на что пересесть с ЯВЫ Опции

[sem_666]

а CB600F Hornet поедет по грунту???

[Интимыч]

а CB600F Hornet поедет по грунту???

По грунту поедет эндуро. У японцев не советский союз, им нет необходимости придумывать один мотоцикл на все случаи жизни. У каждого класса свое предназначение.

[AntonCBR]

После явы сел на CBR ку и намана страшновато но привыкнеш!!! и пофигу купаться ездили по дермовой дороге едет тока колесо прокручивается и пластиком цыпляш!!!

[sem_666]

Спасибо всем кто откликнулся
Я определился, буду искать Transalp 400 или 600
или другой подобный "паркетный" эндуро
например Yamaha Super Tenere 750
или Africa Twin

Сообщение отредактировал sem_666 - 23.6.2007, 23:41

[Doofer]

Трансальп 400 - твой выбор

+1

Спасибо всем кто откликнулся
Я определился, буду искать Transalp 400 или 600
или другой подобный "паркетный" эндуро

Пральна,это самое оно!
По деньгам даже скорее 600-ку возьмёшь,ибо они старее годом.

Про бордюры и проселки на сибихах и бандитах можно забыть.Не знаю,зачем люди о них упомянули
Трансальпа после явы хватит за глаза,мотор бросовский надёжнейший,везде пролезешь.
Да и не особо он ''паркетный",скорее туристический.
В общем,это оптимум ИМХО.
Ещё можно одностволочку поискать типа Доминатора,но хз,смотри сам.

Сообщение отредактировал Doofer - 24.6.2007, 10:06

[ENOTTONEN]

ямаху ТДМ 850-900можно, но по цене 5кб-минимум. Тож паркетный эндуро

[Genom]

или другой подобный "паркетный" эндуро
например Yamaha Super Tenere 750
или Africa Twin

супер тенер это не паркетный эндуро. это самый настощий "джип"-бывший докаровский мотоцикл, не рекомендовал бы. NXR 750 гражданский и докаровский отличаются гораздо сильней чем ямаховские мотоциклы, но то-же паркетниками не назвал бы. да и вообще староваты они уже. рынок очень узкий и на нём вольготно устроился KTM, но это уже совсем другая история.

[sem_666]

народ, я тут надыбал 2 варианта
Трансальп 600, сост 4 пробег 42т.км.
КТМ 650 LC сост 5 10т.км.
по деньгам около 4000$

посоветуйте чего брать

[Doofer]

Чёт КТМ дешево.А он с документами???
Оба варианта классные.
Если Трансальп живой,то бери не задумываясь.Это очень недорого.

[sem_666]

про документы КТМ спросил - молчек пока
трансальп только что посмотрел, состоя ни на 4
пластик покоцан кое где, подножки хозяин сказал, что заменит, и пластик покрасит
движек неубитый, в общем мот понравился. завтра будем торговаться

[Freemko]

брос вариант
у нас парень рассекает ток по грунту на нём. доков нет а грунта хоть атбавляй.
а св-1 не чистакровный спорт. у него двигло по-моему только от спорта и то ровнее.

[AlarM]

никаких проблем не заметил когда по грунту дубасил... конечно не эндуро, но все очень предсказуемо.. даже на дорожном данлопе... даже после дождя по ямам с грязью... я никого не призываю покупать св-1 для этих целей, он безусловно проиграет любому паркетному эндуро... но и с категоричными заявлениями, что на св-1 нельзя ездить по грунту несогласен.. ездить можно везде на всем

[Genom]

никаких проблем не заметил когда по грунту дубасил... конечно не эндуро, но все очень предсказуемо.. даже на дорожном данлопе... даже после дождя по ямам с грязью... я никого не призываю покупать св-1 для этих целей, он безусловно проиграет любому паркетному эндуро... но и с категоричными заявлениями, что на св-1 нельзя ездить по грунту несогласен.. ездить можно везде на всем

это называется ничего слаще редьки не есть. возьми любой кросач и прохренач там, где ты даже подумать не мог о мотоцикле. тогда ты осознаешь, что CB-1 вообще по грунту не едит.

[olegan]

Transalp твой выбор - вне конкурентов!
Только ИМХО 400-ки маловато будет для 170 килограмм в горку.
650 сс - оптимально, но это уже другие деньги