Разбирать или не разбирать суппорт?, Вот в чем вопрос... Опции

[optima]

Проверял колодки тормозные недавно и обнаружил неравномерный износ одной из передних колодок (которая со стороны поршней, машинка двухпоршневая).
Внимательно посмотрев обнаружил, что один из поршней ходит заметно свободнее второго, то есть при нажатии рычага выдвигается примерно в 2 раза больше, чем второй. И обратно заталкивается с разным усилием (так-же примерно в 2 раза).
Соответственно возник вопрос - или разобрать все, вынуть поршни, вычистить грязь и проверить состояние зеркала, или забить.
Тормозуху все равно менять собирался, но боюсь после осушения системы задолбаюсь прокачивать + читал, что поршни еще надо будет термостойкой смазкой смазать, где ее брать не понятно.
Что посоветуете, разбирать или оставить как есть?

[ddd]

При разборе по технике ремонта, требуется замена сальников и пыльников,при осторожном разборе и снятии можно собрать все назад не теряя работоспособности детали,если цилиндры работают неравномерно,это будет сказываться на торможении,поэтому в любом случае разбор и профилактика тормозной системы,цилиндры замачиваются и очищаются жижой типа вд40,щелеч использововать нельзя,грубые абразивы,типа наждачки, соответственно тоже,все вычищается,вымывается,сушиться,сальник желательно замочить в монтажной жидкости(тормозной системы),если спец. жижа отсутствует,промазать тормозной жидкостью,собирать в идеальной чистоте.

[EasyRider]

сальник и пылник менять полюбому на два поршня обойдутся баксов 20 -50 но будеш увенер что это не старые засохшие резинки....

то что плохо ходит поршень это скорей всего грязь и немного порваный пыльник была такаяже фигня

[optima]

Разобрал вчера. Долго ругал себя нехорошими словами за невнимательность.
Только положив поршни рядом понял, что они разного диаметра - 30 и 32 мм.. Конструктивно. Потому и ходят по-разному.
Зато теперь точно знаю, что зеркало в порядке (на одном из поршней в некоторых местах матировано немного, но без повреждений и задиров). Пыльники-сальники тоже ok, размеры и эластичность не потеряли, так что собрал на старых. И старую тормозуху (точнее пародию на тормозуху) вымыл полностью.
Заинтересовало для общего развития - а зачем они разного диаметра?

[turtle]

Это хорошо, что F650. На него все резинки в техцентрах есть.