кроссовый экип vs спортэкип, ага, холивар Опции

[xasel]

все нижеследущее- имхо)
вводная:
загруженный город москва
мотоцикл-(нео)классик
время-сезон)
вопрос:
т.к. мотоцикл-голый классик, а город в пробках, то скорость езды относительно небольшая.
в чем безопаснее ездить?
варианты:
голова: шлем каждый выбирает сам. кросс/интеграл по защите примерно равны.
торс: нормальная куртка + спина = куртка без защиты + черепаха. естественно, не кросовая. примерно тоже равно.
ноги + зад: плотносидящие кожаные штаны со вставками и "бронетрусы" + шарнирные кроссовые колени + текстильные штаны. на этот счет я в сомненьях. шарнирные колени дают защиты при ударе сбоку. кожа..кожа не так сильно страдает. но "удар не держит". короче, не знаю.
ноги: мотоботы для спорта и эндурные сапоги. первые продуваются. вторые-не особо. но они выше- опять же, прикрывают большую площадь. тоже не знаю.

итого: экип для спотбайка больше защищает от скользячки, чем от ударов. кроссовый, соответственно, наоборот.
но что будет лучше в условиях города? где нет(как правило) больших скоростей, но есть много препятствий.

вы хотите поговорить об этом?)

[Claw]

Хочу.
В кроссе нет таких двёрдых и шершавых поверхностей как в городе.
От ударов он защищает, но в городе это не поможет существенно..
От скользячки он тоже хуже.
Дорожный конечно при падении скажем , с приличной высоты, будет хуже, но достаточно неплох..

ЗЫЖ - но я всё-же за кроссовые боты - они рулят, ибо в кроссе на них большая нагрузка, а в дорожнике - нет.
От скользячки они всёравно спасут.

[kimsie]

Афтар! Ты пробовал в кроссовых ботах ездить на чём то кроме кросса или эндуро лёгкого?

[anti_static]

Попробовать то можно, но ездить на классике в кроссовых сапогах...
Сам не каждый день в сезон надеваю сапоги, сползаю на ботинки + джинсы.
Надо ввести понятие "классического" экипа!

[Claw]

Афтар! Ты пробовал в кроссовых ботах ездить на чём то кроме кросса или эндуро лёгкого?

Я - нэт , мало того, я в них вообще не ездил .Правда вот часто ездил в гриндерсах.Не на чопе , а с посадкой уже на пути от классики к спорту в плане угла поджатия нох..
По сравнению с ними , эндурные боты должны быть весьма миленькими и удобными ..
Как вариант можно рычаги подстроить..
В крособотах сам ездить вряд ли буду - при уровне остального экипа для меня это будет оверкилл..
Да и неудобные в плане хранения и имения правильных штанов они..

Хотя, теоретезируя могу как и ошибаться, так и быть черезмерно субьективен...

А автор ветки имел ввиду кстати эндурные сапоги..
Как по мне - там защита по меркам асфальта вообще условная..

ЗЫЖ Автор , кстати, про перчатки забыл..
Они по меркам асфальта опять же смешны, но как компромисс может всё-таки сойдут на жару ? ?

Напишите плз как я неправ

2anti_static
Куртка удлинённая с встроеной защитой, текстильные штаны(кевлароджинсы, щитки опционально соответственно), перчатки без жёстких накладок, боты туринговые с защитой ?
Оно ?

[Снифф]

А зачем изобретать велосипед? Ты почитай как люди ездят. Уже не раз писали. И про разную погоду.
Наивно полагать что можно вот взять какой-то универсальный комплект экипа. Правильнее иметь хотя бы две пары бот, перчаток. Куртки две уж тоже точно. Я бы отметил четыре типа погоды: жара, дождь, холод и умереная. Новичку в холод лучше лишний раз не ездить. В дождь специально тоже не соваться. А то что по пути застанет там дождевик с бахилами спасет (а перчатки дождевые).
Кроссовый шлем... ну-ну в дождь приятно будет. Жажда мучать не будет так как на ходу пить можно.
Про боты уже сказали.

Сообщение отредактировал Снифф - 19.1.2008, 14:53

[SLON]

Кроссовый и эндурный экип одевать для езды на классике не стоит...в ботах опухнеш на раз(даже в специальных для супермото...они покороче кроссовых будут), шлем это на любителя(на самом деле без привычки шлем и очки не удобны по городу...здесь интеграл рулит...имхо)

[zoide]

Мда, ну чего только люди не придумают, афтар, ну ты же не самый умный, только без обид.
Я к тому что если бы так все хорошо и ладно было, давно бы в городе все в кроссовом экипе гоняли.
Для всего есть свой экип, для кросса свой, для спорта свой, для классики тоже свой.

На чем катаеся, для того и одевайся.

