 История одного падения, ПУНКТ НАЗНАЧЕНИЯ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
|
|||||||||||||||||||||||
  |
| История одного падения, ПУНКТ НАЗНАЧЕНИЯ |
 23.9.2007, 0:44
Сообщение
#21
|
|
 Club resident  Группа: Ветераны форума Сообщений: 3835 Регистрация: 6.4.2007 Из: Ада Пользователь №: 7236 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Kawasaki Xanthus '94 (sold) -> Kawasaki ER-6n '07 (sold) -> Kawasaki z750 '08 Опыт вождения: езжу по-маленьку 
|
наискорейшего и наиполнейшего восстановления, дружище. и аккуратней на дорогах.
|
 |
 
|
|
23.9.2007, 22:28
Сообщение
#22
|
|
 Club resident Группа: Ветераны форума Сообщений: 8402 Регистрация: 21.12.2005 Из: 142307 Пользователь №: 3414 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: VersEXC1250 Опыт вождения: Смотрите кол-во сообщений
|
Да ребята, хочу добавить. У меня небольшой стаж и меня нельзя причислить к опытным пилотам. Я многого не умею, но то чего не умею стараюсь и не делать. Поэтому уже второй сезон катаю с удовольствием и без значительных происшествий. И когда я сажусь на любой мотоцикл друзей, будь то литр, у меня не возникает проблем с троганьем и его пилотированием. Может стоит задуматься об этом? Не получается? Так может и не стоит рисковать?
|
|
|
|
|
|
Сейчас: 18.5.2024, 16:01 |
| Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы |
