на ошибках учатся, слегка приложился Опции

[svp]

Итак, моё первое падение на фуре. Стаж: 3 года в молодости на явах, ижах и восходе, потом перервы в 15 лет, сел на фуру 400 кубовую и проехал на ней всего 150 км.
Как произошло: ехали ночью с друзьями на 4-х мотоциклах у метро молодёжная на автобусном кругу, впереди поворот 90 градусов и перед поворотом пешеходный переход, на котором по обеим сторонам собрались люди, человек по 5 на каждой стороне, два наших мотоцикла ехали впереди меня метрах в 50-ти, я шёл третьим, за мной ещё один мот. В общем, двое лидеров пролетают через переход и входят в поворот, я иду немного позади, скорость не большая, километров 40-60, кто-то из пешеходов, видя что я ещё далеко, пытается рвануть через переход, но видя что не успевает, возвращается назад, в толпу. Я испугался, что сейчас кого-нибудь собью, резко зажимаю передний тормоз, но так как это было перед поворотом, то мот я немного наклонил, готовясь повернуть. В итоге, слышу свист резины и не успев ничего сообразить, переднее колесо уходит из-под меня, втыкаюсь в асфальт и скользя несколько метров с мотоциклом, останавливаюсь как раз на переходе. Слева и справа стоят офигевшие граждане, я поднимаюсь, поднимаю и откатываю мот в сторону. Из потерь: немного поцарапал глушак, разбил ветровичёк, расколол кожух на банках и открутилась гайка, крепящая тормозные шланги к главному цилиндру. Сам я был в наколенниках, шлеме, зимних перчатках и летней защите под курткой. Отделался синяком на локте, бедре и сильным ушибом плеча. Из одежды пострадали штаны, рукав куртки и порвался шнурок на ботинке Экко.
Выводы: 1) без опыта нефиг гонять группой, боясь отстать.
2) Передним тормозом пользуемся аккуратно и только когда мот стоит прямо.
3) На экип денег не жалеем. Мне просто повезло, что я так легко отделался, т.к. ппереднее колесо с вилкой улетело в сторону очень быстро, а я прямо плечом воткнулся в асфальт, чудом не поломался. Летний экип это, конечно лучше, чем ничего, но приличная черепаха обязательна, особенно для не опытных пилотов.
Кто ещё что подскажет по этой ситуации?

З.Ы. естественно, после этого падения я стал бояться тормозить, входить в повороты и сильно разгоняться. Просто внутренний мандраж появился. И мотик очень жалко- обновил его.. Кстати, если бы не ветровичок, то разбил бы банки к чертям собачьим.

[ENOTTONEN]

Навичкам нефих гоняццо за колонной, колонна подождет не обломиццо....Батинки Екко -рулят, сам в Екко ежжу!!!!!!!!!!!!!!

[Hirurg]

И пешеходов можно было пропустить.
А так если что и гайцы не помогут ничем. Нарушение на лицо!

[svp]

Согласен с вами, парни.

[SATANA]

бред какой-то... как опытный вроде пилот который ездил когда-то на русспроме, на повороте в наклонном состоянии выжал передний тормоз? ) у меня такая же история, что я когда-то ездил, потом перерыв, потом вот первый японец, но что бы воспользоваться передним тормозом в повороте - это никогда. тема уже создавалась в обучении управления про торможение. предпочтительно пользоваться обоими тормозами кстати, но на поворотах исключительно задний. а ещё посоветую прекратить мотосезон =) закрой его раньше, мот был бы целый в мороз -то по приколу ездить

[Февраль]

бред какой-то... как опытный вроде пилот который ездил когда-то на русспроме, на повороте в наклонном состоянии выжал передний тормоз? ) у меня такая же история, что я когда-то ездил, потом перерыв, потом вот первый японец, но что бы воспользоваться передним тормозом в повороте - это никогда. тема уже создавалась в обучении управления про торможение. предпочтительно пользоваться обоими тормозами кстати, но на поворотах исключительно задний. а ещё посоветую прекратить мотосезон =) закрой его раньше, мот был бы целый в мороз -то по приколу ездить

бред написал

[GrivsFor]

...бывает, пользуюсь в повороте, в наклоне, передним тормозом. И не один я. А если о высоком, то посмотрите мотогп или супербайк, там тоже в поворотах тормозами регулярно пользуются. Вопрос только в опытности.
А колонна, и правда, не обломалась бы. Подождали бы.

