 Вопрос по вилке |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  |
| Вопрос по вилке |
 6.2.2007, 19:45
Сообщение
#1
|
|
 Участник мотодвижения  Группа: Резиденты форума Сообщений: 54 Регистрация: 20.9.2006 Из: Питер Пользователь №: 5511 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: был SUZUKI SV400S, стал 929 фаир Опыт вождения: капает потихоньку 
|
Проблема в том, что одно перо здорово течет (весь диск тормозной залило маслом), второе вроде работает нормально. Вопрос собственно в том, можно ли поменять сальник и масло только в неисправном пере или нужно менять все вместе?
|
 |
 
|
|
6.2.2007, 20:02
Сообщение
#2
|
|
 CLUB SUPPORT  Группа: Ветераны форума Сообщений: 4902 Регистрация: 3.5.2006 Из: Одинцово / Москва САО Пользователь №: 4228 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Были: kawasaki zrx400 -95г.в. kawasaki zx9r -00г.в. kawasaki kle500 -04г.в. sym joyraid 200 i evo -13г.в. Есть: Sym Maxsym 400i ABS -13г.в. Опыт вождения: с 2006 + год на табуретке
|
Цитата(sivishnik @ 6.2.2007, 19:45) [snapback]233857[/snapback] Проблема в том, что одно перо здорово течет (весь диск тормозной залило маслом), второе вроде работает нормально. Вопрос собственно в том, можно ли поменять сальник и масло только в неисправном пере или нужно менять все вместе? Меняй оба так как второе потечет скорее всего на днях или раньше  Сальники и пыльники продаются комплектом,масло в расфасовки 1 литр(как раз на оба пера + чуть останется) Так что смысла менять на одном нет не какого,если только не хочеш лишний раз снимать вилку с мота
|
|
|
|
|
6.2.2007, 21:44
Сообщение
#3
|
|
 Осторожно, злая собака! Группа: Ветераны форума Сообщений: 12088 Регистрация: 27.5.2005 Из: резиновый город Пользователь №: 2327 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Брос 400 '90 > SV650s '02 > Outlander 150 '09>GSXR750 K6>GSXR1000К7 Опыт вождения: С мая 2005
|
Цитата(хирург @ 6.2.2007, 20:02) [snapback]233860[/snapback] Меняй оба так как второе потечет скорее всего на днях или раньше Сальники и пыльники продаются комплектом,масло в расфасовки 1 литр(как раз на оба пера + чуть останется) Так что смысла менять на одном нет не какого,если только не хочеш лишний раз снимать вилку с мота Можно поменять и одно, если лениво, лучше конечно оба. |
|
|
|
|
6.2.2007, 21:49
Сообщение
#4
|
|
|
Участник мотодвижения Группа: Резиденты форума Сообщений: 54 Регистрация: 20.9.2006 Из: Питер Пользователь №: 5511 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: был SUZUKI SV400S, стал 929 фаир Опыт вождения: капает потихоньку
|
И еще вопросик: что делать если колодку маслом вилочным залило? Можно ли как-то почистить или только под замену?
|
|
|
|
|
6.2.2007, 21:53
Сообщение
#5
|
|
 Club resident Группа: Ветераны форума Сообщений: 4528 Регистрация: 15.9.2005 Из: Москва Пользователь №: 2936 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: 400ки>TDM900A> FZ1S>KTM690SMC> KTM990SMT+SXF250, квадрик. Опыт вождения: с 2000г.
|
Колодки менять, это диски можно протереть, а колодки впитывают, с тормозами не шутят.
Сальники обычно парой продают. Если один потек, то второй на подходе, так, что менять оба. Дело нехитрое, если знаешь как. 
|
|
|
|
|
|
Сейчас: 20.5.2024, 0:18 |
| Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы |
