Номер под "хвостом" Опции

[BAT]

Вот так темка ... Хочеться и чешеться повесить .
Надо провести голосование !!!

[Гость_Amd-k7_*]

Вот так темка ... Хочеться и чешеться повесить .
Надо провести голосование !!!

Непонял смысла? Каждый сам для себя решает как повесить номер и вешать ли его вообще.. И никакое голосование за вас решение принять не может.

[BAT]

Да это я так шутю ...
Думаю к весне определюсь

[gismo]

меня сегодня на ТО завернули с лишней дыркой в номере. сцуки.завтра поеду исправлять....

Вот как так завернули то??? И так номера от трактора на мопед при..уячиваять надо, так еще и крепление под этот е..учий номер переделывать?

[Batiskaf]

меня сегодня на ТО завернули с лишней дыркой в номере. сцуки.завтра поеду исправлять....

На кого нарвешься..Этим летом майор на ПИКе посмотрел на мой номер с тремя дополнительными дырками,покачал головой,сказал,дескать, будут проблемы на дороге с инспекторами,выдал талон и отпустил на все четыре стороны..
А на дорогах это вообще никого не волновало..

[XANTHUS]

Когда на учет мот ставил, предварительно подъехал к менту на площадке и спросил про дополнительные отверстия в номере и он сказа, что пофигу, сверли!
У меня тут такая ситуация.........собрался я покупать себе кроссовый мот, но возник вопрос :
номера на нем нет т.к. спорт инвентарь считается, кататься по дорогам общественного пользования не собираюсь, но что реально может быть если менты на нем поймают и какие на него вообще при покупке должны быть бумаги?!

[AxiS]

Когда на учет мот ставил, предварительно подъехал к менту на площадке и спросил про дополнительные отверстия в номере и он сказа, что пофигу, сверли!
У меня тут такая ситуация.........собрался я покупать себе кроссовый мот, но возник вопрос :
номера на нем нет т.к. спорт инвентарь считается, кататься по дорогам общественного пользования не собираюсь, но что реально может быть если менты на нем поймают и какие на него вообще при покупке должны быть бумаги?!

Мент еще тебе не то скажет. Ему-то пофиг ,если тебя на ТО завернут. Есть ГОСТ, где определено как должен выглядеть номеР, как висеть итд. Так вот про доп дырки там не сказано, а раз это не соответствует ГОСТу, то тебе вполне резонно могут отказать в постановке на учет.


Да лично мне неочевидна необхдоимостьсверления номера. При наличии рук, растущих не из 5-ой точки, переходник делается за 5 минут при наличии двух металлических пластин (текстолита) и дрели. ВСЕ

Насчет кроссовой техники, тебе нужно получить паспорт в МФР. Но как я понимаю, это только на перевзоку техники. Ибо без доков, оптики и прочего на дорогах общественного пользования тебя быть не должно. Тебе этот вопрос надо задать в кроссовой конфе (она ниже). Тебе там определенно скажут.

[XANTHUS]

Мент еще тебе не то скажет. Ему-то пофиг ,если тебя на ТО завернут. Есть ГОСТ, где определено как должен выглядеть номеР, как висеть итд. Так вот про доп дырки там не сказано, а раз это не соответствует ГОСТу, то тебе вполне резонно могут отказать в постановке на учет.
Да лично мне неочевидна необхдоимостьсверления номера. При наличии рук, растущих не из 5-ой точки, переходник делается за 5 минут при наличии двух металлических пластин (текстолита) и дрели. ВСЕ

Насчет кроссовой техники, тебе нужно получить паспорт в МФР. Но как я понимаю, это только на перевзоку техники. Ибо без доков, оптики и прочего на дорогах общественного пользования тебя быть не должно. Тебе этот вопрос надо задать в кроссовой конфе (она ниже). Тебе там определенно скажут.

Я как раз у того, который у нас проводит осмотр перед постановкой на учет и спрашивал.А то, что номер сверлить нельзя тоже слышал.

[F1delio]

Я вот одной вещи не пойму, штатные места под номер не подходят под наши номера (надо делать переходник), как же моцики растоможку и руссификацию проходят? Ну и раз дырки не подходят, то я могу при***чить номер под хвост, лампочку туда провести, посмотреть, читается ли он с 15 метров, и в путь?
P.S. надо на руль еще выключение подсветки провести )

Сообщение отредактировал F1delio - 22.10.2007, 22:28

[GrivsFor]

... на учёт ставят в любом случае. Номер то ты потом на мотоцикл вешаешь.
При изменениях/нарушениях гос.знака (дырки-загибы-трещины) ТО не выдаётся, заворачивают (хотя лично я уже забыл где находится станция ТО, хотя и на машину и на мотоцикл талоны ТО вовремя получены ).
Если есть талон ТО, то на дороге никто с этим фактом спорить не будет, и дырки на номере считать тоже. Если ТО нет, то гайцам проще зацепиться за нарушение - тупо лишнее отверстие в номере - вот тебе и получай ТО а потом приезжай за своими правами .
Самое интересное, что я видел НОВЫЕ номера, только что полученные в ГАИ с тремя отверстиями, и с двумя тоже видел. Честное слово. Так что по поводу количества отверстий помоему ещё даже гознак не определился)

[Интимыч]

Знаем - плавали. Следующий гаец машину готов посреди дороги раскорячить - только бы лишние пару сотен срубить. Я вот думаю - если в крым ехать. Там же ДАИ больно на голову, московский номер - что красная тряпка для быка.

А вот документы в порядок привести или не сильно гнать в голову не приходит?
Пытался тут ехать 160 и более по трассе, во первых бензина начинает хавать как слон, а во вторых устаешь в три раза быстрее. 120 км/ч оптимал и притормозить успеешь. А еще лучше за тазоводами на десятках пристраиваться, они самые быстрые по дороге на юг.

И что трудно номер прально установить? Мой так вида не портит, висит правда кривовато, дырочки в закрылке кто то косо просверлил

Сообщение отредактировал Интимыч - 23.10.2007, 7:22

[AxiS]

Самое интересное, что я видел НОВЫЕ номера, только что полученные в ГАИ с тремя отверстиями, и с двумя тоже видел. Честное слово. Так что по поводу количества отверстий помоему ещё даже гознак не определился)

У меня, кстати, были номера с тремя дыркам. О как. Надо снова глянуть ГОСТ, че там по этому поводу говорица

[Mike_XIMIK]

У меня, кстати, были номера с тремя дыркам. О как. Надо снова глянуть ГОСТ, че там по этому поводу говорица

У меня сейчас висист такой номер.. все Ок. От предыдущего хозяина мота достался переходник как раз под 3 дырки, причем верхняя крепится штатным болтом...

[BAT]

Ну вопрос вобщем был в следующем ... Скажите , мол меня тормознули и отымели , лучшеб я повесил пару железок и прикрутил номер по правилам как у "всех" ну или - парень не парься повеси туда куда захочешь .

[Гость_Amd-k7_*]

Если грабить и убивать не собираешься - прикрути нормально и не парься. Сделать это совсем несложно - в чем проблема?

[Mr_GOOZ]

блин
а я взял насверлил дырок и приклепал клёпками

[AxiS]

Ну вопрос вобщем был в следующем ... Скажите , мол меня тормознули и отымели , лучшеб я повесил пару железок и прикрутил номер по правилам как у "всех" ну или - парень не парься повеси туда куда захочешь .

Отъездил два сезона с номером, висящем поперек (так он не выпирал в стороны), хоть бы кто сказал, единственное, когда ТО проходил, повесил нормально.

В этом сезоне ездил вообще без номеров, не было времени и желание тащиться в МРЭО и ставить на учет, останавливали три раза, все три раза заканчивались устными внушениями.

Посему, я бы сказал, вешай как хочешь, ибо всем пох. только я бы не стал гнуть и сверлить дырок.

[Evgenikk]

Придумал! Надо сделать поворачивающуюся площадку под номер. Ездить с вертикальным (так лучше защищает от брызг, работает как брызговик ), а когда остановят и скажу что неправильно номер висит, просто повернуть его в горизонтальное положение

[Атом]

где-то на мото.авто.ру мотик продавался с откидывающимся номером. Тоесть обычно он под жопой, а если остановили - то можно его как-то откинуть. Кто-нибудь так делал?

[Evgenikk]

Ага, и как у Джеймса Бонда, чтобы перелистывались номера еще
Вообще можно сделать, тока у меня так не получится из-за конструкции крыла, а на спортах легко.