Suzuki Desperado 400, inf Опции

[Js1000]

интересно в Москве много владельцев этой модели??? в новогиреево выхино ни кого нет?? можно было бы как нибудь пересечься сравнить коняшек

[INFINITY]

Ну десперад становится больше. Кстати, различия не такие уж большие между моделями. Только у вайлдера вилка другая и движок чёрный....а так вроде основное различие в количестве лошадок (до 96 года и после). 400х таоже самое что и просто 400 только с плугом и бикини...

[Js1000]

а как у тебя вилка на нём ведёт на ямах на скорости средней не пробивает или при резком торможении??

[motoooo]

различия между моделями до 96 и после 96 года в лошадях,
отличия вроде в камере сгорания,
У меня по документам 97 год, а по маркеровкам на запчастях 96, вот бы фотку головки с клапанами сравнить разных годов.
мож у меня двигло 97. а рама со всем навесным 96.

[Js1000]

ну так можно ведь сделать сходку всех владельцев этой модели кто в москве и в М.О. сравнить агригаты потрепаться

[INFINITY]

а как у тебя вилка на нём ведёт на ямах на скорости средней не пробивает или при резком торможении??

Нет, всё нормально.

различия между моделями до 96 и после 96 года в лошадях,
отличия вроде в камере сгорания,
У меня по документам 97 год, а по маркеровкам на запчастях 96, вот бы фотку головки с клапанами сравнить разных годов.
мож у меня двигло 97. а рама со всем навесным 96.

Да, в камере сгорания. Ещё разные крепления для поворотников (к раме или к вилке) и разные их модификации (вроде 2 типа)...ну про плуг, бикини, чёрный движок и вилку от интрудера понятно...
Я специально искал мот 98 года чтобы точно 38 лошадей было, а то 97 какой-то переходный получился....типа как повезёт.

[Js1000]

а ты не знаешь какое у тебя масло в вилке и что сделать чтобы не била??? и какая у кого максималка?? я где то 140 точно разгонял по спидометру больше уже было страшно ветер сдувает нафиг хотя вешу около 95 кг

[INFINITY]

Про масло понятия не имею. Заедь в сервис - проконсультируйся, заодно починят может если надо будет. Разгонялся я до 130 - дальше мог бы, но не захотел...не люблю скорость.

[motoooo]

У кого какие номера рамы и двигла, интересует именно 96 97 98 года.
У меня по докам 97, по комплектующим стоит маркеровка 96, бардачек справа овальный.
номер двигателя K507-xxxxxx, номер рамы VK52a-xxxxxx
У кого какие первые три символа, напишите год.
Просто хочется определиться скока лошадок 33 иль 38.

[INFINITY]

двигатель К507, рама VK52А, год 98

[motoooo]

двигатель К507, рама VK52А, год 98

и как же узнать, какой год выпуска ?????7
по дальнейшим шести цифрам.
у меня на номере рамы в конце стоит 96 а на движке 94
вот они чтоли года выпуска ????????????

INFINITY а у тебя где нить в номерах есть цифра 98 ?

Сообщение отредактировал motoooo - 21.9.2010, 21:10

[INFINITY]

нет. ни 96, ни 97, ни 98 и т.п.
Нет ничего похожего на 90 года...
Слушай, брось ты это...катайся себе в удовольствие. Если подтвердится что у тебя 38 лошадей конечно здорово, но если вдруг окажется 33 - то ты продавать что ли будешь? Не заморачивайся....

Сообщение отредактировал INFINITY - 21.9.2010, 22:10

[motoooo]

нет. ни 96, ни 97, ни 98 и т.п.
Нет ничего похожего на 90 года...
Слушай, брось ты это...катайся себе в удовольствие. Если подтвердится что у тебя 38 лошадей конечно здорово, но если вдруг окажется 33 - то ты продавать что ли будешь? Не заморачивайся....

не конечно продавать уже не буду, я привык к нему, да и сделано и отлажено много чего.

[INFINITY]

Ну и забей. У тебя в паспорте 38? Значит 38. Выбрось из головы...

[Begimot]

Здравствуйте. Принимайте в свои ряды ещё одного обладателя Suzuki Desperado.
Мы с женой давно хотели купить мотоцикл и вот собрались. Вооружившись интернетом и прочитав гигабайты отзывов, выбор пал на Desperado.(внешне тоже понравился )
Объездив несколько мотосалонов и руководствуясь правилом-"лежит душа к мотоциклу или нет "выбрали. Менеджер салона достаточно толково и без лишнего гонора ответил на наши вопросы.ВенешийВобщем покупка состоялась

[Begimot]

Извините преведущий пост отправил не дописав и не проверив.
А теперь вопрос. После доставки из салона завёл и прокатился всё внорме.
когда заезжал в гараж заметил что снизу довольно активно капает бензин .
Капает из шланга который видно если снять седло. В салоне таково небыло.
Что это и можно самому сделать?

[INFINITY]

Хм. Проследи за шлангом - он выходит вниз или к карбу идёт?г
Если просто вниз идёт, то это шланг для слива избытка бензина (он идёт прямо от бака). Если бак полный, то наверное всё хорошо, если нет, то надо думать...
Если шланг от заднего карба к переднему, то либо хомуты подтягивать, либо шланг менять.

Сообщение отредактировал INFINITY - 23.9.2010, 18:36

[motoooo]

течь может и с дренажного шланга карбюратора, там же насосо стоит, мож карбер переливать стал, а лишнее выходит через трубку.
у меня текло только если его перевернуть.
хотя может это соеденительный шланг между карбюраторами.

[INFINITY]

хм....надо поковыряться...у меня вроде дренаж только от бака...с карба не припомню....
Вот я думаю что у него либо от бака либо соединительный, но соединительный вроде видно когда бак снимаешь....
По началу у меня под седлом видимым проходил дренаж от бака, потом я его случайно выдернул и теперь он проходит по другому и под седлом вроде ничего теперь не видать.....
Кстати кто на сколько в карбах винты отвинчивает? Сколько на переднем, сколько на заднем? Я маркировку модели не нашёл, попробовал по мануалу подобрать - что-то как-то не очень. Едет нормально но на холостых передний котёл тихоничко почихивает...

Сообщение отредактировал INFINITY - 24.9.2010, 22:10

[motoooo]

Кстати кто на сколько в карбах винты отвинчивает? Сколько на переднем, сколько на заднем? Я маркировку модели не нашёл, попробовал по мануалу подобрать - что-то как-то не очень. Едет нормально но на холостых передний котёл тихоничко почихивает...

Вот вот хоть у кого та подобная проблема есть,
я в прошлых сообщениях оставил про размеры жиклёров.
У меня на переднем котле(ближе к радиатору) винт качества вывернут на 3 оборота, на меньше чем три чихает, или вообще глохнет.
А на втором тот что под седлом, винтик вывернут на 1 оборот с четвертью (1\4).
Но передняя свеча немного темнее чем задняя, что только не делал, и иголку опускал и поплавки поджимал....
И ещё если ехать например где то 70 на третей, потом резко сбросить газ и тормозить двигателем, потом отжать сцепление, то на какойто короткий промежуток обороты упали, а с переднего котла дымок черный. Через 5 секунд все нормально работает, обороты в норму приходят....

вот так вот.

INFINITY Просьба, если заберешся в карбы (чистка разборка) посмотри номера жиклеров, и иголки в вакумной заслонке, на них сбоку ближе к канавкам есть номер.