[Красный]

Глупость какая!
Постоянно пользуюсь передним а иногда и задним в поворотах.
Почему нельзя?-НУЖНО!
-----------------------------
А автор просто банально перетормозил,причом в наклоне либо нет -без разницы.Бывает такое,особенно с новичками.Пройдет со временем обязательно-практика решает все.
Все там были-95% по началу падают именно от этого.
Просто в "наклоне" это легче "исполнить"...
----------------------
Не сцы брателло,все пройдет... и печаль и радость
тут посоветывать можно только одно тупое действие-выехать на тупиковую,не загруженную дорогу и до дрожи в руке тренировать торможение-разогнался-тормозишь,разогнался-тормозишь... сначала легко,потом все сильней и быстрей.... после сотни-другой оттормаживаний прийдет понимание держака переда и начала срыва и все....
то есть все-тренироватся каждый день,на каждом светофоре и при любой мало-мальской возможности,потом и стоппи пойдет...
тормоза в мотоцикле главное...+твои натренированые пальцы

[Igi2005]

Хорошо, что байк в толпу не улетел, а то такое бы началось! (( Кстати первое первое падение (ещё на совкоцикле, но тоже с дисковым тормозом) произошло примерно так же Покатайся неспеша недельку - страх начнет уходить.

[walces]

Хорошо, что байк в толпу не улетел, а то такое бы началось! ((

+1
и еще при такой температуре (а особенно ночью) нужно внимательно следить за тем, насколько прогрета резина, на холодном асфальте и непрогретой резине даже без торможения может снести колесо
а чтобы байк лучше чувствовать, рекомендуется ездить на Лидер

[Shitmaker]

Из одежды пострадали штаны, рукав куртки и порвался шнурок на ботинке Экко.

я вот не пойму до сих пор каким образом шнурки рвутся?тоже саданулся весной, два шнурка минус на кедах etnies. пробовал приложить их к плоской поверхности шнурками вниз, ну не касаются они земли.

[Che_Guevara]

Однажды в повороте оттормаживался передним тормозом , не расчитал что поворот будет такой закрытый и долгий , очень страшно тормозить передним тормозом когда закладываешь , хотя я и чуть чуть закладывал , но чуть было не улетел с дороги , теперь я просто торможу перед поворотом , чтоб такого не повторять.

[Февраль]

я, конечно, глупость скажу, но в повороте я торможу сразу двумя тормозами - задний заваливает в поворот, а передний распрямляет - на этом балансе можно эффективней тормозить в повороте не меняя траектории - все мое имхо

[mosquit]

Торможу в повороте и задним, и передним. Иногда просто задним, или передним... по ситуации в общем. В наклоне тормозить можно, даже нужно, просто нужно дозировать тормоз нормально и выбирать дистанцию и траектория, чтобы можно было, в случае чего-то непредвиденного, успеть выровнять байк, либо уйти от удара. Скорость опять же... да много факторов, погода, резина, сам мотоцикл.
Езда в колонне-это вообще отдельная тема. Даже, когда в паре едешь, есть напряг, даже с каким-то опытом. Как правило, когда едешь первым, то нужно всегда смотреть, не отстал ли от тебя сзади идущий, когда едешь сзади, то часто приходится догонять, но тут главное трезво оценивать свои способности, т.к. ведущий пилот может жарить неслабо, главное тут не поддаться соблазну, если не успеваешь, то лучше так и ехать, подождут, либо догонишь сам постепенно.
Всё с опытом приходит.

[Февраль]

ведущий должен думать за ведомого, тогда все будет ок
если пара едет в одинаковом ритме, то они быстро слетываются

[Allary]

...бывает, пользуюсь в повороте, в наклоне, передним тормозом. И не один я. А если о высоком, то посмотрите мотогп или супербайк, там тоже в поворотах тормозами регулярно пользуются. Вопрос только в опытности.
А колонна, и правда, не обломалась бы. Подождали бы.

+1,главное сильно не хвататься за рычаг, я уже не хватаюсь,разметка перед перекрестком быстро научила

[Che_Guevara]

mosquit согласен с тобой что ехать в паре нужно с умом , мы тут катались с парнем у него 250 бандит , у меня 400-ка , но у него побольше опыта , поэтому он ездит гораздо быстрее и закладывает и т.п. а я все время еду от него на дистанции , ну потому что я реально не чувствую в себе сил и опыта чтобы ехать так же как и он , так что тут главное действительно правильно на все смотреть , как говорится не можешь ср..ь не мучай жопу