Мотоакадемия Опции

[Ludmila]

Не так давно стартовал проект «Мотоакадемия». http://motoacademy.ru/
Академия создана осенью 2006 года при поддержке команды Vector Racing, участника чемпионата мира World Superbike. Наша цель — развитие шоссейно-кольцевого мотоспорта в России, воспитание спортсменов мирового уровня; популяризация мотогонок среди широких масс населения и повышение культуры вождения мототехники.
Проект Мотоакадемия включает в себя несколько направлений – это место, где любой желающий с любым уровнем подготовки сможет получить различные виды услуг, связанные с обучением вождению, повышением водительского мастерства, спортивным вождением, тренировками на треках, участием в различных мотосоревнованиях, мототуризмом, обучением детей.
Более подробная информация обо всех услугах и направлениях появится немного позже.

На сегодняшний день мы предлагаем:

Спортбайк (и не только):
- зимние и летние выезды на зарубежные треки
(тренировки, консультации, обучение (персональные инструкторы), участие в соревнованиях);
- повышение водительского мастерства, навыки спортивного вождения
(занятия проходят на спортивном картодроме «Лидер».
Начало занятий апрель-май 2007 года);
- спортивное сопровождение в российские и зарубежные соревнования;
- организация мототуризма по Европе (весь год).

Минимото:
- прокат минимотоциклов
(зимой тренировки проходят три раза в неделю в вечернее время на крытых картодромах в Москве, летом на картодроме «Лидер»);
- обучение вождению на минимотоциклах;
- обслуживание, ремонт, хранение и доставка техники.

Мотокросс:
- прокат кроссовых мотоциклов
(зимой тренировки проходят на кроссовой трассе и на ледовой трассе);
- обучение;
- обслуживание, ремонт, хранение и доставка техники.

Дети (направление шоссейно-кольцевое):
- начальное обучение на минимотоциклах
(зимой на крытых картодромах в Москве, летом на картодроме «Лидер»);
- повышение мастерства, участие в соревнованиях (минимотоциклы);
- спортивное вождение на специальных детских гоночных мотоциклах 50 и 80 ссм
(для детей от 12 лет), участие в соревнованиях;
- спортивное сопровождение в российские и зарубежные соревнования;
- повышение мастерства, спортивное вождение, участие в соревнованиях (скутеры) (с 14 лет).


Контактная информация по всем направлениям:

Телефоны в Москве:
+7 (916) 362-10-17;
+7 (962) 927-48-01;
+7 (925) 508-74-37.

[AxiS]

Хотелось бы узнать примерные расценки на повышение водительского мастрества на спорте.
Тренировки на собственном байке?

[Ludmila]

Хотелось бы узнать примерные расценки на повышение водительского мастрества на спорте.
Тренировки на собственном байке?

Стоимость обучения на Лидере сейчас уточняется. Скоро опубликую.
Просто тренировки на своем байке летом на картодроме остаются в том же формате, что и в прошлом году-200 р. за 15 минут.

Тренировки на зарубежных треках зимой:
стоимость складывается из
- доставки вашего байка от 700 до 1000 евро (туда-обратно),
- аренды трека 100-130 евро в день с мотоцикла (в зависимости от трека),
- расхода бензина в среднем 30 евро в день,
- авиабилетов (обычно не дороже 600 евро туда-обратно),
- проживания на месте в среднем 30 евро в день с человека,
- возможно аренды авто для удобства перемещения (80 евро в сутки) (можно брать на нескольких людей).
- хранения мотоцикла 50 евро в месяц и логистики 150 евро (возникает только, если вы едете не на жесткую дату (один раз туда-обратно), а оплачиваете свободный тариф, то есть имеете возможность приезжать всю зиму в любые дни. Такой вариант обсуждается индивидуально.).

На треке вы получаете возможность кататься в течение тех дней, которые вы оплатили.
Так же вы получаете консультации наших тренеров, схемы трасс с траекториями движения.

Как выглядит обычный тренировочный день на треке:
Все желающие кататься разделяются организаторами на несколько групп по уровню катания. Обычно две или три группы. Медленные, средние и быстрые. Группы можно выбирать произвольно и потом менять.
Трековый день длится с 10.00 до 18.00. В зависимости от количества групп время каждой сессии может быть 20 либо 30 минут. То есть весь день делится на сессии для различных групп. Иногда бывает обеденный перерыв, иногда нет. В течение трекового дня можно ездить все сессии своей группы, можно пропускать. По желанию.