 ПОмогите с карбами, переливают гады |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  |
| ПОмогите с карбами, переливают гады |
  28.3.2007, 20:06
Сообщение
#1
|
|
|
Club resident  Группа: Резиденты форума Сообщений: 617 Регистрация: 25.7.2006 Из: Курск Пользователь №: 4911 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: cbr1100xx Опыт вождения: растет с каждым днем 
|
Господа подскажите, задолбался сил нет. В карах новые жиклеры. Но свечи черные и при сбросе газа хлопки в глушаке. Иглы опустил, стало лучше, если еще опускаю, начинает тупить и обороты не набирает. Свечи новые. Фильтр воздушный новый. Клапана отрегулированы. Уровень в поплавках не менял. Мембраныв в отличном состоянии, пружины одинаковой длины. Воздух ни откуда не сосет. Масло не ест. Чё за беда.
Пол царства за коня. Сообщение отредактировал _AS - 28.3.2007, 20:07 |
 |
 
|
|
28.3.2007, 20:57
Сообщение
#2
|
|
|
Участник мотодвижения Группа: Резиденты форума Сообщений: 36 Регистрация: 16.1.2007 Пользователь №: 6475 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: cbr Опыт вождения: 1
|
меняй иглы, если не в иглах дело то ищи причину лучше...
|
|
|
|
|
28.3.2007, 20:58
Сообщение
#3
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 617 Регистрация: 25.7.2006 Из: Курск Пользователь №: 4911 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: cbr1100xx Опыт вождения: растет с каждым днем
|
я затрахался искать, не знаю, почему и вопрошаю
|
|
|
|
|
28.3.2007, 21:00
Сообщение
#4
|
|
|
Участник мотодвижения Группа: Резиденты форума Сообщений: 36 Регистрация: 16.1.2007 Пользователь №: 6475 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: cbr Опыт вождения: 1
|
надо смотреть, трудно сказать не пощупав тело...
|
|
|
|
|
29.3.2007, 0:40
Сообщение
#5
|
|
 Осторожно, злая собака!  Группа: Ветераны форума Сообщений: 12089 Регистрация: 27.5.2005 Из: резиновый город Пользователь №: 2327 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Брос 400 '90 > SV650s '02 > Outlander 150 '09>GSXR750 K6>GSXR1000К7 Опыт вождения: С мая 2005
|
Попробуй опустить уровень.
|
|
|
|
|
30.3.2007, 8:51
Сообщение
#6
|
|
 Club resident Группа: Ветераны форума Сообщений: 2217 Регистрация: 11.2.2005 Из: москва м. перово Пользователь №: 1786 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Honda Steed 400 96год=> CB1000SF Опыт вождения: с 97
|
Цитата(_AS @ 28.3.2007, 21:06) [snapback]251732[/snapback] Господа подскажите, задолбался сил нет. В карах новые жиклеры. Но свечи черные и при сбросе газа хлопки в глушаке. Иглы опустил, стало лучше, если еще опускаю, начинает тупить и обороты не набирает. Свечи новые. Фильтр воздушный новый. Клапана отрегулированы. Уровень в поплавках не менял. Мембраныв в отличном состоянии, пружины одинаковой длины. Воздух ни откуда не сосет. Масло не ест. Чё за беда. Пол царства за коня. жиклеры я так понимаю поставлены больше ? а фильтр новый штатный? и такой еше вапрос прелив идет на каких оборотах низких средних или вобще на верхах ? |
|
|
|
|
30.3.2007, 10:53
Сообщение
#7
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 617 Регистрация: 25.7.2006 Из: Курск Пользователь №: 4911 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: cbr1100xx Опыт вождения: растет с каждым днем
|
перелив идет на всех оборотах, звук у двигла, как в жопу шишек насовали. Жиклеры штатные. Иглу опускал, поднимал. Когда опускаю перестает вообще заводиться, чихает и все. Поднимаю булькать в глушаке начинает еще сильнее. Чего я только не делал. Забил, на работу, подругу, уже два дня ночую у моца - ГОЛЯК. Мембраны целые. Думал мож глушак забит - открутил болты в глушаках (ч/з которые меряется СО) - ничего. Руки опускаются.
|
|
|
|
|
30.3.2007, 12:12
Сообщение
#8
|
|
|
Club resident Группа: Ветераны форума Сообщений: 2217 Регистрация: 11.2.2005 Из: москва м. перово Пользователь №: 1786 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Honda Steed 400 96год=> CB1000SF Опыт вождения: с 97
|
Цитата(_AS @ 30.3.2007, 11:53) [snapback]252457[/snapback] перелив идет на всех оборотах, звук у двигла, как в жопу шишек насовали. Жиклеры штатные. Иглу опускал, поднимал. Когда опускаю перестает вообще заводиться, чихает и все. Поднимаю булькать в глушаке начинает еще сильнее. Чего я только не делал. Забил, на работу, подругу, уже два дня ночую у моца - ГОЛЯК. Мембраны целые. Думал мож глушак забит - открутил болты в глушаках (ч/з которые меряется СО) - ничего. Руки опускаются. опускай уровень в попловковых камерах на пару милиметров но перед этим проверь запорные иглы сам конец резиновый вкаком он сотояние и подпружиненую кнопку чтобы свободна ходила дальше проверь закрывоютсяли эти иглы с винтами качества чтонибуть делал? |
|
|
|
|
31.3.2007, 17:29
Сообщение
#9
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 617 Регистрация: 25.7.2006 Из: Курск Пользователь №: 4911 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: cbr1100xx Опыт вождения: растет с каждым днем
|
спасибо огромное кажись разобрался. У меня жиклеры холостого хода, были больше чем надо. Теперь не заливает но при наборе оборотов до 8 тыс - провал. Я не понял - запорные иглы у меня крепятся к "грузикам" - грузики к платмаскам, которые в свою очередь вешаются на мембрану. Люфт должен быть между грузиком и пластмаской? Игла понятно - подпружинена, т.е. при движении вверх, может самортизировать (т.к. внутри пружина).
|
|
|
|
|
|
Сейчас: 2.6.2024, 17:55 |
| Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы |
