Не уверен что сюда, но...., Где могут в москве просверлить траверсу под рентал? Опции

[kimsie]

Сабжнах.. всем спасибо...

[Vapor]

ким ты ч0? мы же вроде договаривались или уже усе тю тю?ты проставки куцпил?

[kimsie]

ким ты ч0? мы же вроде договаривались или уже усе тю тю?ты проставки куцпил?

Всё есть! Кроме дырок..

[Vapor]

сделаем уже обсудили))

з.ы флудернах

[Targa]

А не проще ли изготовить новые траверсы на заказ??? Дело в том, что, просверлив свои траверсы ты рискуешь нарушить структуру металла - и при первом же падении они просто раскрошатся в хлам (так как будет очень большая нагрузка на них - а металл лишний ты просто уберешь - просверлив дырки) - ИМХО куда проще на каком нибудь заводе заказать себе новые - чтоб тебе их выточили. А то жахнешься ( а нет таких стантеров, кто не падает) и будешь потом полсезона куковать....


Это просто дружеский совет...

[GrivsFor]

...а ещё в каталогах есть такие траверсы - не родные - типа тюнинх, причём специально под такие извращения.

[Serjik]

...а ещё в каталогах есть такие траверсы - не родные - типа тюнинх, причём специально под такие извращения.

Только цена в 300 евро за траверсу немножко напрягает

[kimsie]

У меня траверсы цельные. Равномерной толщины где-то сантима в 2.5

Хрен поломаешь..

[Pasis]

ламают все)
как вариант точить траверсу или у Дена или я могу заморочиться...
у меня из дюралия марки В-95 можно. мо срокам примерно 2недели, пока есть свободное время у мастера. по деньгам- около 2т за траверсу. и 800р болванка под эту траверсу. кстати- этой болванки должно хватить чтобы стойки руля сделать.

я вот отказалчся сверлить родную. буду точить, как закончу подготовку мотика к сезону.