как переезжать через рельсы? Опции

[andrey--]

возник спор: как правильно переезжать через трамвайные\железнодорожные пути?
я считаю, что на ровном газу (или на холостых), но на передаче.
мой оппонент считает, что с выжатым сцеплением или на нейтрали.
ваше мнение, кто прав?

[Uzul]

Я смотрю по погоде. По суху, если рельсы вровень с асфальтом - без разницы, если влажно - то по обстоятельствам - на малом газе, в тяжелых случаях - на полувыжатом сцеплении, когда сильно скользко+рельсы не под прямым углом+не вровень - еще и ноги выставляю. Главное - не тормозить и не открывать газ, все плавненько. Имхо.
Главное забыл. Придерживаюсь правила - нейтраль только для прогрева моца нужна. И на полностью выжатой сцепе - только переключения и полная остановка. В остальное время связь двиг-колеса должна быть.

Сообщение отредактировал Uzul - 1.9.2007, 17:15

[zoide]

Через рельсы я уже понял переезжать лучше с закрытым газом, всегдя.

[Интимыч]

Главное чтобы был открыт шлагбаум, опущены ограждения и не идет поезд через переезд, иначе...сухо, мокро, пох...ниче не получится.

[turtle]

А теперь, внимание, правильный ответ:

рельсы нужно проезжать на выжатом сцеплении ровно под 90 градусов, то есть перпендикулярно, по возможности привстав на подножках.

p.s. остальные ответы особенно умных товарищей удалены, товарищи награждены