CBR1000RR 05-07 vs GSXR1000R k5-k7, дилемма Опции

[Красный]

Ёпонамама, Красный, как ты считаешь надо что-то менять или и так сойдет? Может звездочки заменить пока время есть?

та пох-умрут заменишь.
руки чешутся-замени сейчас.

[maza]

та пох-умрут заменишь.
руки чешутся-замени сейчас.

Ну все терь я спокоен... спасиб те

Сообщение отредактировал maza - 6.2.2008, 15:55

[SOKOL]

Я так подумал...Бусо, оно от меня не убежит, это раз.Два - если что, потом можно будет взять уже второго поколения.Три - ну люблю я пробки резать, и маневренность тоже, а девушка моя привыкнет к более узкому седалищу -))) Чаша весов неумолимо склонилась в сторону Фаера Душа всетки лежит к нему.Буду держать в курсе дела

[SHyLC]

я конешно не спец по фаерам, но зато по сузе сказать могу. У к7 3 прошивки такчто про резкость и дикость тут не целесообразно говорить, он мощнее, правда всёравно никто на 190 сил не поедет. длина маятника у сузы больше на 14мм кажись, а вообще понять разницу можно только проехав на обоих мотоциклах. и что лучше решить для себя

[gixxxer]

Большое всем Спасибо за ответы!!Растачивать Фаер я в первый сезон на нем точно не буду, надеюсь, мне его и так хватит .
А чем Фаеры 05 отличаются от 07?Да, и на кой хрен на Джике К7 4 в 2 стоит?Ибо катализаторы, чистота природы итд?Или другие причины?..
Сержик, в этом то и проблема -) Нравятся оба.К Хонде привык, фактически Хондофил, но в Джике тоже чтото привлекает.+ хочется максимально легкий мотоцикл...К7 желто-белый просто кросафчег .Вот так вотъ.Скорее всего возьму Фаер, т.к больше доверяю Хонде, и более менее знаю марку...Но Жиксер возбуждает воображение)

да бред это про хондофилию. тем более, что "привык". к чему привык то? к форме бака или высоте седла? пересять на BMW и будешь визжать как поросенок от удовольствия. да на любой другой пересядь, дело привычки. в чем доверие хонде? качество? оно у всех япоцев на уровне, тем более ты выбираешь свежий аппарат, с которым в ближайшие 2-3 сезона проблем быть не должно. удобство обслуживание? масло, свечи, фильтры, колодки везде меняются примерно одинаково(ну мож за исключением наклонных движков на ямахах, щас я про свечи говорю). да у меня 4-я суза, разные по потрепанности были, никогда проблем не знал. абсолютно без зазрения совести могу рекомендовать сузу в этом плане.
про 2 банки у сузы просил... меняешь к примеру на jardine за 300$ и нет этих банок и сес -10кг. НО блин, ты выбираешь моц, а вообще не в теме ни про хонду, ни про сузу. куча, просто КУЧА тестов в инете. как индивидуально сравнение, так и груповое. есно на инглише, если не знаешь язык, все равно по сути поймешь, что к чему. и мото и в моторевю про них писали. про к7 в последнем номере моторевю.

если кратко, то по начинке и удовольствию суза лучшая уже кучу лет. есть некий проигрышь в тормозах. да, может быть удобнее по посадке. НО это спортбайк, а не классик черт возьми.

[SOKOL]

да бред это про хондофилию. тем более, что "привык". к чему привык то? к форме бака или высоте седла? пересять на BMW и будешь визжать как поросенок от удовольствия. да на любой другой пересядь, дело привычки. в чем доверие хонде? качество? оно у всех япоцев на уровне, тем более ты выбираешь свежий аппарат, с которым в ближайшие 2-3 сезона проблем быть не должно. удобство обслуживание? масло, свечи, фильтры, колодки везде меняются примерно одинаково(ну мож за исключением наклонных движков на ямахах, щас я про свечи говорю). да у меня 4-я суза, разные по потрепанности были, никогда проблем не знал. абсолютно без зазрения совести могу рекомендовать сузу в этом плане.
про 2 банки у сузы просил... меняешь к примеру на jardine за 300$ и нет этих банок и сес -10кг. НО блин, ты выбираешь моц, а вообще не в теме ни про хонду, ни про сузу. куча, просто КУЧА тестов в инете. как индивидуально сравнение, так и груповое. есно на инглише, если не знаешь язык, все равно по сути поймешь, что к чему. и мото и в моторевю про них писали. про к7 в последнем номере моторевю.

если кратко, то по начинке и удовольствию суза лучшая уже кучу лет. есть некий проигрышь в тормозах. да, может быть удобнее по посадке. НО это спортбайк, а не классик черт возьми.

Нда, первое, что в голову пришло, после прочтения всей этой фигни, что сегодня точно плохой день и высокое давление, ибо народ адски плющит .Если тебе незнакомо понятие привычки, любви к марке (хотя по твоему поросячему визгу о судзуки так не скажешь), рекомендую поинтересоваться у wiki, проверить в словарях и т.д.Про БМВ и меня - юзай поиск, или спроси у Аксиса .Если тебе наболела тема Хондофилов - ты не по адресу, я приемлю все марки.Это у меня будет четвертая Хонда(если выберу Фаер), могу сказать то же самое.Про то, что я "вообще не в теме" ты тоже маху дал, я хотел кое-что уточнить, и , может, выяснить возможные особенности.Тесты итд, очень много чего перерыл, но всегда приятно спросить на любимом форуме, услышать мнения знакомых людей."если не знаешь язык, все равно по сути поймешь" Да ты просто ГУРУ, открыл мне глаза, нубу нерадивому .Мото читать перестал - шлак.До моторевю еще не добрался .Собсно, это с чьих слов Суза лучшая кучу лет?Со слов Сузофилов?
Последнюю фразу, про "не классик, черт возьми" в купе со всем остальным - не понял .Без обид, но всего этого можно было не писать, гораздо полезнее было бы просто кинуть ссылки на тесты, сравнения, нежели пытаться "просвятить" с такой уверенностью в своей правоте.Поставил бы хотя-бы ИМХО..

[gixxxer]

Нда, первое, что в голову пришло, после прочтения всей этой фигни, что сегодня точно плохой день и высокое давление, ибо народ адски плющит .Если тебе незнакомо понятие привычки, любви к марке (хотя по твоему поросячему визгу о судзуки так не скажешь), рекомендую поинтересоваться у wiki, проверить в словарях и т.д.Про БМВ и меня - юзай поиск, или спроси у Аксиса .Если тебе наболела тема Хондофилов - ты не по адресу, я приемлю все марки.Это у меня будет четвертая Хонда(если выберу Фаер), могу сказать то же самое.Про то, что я "вообще не в теме" ты тоже маху дал, я хотел кое-что уточнить, и , может, выяснить возможные особенности.Тесты итд, очень много чего перерыл, но всегда приятно спросить на любимом форуме, услышать мнения знакомых людей."если не знаешь язык, все равно по сути поймешь" Да ты просто ГУРУ, открыл мне глаза, нубу нерадивому .Мото читать перестал - шлак.До моторевю еще не добрался .Собсно, это с чьих слов Суза лучшая кучу лет?Со слов Сузофилов?
Последнюю фразу, про "не классик, черт возьми" в купе со всем остальным - не понял .Без обид, но всего этого можно было не писать, гораздо полезнее было бы просто кинуть ссылки на тесты, сравнения, нежели пытаться "просвятить" с такой уверенностью в своей правоте.Поставил бы хотя-бы ИМХО..

и я всех люблю! и харлеи нравятся и хаски и хонды. все хороши. меня просто перекос в одну сторону коробит. с сузами у меня просто сложилось, мож сам не хотел, а "занесло" в ее края. и никаким сузукофилом себя не считаю, завтра понравится хонда, буду копить на нее.

собрал подборочку
http://superbike1000cc.narod.ru/
http://www.motorcyclenews.com/MCN/bikerevi...e-2006-current/
http://www.motorcyclenews.com/MCN/bikerevi...e-2006-current/
http://www.motorcyclenews.com/MCN/bikerevi...?&R=EPI-439
http://www.motorbikestoday.com/reviews/Art...gsxr1000_k7.htm
http://www.motorcycledaily.com/19february0...ki_gsxr1000.htm
http://www.motorcycledaily.com/21june07_su...r1000_ride2.htm
http://www.motorcycledaily.com/31july06_ho...06cbr1000rr.htm
http://www.motorcycledaily.com/08june05_gsxr1000.htm
http://www.motorcycle.com/manufacturer/hon...000rr-1089.html
http://www.motorcycle.com/shoot-outs/2007-...tout-34342.html
http://www.motorcycle.com/shoot-outs/2006-...otout-3677.html
http://www.motorcycle-usa.com/Article_Page...?ArticleID=4422
http://www.motorcycle-usa.com/Article_Page...?ArticleID=2773
http://www.motorcycle-usa.com/Article_Page...x?ArticleID=457
http://www.motorcycle-usa.com/Article_Page...?ArticleID=4683
http://www.motorcycle-usa.com/Article_Page...3149&Page=8
http://www.motorcycle-usa.com/Article_Page...?ArticleID=2086
http://www.motorcycle-usa.com/Article_Page...?ArticleID=2120
http://www.motogonki.ru/testdrive/testdriv...127_171200.html

есть еще кучка журналов в эл. виде.

а то что ты не в теме мне мне понятно по твоим вопросам про два глушака и зачем они здесь+отличие фаеров по годам. я не выпендриваюсь, у меня логика выбора такая-перелопатить все что только в принципе возможно на тему выбора "своего" мотоцикла.

какой моц лучше давно известно- тот что в твоем гараже, но практически все издания имеют явный перевес в сторону джиксера.

про классик-то что удобство у спортов не главное, для комфорта есть другая техника.

p.s. мото действительно шлак, хотя февральский номер совсем не плох.
а фаер 2006 там тестил карткарт, хорошая была статейка. можешь поискать в архите на их сайте.


p.p.s а день вчера и правда был не важнецкий. бывает

[SOKOL]

to gixxxer:

Спасибо за подборку, посмотрю В вопросе про два глушака есть и ответ.Отличие Фаеров по годам - кроме визуального, технические я не все знаю.Про посадку я вообще ничего не спрашивал, это Кулер ответил, что тоже не лишняя информация.Я за удобством и не гонюсь .

P.S Никогда не делай поспешных выводов, тем более о людях.
P.P.S Воистину, бывает, так что всё это не суть, главное что моц я, вообщем-то, уже выбрал .А тему я эту создал, чтобы услышать разные мнения разных людей, о двух интересных мне мотоциклах.
Всем большое спасибо еще раз!