ZEAl 250 для новичка, Как хорошо подайдет zeal 250 для новичка росто 180см и весом 80кг?=)) Опции

[Barni]

Первый мот должен быть самым удобным и управляемым!Подскажите как хорошо подайдет под технические храктеристики Ymaha ZEAL-250 для новичка 180см роста и 80кг чистых мышц=))И какой управляемости эта модель и что можете посоветовать помимо Ymaha ZEAL-250,очень важно ваше мнение?!?!

Сообщение отредактировал Barni - 8.7.2007, 14:12

[Doofer]

Зил нормальный пепеллац,но редкий...запчастей мало.
Если хочешь,250-ку,то спорт будет точно мал любой.Присмотрись к бандиту-250,очень бодрый и резвый мотор,ну и по размерам он не так мал.
Ещё посмотри Хонду VTR250,тоже неплохой моц,современный.
а вообще не парься,и бери суперфуру 250-ка достаточно быстро надоест.

Сообщение отредактировал Doofer - 8.7.2007, 17:47

[Barni]

Зил нормальный пепеллац,но редкий...запчастей мало.
Если хочешь,250-ку,то спорт будет точно мал любой.Присмотрись к бандиту-250,очень бодрый и резвый мотор,ну и по размерам он не так мал.
Ещё посмотри Хонду VTR250,тоже неплохой моц,современный.
а вообще не парься,и бери суперфуру 250-ка достаточно быстро надоест.

Насчет бандата я тоже задумался!
А как думаешь для новичка Ymaha FZ-400 нормалек будет?Мне нужен более послушный и в тоже время резвый!

Сообщение отредактировал Barni - 8.7.2007, 23:14

[r1thmo]

FZ400 пока лучший из тобой перечисленных.

[Doofer]

FZ400 пока лучший из тобой перечисленных.

+1

[Barni]

FZ400 пока лучший из тобой перечисленных.

В таком случае, как насчет Бандита 400сс...
Какой мот надежние Бандит 400сс или ФЗ 400сс? С каких вы сами-то начинали дорогу позновать?


Сообщение отредактировал Barni - 9.7.2007, 12:38

[Doofer]

В таком случае, как насчет Бандита 400сс...
Какой мот надежние Бандит 400сс или ФЗ 400сс? С каких вы сами-то начинали дорогу позновать?

фазер посвежее просто,бандит из нот дэд)
На бандите мотор намного интереснее,но он постарее конечно,живого бандита уже достаточно трудно купить...Имхо моторы на бандите надёжнее.Но опять же всё зависит от состояния экземпляра.
Я сам начинал как положено...с совков(Ява638,затем Урал),потом 250-ка,потом ещё одна 250-ка,потом классик 400-ка,потом спорт 400-ка,эндурик(так,покататься) и теперь уже 750) я познал всю радость кубатурного роста)

[Barni]

фазер посвежее просто,бандит из нот дэд)
На бандите мотор намного интереснее,но он постарее конечно,живого бандита уже достаточно трудно купить...Имхо моторы на бандите надёжнее.Но опять же всё зависит от состояния экземпляра.
Я сам начинал как положено...с совков(Ява638,затем Урал),потом 250-ка,потом ещё одна 250-ка,потом классик 400-ка,потом спорт 400-ка,эндурик(так,покататься) и теперь уже 750) я познал всю радость кубатурного роста)

А на каой мот из этих двух достать запчасти легче и дешевли?
Вот наверно один из последних вопросов...=)Во сколько мне обайдется средняя экипа б\у ?
И сколько ты вкладываешь в свою Ямаху всреднем за сезон(если не секрет)?

[Doofer]

А на каой мот из этих двух достать запчасти легче и дешевли?
Вот наверно один из последних вопросов...=)Во сколько мне обайдется средняя экипа б\у ?
И сколько ты вкладываешь в свою Ямаху всреднем за сезон(если не секрет)?

легче...хз,примерно одинаково легко достать,проблем с ними нет.ибо одни из самых популярных мотоциклов.Экипа Б\у обойдётся в долларов 600 минимум(куртка,штаны,боты,перчатки,шлем(всё среднее,но достаточно хорошего качества.)
в ямаху...ну это смотря сколько ездить...в среднем 2 к-та свечей,фильтр воздушный,3 литра масла,фильтр масляный,резина-опять же как ездить,мне на 2 сезона хватает,колодки-на сезон(ну тыщ 7 в среднем),сальники на 2 сезона...ну в идеале весной сделать ТО и весь сезон не лазить..на мою ямаху это всё стоит достаточно дёшево,если без резины,то долларов 150 где-то...Да,цепь-звёзды тоже где-то на сезон...это ещё баксов 100 минимум.

Сообщение отредактировал Doofer - 9.7.2007, 18:34

[Barni]

легче...хз,примерно одинаково легко достать,проблем с ними нет.ибо одни из самых популярных мотоциклов.Экипа Б\у обойдётся в долларов 600 минимум(куртка,штаны,боты,перчатки,шлем(всё среднее,но достаточно хорошего качества.)
в ямаху...ну это смотря сколько ездить...в среднем 2 к-та свечей,фильтр воздушный,3 литра масла,фильтр масляный,резина-опять же как ездить,мне на 2 сезона хватает,колодки-на сезон(ну тыщ 7 в среднем),сальники на 2 сезона...ну в идеале весной сделать ТО и весь сезон не лазить..на мою ямаху это всё стоит достаточно дёшево,если без резины,то долларов 150 где-то...

Спасиб Доофер,теперь буду капить бобосы что к следущему сезону быть во все зубы...=)Удачи на дарогах!!!

[Doofer]

Спасиб Доофер,теперь буду капить бобосы что к следущему сезону быть во все зубы...=)Удачи на дарогах!!!

тебе тоже в выборе...
Да,кстати,надумаешь с покупкой-обращайся,привезём в хорошем состоянии и за вменяемую цену.

[Barni]

тебе тоже в выборе...
Да,кстати,надумаешь с покупкой-обращайся,привезём в хорошем состоянии и за вменяемую цену.

ок=)

[Anakonda]

перед тобой два мота зиал 250 и бандит 400
по качеству так я скажу у бандита посадка более спортивная а зила класическая
я езжу на зиале честно очень нравиться а мой друг то же новчек на бандите
хоть бандит и быстрее, хотя зил то же может с ним поспорить для начало тебе надо понять какая посадка у тебя будет
спорт или классика вот в чем разница
и встречный вопрос откуда ты собираешься взять Зеал ?
их почти нет в Москве пару обьяв видел а в Питере вобще тока я =)))

Сообщение отредактировал Anakonda - 9.7.2007, 19:41

Прикрепленные файлы

 11111111111.JPG ( 172.87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 179

 

[Barni]

перед тобой два мота зиал 250 и бандит 400
по качеству так я скажу у бандита посадка более спортивная а зила класическая
я езжу на зиале честно очень нравиться а мой друг то же новчек на бандите
хоть бандит и быстрее, хотя зил то же может с ним поспорить для начало тебе надо понять какая посадка у тебя будет
спорт или классика вот в чем разница
и встречный вопрос откуда ты собираешься взять Зеал ?
их почти нет в Москве пару обьяв видел а в Питере вобще тока я =)))

я склоняюсь к бандиту 400сс или фз 400сс,как советуют опатные люди лучше сразу взтять 400сс(скорее всего бандита возьму подешевли выйдет),т.к 250сс быстро надоест!
Насчет посадки ты прав...сдесь я прикуну х** к носу и подумаю!
А что касается зела в москве они вроде как есть,пусть не самая распрастраненая модель мотца,но всежи достать моно главное ,чтоб бобосы были !


Кстате твой друг часто копается в движке-то?

Сообщение отредактировал Barni - 9.7.2007, 20:37

[Anakonda]

я склоняюсь к бандиту 400сс или фз 400сс,как советуют опатные люди лучше сразу взтять 400сс(скорее всего бандита возьму подешевли выйдет),т.к 250сс быстро надоест!
Насчет посадки ты прав...сдесь я прикуну х** к носу и подумаю!
А что касается зела в москве они вроде как есть,пусть не самая распрастраненая модель мотца,но всежи достать моно главное ,чтоб бобосы были !
Кстате твой друг часто копается в движке-то?

на счет движка ето точно так как ето его первый и он хочет понять на то что может етот мот =)
и что где рассположено сам понимаешь к примеру что-то пересало работать и ты сразу в курсе что и почем и что делать и не растериваешься счас их двух тестим что 200 км по трассе проехали без остановок =)
с одной стороны ты прав на счет бандита они самые распространеные модели и к ним детали найти можно хотя есть же аналоги =) уже проверял

Сообщение отредактировал Anakonda - 10.7.2007, 0:52