Аккумулятор ЁК ...или КЗ???, езжу с ближним ксеноном а аккумулятор умирает через 1,5 часа катаний Опции

[Den303]

...бывший поставил ксенон, мало того, что дальнего нет, так ещё видимо жрёт этот кенон столько, что аккумулятора вообще не хватает, даже при помощи генератора. Из последних сил разгоняю 190 кг и завожу с толкача... не дело!

Мои предположения:
- сдох аккумулятор
- сдох генератор
- КЗ которое систематически убивает аккумулятор

вообще работает ли мот без аккумулятора?
всмысле если завести и убрать из цепи ак. савсем???

как устроена схема подключения ксенона??? всмысле может там просто какойнть конденсатор забыли подоткнуть??? ...вот ксенон и не прокормишь!

ПС: пробил, блин, амортизатор передний. Где можно сальники найти? я звонил в Ускоритель,мотору,байклэнд, говорят лишь на заказ, может кто знает где они всегда в наличии???

[GenDor]

ксенон не может убивать твой аккум, он кушает не очень то много. при розжеге только съедает много, но и это не магет твой аккум убить.
как вариант попробуй отключить ксенон и без него покататься, если аккум все равно умрет, то капай глубже.
аккум из цепи убирать нельзя, он как стабилизируещее звено, принимает на себя всю лажу в цепи. если его снять то что-нибудь обязательно сгорит, в лучшем случее предохранитель, в худшем все вылетет))))

З.Ы. Полностью акк заряжать пробовал?

[Den303]

ксенон не может убивать твой аккум, он кушает не очень то много. при розжеге только съедает много, но и это не магет твой аккум убить.
как вариант попробуй отключить ксенон и без него покататься, если аккум все равно умрет, то капай глубже.
аккум из цепи убирать нельзя, он как стабилизируещее звено, принимает на себя всю лажу в цепи. если его снять то что-нибудь обязательно сгорит, в лучшем случее предохранитель, в худшем все вылетет))))

З.Ы. Полностью акк заряжать пробовал?

Да, заряжал! два раза!
последний раз после 12-ти часовой зарядки аккумулятор как будто шарик проглотил! - чуть не 3,143DANUL! ...стенки распучило, стал горячим. Там потом полчаса что-то булькало.(модель HP...) Полюбому буду менять, просто не хочется потом, на третьем акк-ре выяснить, что где-то в моте сидит аккумуляторный маньяк.)))))

[Костя]

ксенон тут не при чем..
скорее всего умерло реле зарядки...оно и убивает аккум
или на нем провода коротят
у меня также было

[GenDor]

если где то коротило, то, думаю, предохранители об этом сообщили бы.
а реле зарядки, думаю, тоже может косячить. но чтоб так быстро хезе...


А про то что стенки раздуло и горячий, тебе повезло что не рванул. Аккум после того как зарядится полностью, уже не принимает ток а только нагревается, соответственно дистилират в нем кипит и может рвануть, для этого надо крышку снимать.

[Француз]

Аккум после того как зарядится полностью, уже не принимает ток а только нагревается, соответственно дистилират в нем кипит и может рвануть, для этого надо крышку снимать.

Если сила тока зарядки выше допустимой, то кипит. Кипит не дистилират, а электролит. И крышку снимают для того, чтобы выделяющиеся газы постепенно выходили.

[Костя]

к сожалению, не всегда предохранители что-то говорят.
у меня на РР три провода оплавились и коротили друг с другом...предохранители молчали, а два аккума в помойку

[Den303]

к сожалению, не всегда предохранители что-то говорят.
у меня на РР три провода оплавились и коротили друг с другом...предохранители молчали, а два аккума в помойку

А что за провода? где посмотреть?

...купил только что новый сухозарядный, посмотрим как оно будет трудицо!

Я подумал, что был бы здоровый аккумулятор - за 1,5 часа не сдох бы!
Помню я на БМВ 525 '92 со сдохшим генератором 180 км отмотал.

Спасибо за помощь!

буду держать Вас в курсе!

[Костя]

провода, которые подходят к нему.....прямо на фишке

[Den303]

...знакомый посоветовал подключить в цепь амперметр. последовательное подключение через плюсовой контакт, амперметр и проверить есть ли потребление.
если есть потребление - значит КЗ!

может кто соображает, что есть "потребление", т.е. что должно происходить с циферками на амперметре?

...он объяснять не стал, говорит "всё с тобой ясно! На следующей неделе подъеду посмотрим!"

а мне два выходных упускать нехочется!
У нас в стране лето слишком короткое!

[Retal]

Короче чначала потести реле зарядки тестером, аккум должен просто выдавать 13 с небольшим, при 2500 оборотов около 14 и при 5000 тыс около 15. Если показания такие, то РР нормальное. Ксенон тут не играет никакой роли, просто в старом аккуме могла одна банка сдохнуть, у меня такое было один раз крутанёшь на холодную заводится, поработает, а потом больше не заводится и аккума не хватает даже на часы.

[GenDor]

Если сила тока зарядки выше допустимой, то кипит. Кипит не дистилират, а электролит. И крышку снимают для того, чтобы выделяющиеся газы постепенно выходили.

Электролит - это смесь в определенной пропорции дистилирата (дистилированой воды) и кислоты. Кислота точно не испаряется, а вот кипитли она я тоже хезе. Потому и говорю что кипит дистилират, поэтому его всегда и доливают, т.к. кол-во кислоты не уменьшается.

[KNЯZЪ]

Заряжать акумыч с умом надо. Надо на заряднике выставлять 10 процентов от номинала , т.е. если у вас на аккумыче написано 10 А/h => ставим 1 на заряднике и гоняем 4-5 часов, а то так и акум убить можно