 Выпрессовать ось нижней траверсы, как??? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  |
| Выпрессовать ось нижней траверсы, как??? |
 12.2.2007, 9:39
Сообщение
#1
|
|
 Club resident  Группа: Резиденты форума Сообщений: 567 Регистрация: 14.4.2006 Из: Питербурх Пользователь №: 4080 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: ЗиД 50 Пилот, Jawa 350-638, Kawasaki GPZ 1000 RX - строится супер стрЫт Опыт вождения: С пеленок... =) 
|
В частности траверсы от Нинзи 9-ки (перевертыш). Я грел траверсу феном, пытался выбить ось через проставку, но безрезультатно. Горелкой греть нельзя, т.к. на этой же оси находится резиновый сальник и подшипник с пластиковым сепаратором. Поделитесь идеями.
|
 |
 
|
|
12.2.2007, 22:39
Сообщение
#2
|
|
|
Участник мотодвижения Группа: Резиденты форума Сообщений: 138 Регистрация: 11.1.2004 Из: Москва, Чертаново. Пользователь №: 730 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: CBR1000RR8 Опыт вождения: более 6 лет.
|
Цитата(trueTEHb @ 12.2.2007, 9:39) [snapback]235692[/snapback] В частности траверсы от Нинзи 9-ки (перевертыш). Я грел траверсу феном, пытался выбить ось через проставку, но безрезультатно. Горелкой греть нельзя, т.к. на этой же оси находится резиновый сальник и подшипник с пластиковым сепаратором. Поделитесь идеями. Пресс с усилием 5 и более тонн поможет. И опять же греть. Желательно траверсу греть, а ось при этом охлаждать. |
|
|
|
|
13.2.2007, 9:51
Сообщение
#3
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 567 Регистрация: 14.4.2006 Из: Питербурх Пользователь №: 4080 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: ЗиД 50 Пилот, Jawa 350-638, Kawasaki GPZ 1000 RX - строится супер стрЫт Опыт вождения: С пеленок... =)
|
Цитата(Wizard @ 12.2.2007, 22:39) [snapback]235975[/snapback] Пресс с усилием 5 и более тонн поможет. И опять же греть. Желательно траверсу греть, а ось при этом охлаждать. Она не может быть залита там? То есть на оси имееся буртик или выточка, а траверсу отливали прям с осью? |
|
|
|
|
13.2.2007, 10:09
Сообщение
#4
|
|
|
Club resident  Группа: Ветераны форума Сообщений: 4106 Регистрация: 17.3.2006 Из: Столица Пользователь №: 3863 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Yamaha Опыт вождения: есть
|
а цель операции не подскажете?
вообще-то менять надо траверсу целиком, чтобы ось была запрессована на заводе. Это геометрия, которую нарушать НЕЛЬЗЯ... Если цель - замена подшипника, то проще всего его срезать болгаркой. При определённом навыке ось не страдает ни разу. |
|
|
|
|
16.2.2007, 14:36
Сообщение
#5
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 567 Регистрация: 14.4.2006 Из: Питербурх Пользователь №: 4080 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: ЗиД 50 Пилот, Jawa 350-638, Kawasaki GPZ 1000 RX - строится супер стрЫт Опыт вождения: С пеленок... =)
|
Цитата(GrivsFor @ 13.2.2007, 10:09) [snapback]236032[/snapback] а цель операции не подскажете? вообще-то менять надо траверсу целиком, чтобы ось была запрессована на заводе. Это геометрия, которую нарушать НЕЛЬЗЯ... Если цель - замена подшипника, то проще всего его срезать болгаркой. При определённом навыке ось не страдает ни разу. Нет, цель-впихнуть невпихуемое. Ось нужна другая, ее точить надо. |
|
|
|
|
20.2.2007, 11:12
Сообщение
#6
|
|
 Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 395 Регистрация: 21.7.2006 Из: Планета ЗЕМЛЯ! Пользователь №: 4875 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: TRX 850, XJR 1300 Опыт вождения: с 1998
|
Таже проблема... Через месяцок отпишу как решается и с помощью кого и за сколько.
|
|
|
|
|
21.2.2007, 11:06
Сообщение
#7
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 567 Регистрация: 14.4.2006 Из: Питербурх Пользователь №: 4080 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: ЗиД 50 Пилот, Jawa 350-638, Kawasaki GPZ 1000 RX - строится супер стрЫт Опыт вождения: С пеленок... =)
|
Хехе... первый раз давили ось не в ту сторону... даже смешно... ее надо давить сверху вниз.
|
|
|
|
|
|
Сейчас: 19.5.2024, 22:52 |
| Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы |
