) Опыт вождения: 7+ 
|
Народ, скажите для чего нужны?! Почему так популярны?!
Сколько они стоят и где можно приобрести?! Сергей. |
 |
 
|
|
9.11.2006, 17:49
Сообщение
#2
|
|
 Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 372 Регистрация: 5.8.2005 Из: р-н. Савеловский Пользователь №: 2738 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: R6 Опыт вождения: нет
|
Армированные шланги
тормозные шланги из резины имеют большую степень деформации, под действием гидравлики их "раздувает". Спортивные и тюнинговые шланги имеют стальную или кевларовую оплетку и достаточно жесткий пластиковый шланг внутри; это увеличивает скорость подачи тормозухи в суппорт тормоза и повышает информативность тормозов; см. также "Информативность тормозов" взято с http://www.400ccm.ru/slovarik.html Сообщение отредактировал tatik - 9.11.2006, 17:49 |
|
|
|
 9.11.2006, 20:58
Сообщение
#3
|
|
 Club resident  Группа: Ветераны форума Сообщений: 12789 Регистрация: 1.1.1970 Из: Moscow, Russia Пользователь №: 1 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Suzuki GSF1250SA Touring Опыт вождения: since 1997
|
Словарик рулит!
|
|
|
|
|
9.11.2006, 21:25
Сообщение
#4
|
|
 Идиот! Полный! Группа: Ветераны форума Сообщений: 4235 Регистрация: 30.12.2004 Из: г.Москва Пользователь №: 1630 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Рига!-ПРОДАЛ-=>приехал большой ЗиЗеР -ура ! Опыт вождения: ABC
|
QUOTE(4en @ Nov 9 2006, 18:42) Народ, скажите для чего нужны?! Почему так популярны?! Сколько они стоят и где можно приобрести?! Сергей. Мирный атом. Байк ленд(вроде было) Нуу исче х.з |
|
|
|
|
10.11.2006, 9:42
Сообщение
#5
|
|
 Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 246 Регистрация: 29.8.2005 Пользователь №: 2859
|
АККС тебя спасёт)))))
цена за всё 50 бяков плюс чуть чуть руки приложить |
|
|
|
|
10.11.2006, 14:00
Сообщение
#6
|
|
 лыцарь, лишенный наследства Группа: гости форума Сообщений: 4851 Регистрация: 5.4.2006 Из: Presnia district Пользователь №: 4006 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: GSX1300R'K5 Опыт вождения: Много.
|
QUOTE(Triker @ Nov 10 2006, 10:42) АККС тебя спасёт))))) цена за всё 50 бяков плюс чуть чуть руки приложить +1. Покупали приятелю на фуру. Обошлось в 1640 рублей с фитингами. Думаю установка не займёт много сил. |
|
|
|
|
12.11.2006, 13:43
Сообщение
#7
|
|
 ПадонаГ Группа: Резиденты форума Сообщений: 707 Регистрация: 24.6.2005 Из: МО, пос. Заря Пользователь №: 2502 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: WR400F Опыт вождения: С каждым днем больше и больше
|
QUOTE(kimsie @ Nov 10 2006, 14:00) Покупали приятелю на фуру. Обошлось в 1640 рублей с фитингами. На оба контура или один? |
|
|
|
|
13.11.2006, 12:06
Сообщение
#8
|
|
 Club resident Группа: Ветераны форума Сообщений: 2634 Регистрация: 18.11.2004 Из: Москва Пользователь №: 1560 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Хонда СВ-1 , 1989 г.в.-уже в прошлом. Ща TDM-850 -продан...т.к. в гараже-Хонда Пан Европа :-)) Опыт вождения: с 2004 г.
|
В "Ускорителе" были....
|
|
|
|
|
13.11.2006, 21:00
Сообщение
#9
|
|
|
лыцарь, лишенный наследства Группа: гости форума Сообщений: 4851 Регистрация: 5.4.2006 Из: Presnia district Пользователь №: 4006 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: GSX1300R'K5 Опыт вождения: Много.
|
QUOTE(SleepeR @ Nov 12 2006, 14:43) На оба контура или один? на перед. |
|
|
|
|
13.11.2006, 21:59
Сообщение
#10
|
|
 Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 561 Регистрация: 3.5.2006 Из: Москва, ЮАО Пользователь №: 4223 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: honda cb400SF -Yamaha TDM 850 Опыт вождения: учусь
|
в ускорителе дорого
|
|
|
|
|
14.11.2006, 1:22
Сообщение
#11
|
|
 Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 2648 Регистрация: 23.10.2005 Из: лесу вестимо. Пользователь №: 3165 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Ducati
|
Лично я у себя тормозную разберу и поеду подбирать всё в АККС-так дешевле всего! Ничего сложного в последующей сборке нет (если руки не из жопы у кого-нибудь растут)
|
|
|
|
|
18.11.2006, 15:20
Сообщение
#12
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 717 Регистрация: 9.4.2006 Пользователь №: 4040 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: 05' - большой чОрный Урал, 06' - CB-1, 07' - VTR1000F, 12' - VS800 Intruder, 13' - VTR1000F Опыт вождения: from 05'
|
Что такое АККС?