[Algiz]

решал для себя вопрос по шлему. интеграл арай лохматых годов купленный для обучения в мотошколе потихоньку умер, вентиляция умерла, крепление визора тоже на подходе. сам визор сильно потеет при медленной езде, в дождь капли может и слетают, а вот "водяная пыль" ужо нет. Попробовал кроссовый с очками. Вентиляция супер. Очки не потеют (с незапотевайкой изнутри вязкой.. на интегралы такие сейчас наверно везде почти). В подшлемнике в ноябре ездил. Козырёк на трассе отбил 3 камня Из минусов: убиваются очки, пластик визора уработался за 2 недели. На скорости больше 120 козырек мешает, приходится голову пригибать. Но у меня штатная ветрозащита плохая. Пока коплю денег на нормальный шлем типа шоя буду в кроссовом ездить по городу в пробках и на работу, а за городом и при дожде в интеграле.

[MIKLE]

Афтар! Ты пробовал в кроссовых ботах ездить на чём то кроме кросса или эндуро лёгкого?

а как оно?

[X-Lod]

А так, что ты элементарно не сможешь щёлкнуть передачу.

[b0mber]

ну не так уж и сложно... главное боты нормальные
когда только купил после 15 минут ногу свело даже на эндурке... зато потом размял немного и нормально прокатился на друговской CB-400 нормально, без проблем передачи щёлкал... есстно не так удобно как на эндурке, но вполне...
из минусов - застёжки не расчитаны на скользячку, а в остальном бот очень даже крепкий... когда меня козлина на тойоте подрезал и я боком (перетормозил задним тормозом) въехал ему в дверь я был просто в шоке как я красиво отпечатался, а сам даже без синяков

[T.W.I.N.]

торс: нормальная куртка + спина = куртка без защиты + черепаха. естественно, не кросовая. примерно тоже равно.
вы хотите поговорить об этом?)

понимаю, что это обсуждалось, но все говорят, что это примерно одно и тоже а что в плане удобства лучше? ну в плане защиты черепаха наверно получше...а вот для повседневного использования?поделитесь соображениями, кто что юзает

[b0mber]

в плане удобства мне кажется всёже куртка со вставками и спиной снимать проще... а то приезжаешь куда-нить надо трансформироваться в более-менее презентабильный вид и пошло поехало - очки, шлем, подшлемник, перчатки,куртка, черепаха, колени... хотя куртка сеточкой и черепаха сеточкой - не так жарко... а вот кожанка летом это ужасно...

ЗЫ +1 за оба комплекта

[Та самая]

в плане удобства мне кажется всёже куртка со вставками и спиной снимать проще... а то приезжаешь куда-нить надо трансформироваться в более-менее презентабильный вид и пошло поехало - очки, шлем, подшлемник, перчатки,куртка, черепаха, колени... хотя куртка сеточкой и черепаха сеточкой - не так жарко... а вот кожанка летом это ужасно...

ЗЫ +1 за оба комплекта

На счет кол-ва снимаемых вещей... дык все же проще кожаный комбез - приехал на работу и снял с себя шкурку А за спиной рюкзак с юбкой и майкой - много места не занимают.

p.s. прошлым летом (даже в +35) ездила в кожаном комбезе.

[Seg]

На счет кол-ва снимаемых вещей... дык все же проще кожаный комбез - приехал на работу и снял с себя шкурку А за спиной рюкзак с юбкой и майкой - много места не занимают.

p.s. прошлым летом (даже в +35) ездила в кожаном комбезе.

+1
Весь прошлый сезон отъездил в черепахе, поверх косуха кожанная.
Жарко бывало, но и пофиг. Зато спокойней.

Сейчас взял куртку с полной защитой, но подумываю прикупить потом куртку побольше, что бы опять в черепахе ездить.

З.Ы. так же всегда вожжу с собой в сумке дождевик.

[anti_static]

А так, что ты элементарно не сможешь щёлкнуть передачу.

Ездил на 919, щелкалось на ура. Боты разношены

[MIKLE]

Ездил на 919, щелкалось на ура. Боты разношены

можно поподробнее
я пока присматривабсь к этому
http://www.bikeland.ru/rus/catalog/?action...prd&id=3263

из плюсов-защита почти до колен. а её области ступни-лодыжки-голнени много не бывает.
вспоминаю как первый раз зашнуровал итальянские горные ботинки: думал ходит н согу. ан нет, нормально. туго. но сносно.

[Seg]

можно поподробнее
я пока присматривабсь к этому
http://www.bikeland.ru/rus/catalog/?action...prd&id=3263

из плюсов-защита почти до колен. а её области ступни-лодыжки-голнени много не бывает.
вспоминаю как первый раз зашнуровал итальянские горные ботинки: думал ходит н согу. ан нет, нормально. туго. но сносно.

Хмм...
Не знаю...
Боюсь на большинстве классиков будет не удобно, так как у таких бот проблемно с острым углом относительно пальцев и самой ноги. Потому что они специально сделаны так что бы держали прямой угол.

[MIKLE]

просто щас есть возможность взять реально за дёшего.. если я не путаю модель, цена в половину от быкденда...