|
|
|
|
|
18.11.2006, 22:47
Сообщение
#13
|
|
 Club resident Группа: Ветераны форума Сообщений: 2217 Регистрация: 11.2.2005 Из: москва м. перово Пользователь №: 1786 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Honda Steed 400 96год=> CB1000SF Опыт вождения: с 97
|
QUOTE(Maksa @ Nov 18 2006, 15:20) Что такое АККС? http://akkc.ru/ звонил туда два дня назат сказали что все закончилось поехал и купил все в мистер мото сегодня поставил даволен как мамонт
|
|
|
|
|
19.11.2006, 12:56
Сообщение
#14
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 561 Регистрация: 3.5.2006 Из: Москва, ЮАО Пользователь №: 4223 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: honda cb400SF -Yamaha TDM 850 Опыт вождения: учусь
|
QUOTE(EasyRider @ Nov 18 2006, 23:47) http://akkc.ru/ звонил туда два дня назат сказали что все закончилось поехал и купил все в мистер мото сегодня поставил даволен как мамонт почём брал? |
|
|
|
|
19.11.2006, 16:33
Сообщение
#15
|
|
|
Club resident Группа: Ветераны форума Сообщений: 2217 Регистрация: 11.2.2005 Из: москва м. перово Пользователь №: 1786 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Honda Steed 400 96год=> CB1000SF Опыт вождения: с 97
|
QUOTE(jack @ Nov 19 2006, 12:56) почём брал? 450р за метр и фитинги 350р штучка + нам сделали скидку но это так подвезло хотел в гораже фоток наделать процесса усттановки всей этой фигни забыл фотик дома
|
|
|
|
|
22.11.2006, 18:14
Сообщение
#16
|
|
 Участник мотодвижения Группа: Резиденты форума Сообщений: 40 Регистрация: 7.6.2004 Из: планета Земля Пользователь №: 1085 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: YZF R1 2001 Опыт вождения: 3 годика
|
ЭЭЭ!! Опишите плз, процедуру замены..
|
|
|
|
|
22.11.2006, 18:48
Сообщение
#17
|
|
|
Club resident Группа: Ветераны форума Сообщений: 2217 Регистрация: 11.2.2005 Из: москва м. перово Пользователь №: 1786 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Honda Steed 400 96год=> CB1000SF Опыт вождения: с 97
|
QUOTE(Илюха @ Nov 22 2006, 18:14) ЭЭЭ!! Опишите плз, процедуру замены.. 1 береш линейку мериеш утановленные шланги к длине прибавляеш еше 10см смотриш какие углы фитингов бывот 0, 20, 45, 90 градусов 2 покупаеш шланг и фитинги кним покупаеш медные шайбы подходят от восьмерки есть вовсех крупных авто магазинах 3 сливаеш тормозуху снимаеш сшланг старый 4 береш новый шланго как правило в магазинах их отрезают кусачками поэтому край сжаты получается я резал лезвеем вобщем надо его ровно отрезать 5 надиваеш гайку фитинга 6 затем раздвигаеш оплетку так чтобы медный бобышек налез на шланг и по верх него оплетка сидела как можно плотнее бобышек должен быть одет до конца 7 вставляеш фитинг наживляеш гайку наживляеш фитинг на болт главного тормозного цилиндра прокладываеш магистраль как она должна идти с расчетом на ход вилки и без сильных перегибов 8 замечаеш скоко шланга надо отрезаеш и проделываеш процедуру с фитингом 9 дальше один фитинг смело можеш затягивать до упора и больше не трогать выставляеш второй фитинго так чтобы шланго не перекручивался и затягиваеш его 10 одиваеш на болты медную шайбу фитинг медную шайбу и затягиваеш с усилием 30 Нм 11 заполняеш контур и прокачиваеш тормоза все!! БОБЫШЕК В ФИТЕНГЕ ОДНОРАЗОВЫЙ ОДИН РАЗ ЗАТЯНУЛ ЕСЛИ РАСКРУТИЛ БЕГИ ПОКУПАЙ НОВЫЙ ТОЖЕ С МЕДНЫМИ ШАЙБАМИ !!! НА ЗДОРОВЬЕ НЕ ЭКОНОМЯТ |
|
|
|
|
|
Сейчас: 8.5.2024, 18:40 |
| Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы |
