Первый тест-драйв KTM RC8 1190 Опции

[Пахарь]

кстати в этом сезоне Август было целое море на горе или это те трое ротировались...

Ага и ещё один в фирсановку приезжал на данлопе 208 )))
Вот эт я понимаю- малые затраты ))

[Февраль]

Ага и ещё один в фирсановку приезжал на данлопе 208 )))
Вот эт я понимаю- малые затраты ))

к сожалению, эти мотики, как правило, покупаются людьми не в теме - по принципу элитности, поэтому разницу между резиной они не фильтруют

[turtle]

кстати в этом сезоне Август было целое море на горе или это те трое ротировались...

Море - это пять? Это пять! Ну, разумеется, кое-какие экземпляры появляются ... не все же после гибели А1 Мото ушли в небытие, какие-то таки продались

[Пахарь]

к сожалению, эти мотики, как правило, покупаются людьми не в теме - по принципу элитности, поэтому разницу между резиной они не фильтруют

Скорее без доков просто.
Разумный человек покупая мот за такую сумму нестанит покупать балон за 5 тыр )

[gixxxer]

Скорее без доков просто.
Разумный человек покупая мот за такую сумму нестанит покупать балон за 5 тыр )

вполне возможно это стоковая 208rr. вполне себе приличная резина в свое время была. ставилась допустим на benelli tre1130 и какие то ktm.

[Пахарь]

вполне возможно это стоковая 208rr. вполне себе приличная резина в свое время была. ставилась допустим на benelli tre1130 и какие то ktm.

D208 F

[mause11rus]

тема вроде как про ктм рс08!!! А тут только дукати да под конец про августу вспомнили! А где реальные владельцы ктм? А то я тоже собрался ктм себе брать, хотелось бы про них по больше узнать!

[gixxxer]

я так понимаю их оч мало. этот моц на улице видел только раз, да и то не в москве, а на кипре пару лет назад.

Сообщение отредактировал gixxxer - 1.11.2010, 14:55

[Sergun]

Ну что поднимем,
Чека валит, а у Росси только 1 подиум....
Что там в УкрЧемпионате?? Дукати поехали?) или их на три буквы заменили (БМВ)?? )))
Февраль, поломки были?

[turtle]

Поднимем еще раз: труды Джереми МакВильямса не пропадут даром! KTM в чемпионате мира по Супербайку

Был на заводе, видел все три байка: тестовый (МакВилла), боевой IDM Бауэра и его же боевой, но для WSBK, который уже почти собрали. Три разных (на первый взгляд) мотоцикла. На тестовом вместо приборки установлена БАНДУРА, похожая на кассовый аппарат, с массой кнопок и двумя десятками in/out для различных датчиков - блок испытательной телеметрии.

Не знаю, как они поедут (и, главное, на каких трассах), но идею со второй попыткой вступления в WSBK горячо поддерживаю! Прежде всего потому, что это позволит существенно улучшить этот мандарин. А то после тестов в Казани осталось очень неоднозначное ощущение...

[Февраль]

Ну что поднимем,
Чека валит, а у Росси только 1 подиум....
Что там в УкрЧемпионате?? Дукати поехали?) или их на три буквы заменили (БМВ)?? )))
Февраль, поломки были?

пробег 4 тысячи
пока поломок не было

[KorrupZioner]

хочу поздравить моего французского друга с совершеннолетием и отказом от рисовой диеты
наконец-то.

[Француз]

хочу поздравить моего французского друга с совершеннолетием и отказом от рисовой диеты
наконец-то.

ГранМерси!

За вчерашний вечер накатал 100 км, впечатлений море.

[KorrupZioner]

ГранМерси!

За вчерашний вечер накатал 100 км, впечатлений море.

ты же знаешь, ответ неполон без фоток!

[Француз]

ты же знаешь, ответ неполон без фоток!

Предлагаешь мне сделать самострел у зеркала?

Даст Бог, буду в следующую среду на Клубной встрече, можно будет и пофоткаться

[72AG_Lawyer]

Как доехал Саш вчера?))) рассказывай..Я сегодня на работу поехал... с газом надо быть аккуратнее, утром в повороте при открытии газа колесо заднее сорвало... штаны были почти мокрые от страха..но как-то все само утряслось в один миг... дух перевел и дальше оооочень аккуратно поехал)))

[VitaJIuk]

ГранМерси!

За вчерашний вечер накатал 100 км, впечатлений море.

Случаем не проезжал мимо свиблово в сторону енесейки?а то ехал на веху видл RC8

[Француз]

Как доехал Саш вчера?))) рассказывай..Я сегодня на работу поехал... с газом надо быть аккуратнее, утром в повороте при открытии газа колесо заднее сорвало... штаны были почти мокрые от страха..но как-то все само утряслось в один миг... дух перевел и дальше оооочень аккуратно поехал)))

Откатал вечер отлично! Да, аппарат абсолютно новый для меня, но освоение проходит достаточно быстро.
Что особо впечатлило:
1. Он узкий.
2. Он очень легкий и управляемый. Сравниваю с Р6, которая мне казалось управлялась очень легко. Так вот КТМ управляется еще легче.
3. Жесткая сидушка, которая на вид похожа скорее на пластмаску, нисколько не утомила мою 5 точку (по крайней мере через 100 км я слез с мота как ни в чем не бывало).
4. Тормоза эталонные. Замедление просто обалденное! Четко, сильно, уверенно.
5. Звук. Ну тут без комментариев.
6. Он очень удобный. Сижу как влитой.
7. Тяга. От 2 и до 9 тыс. ровная, тепловозная тяга, без подхватов и провалов. Ускорение что с 0 до 100, что с 60 до 160, что со 120 до 200 абсолютно одинаковое.
8. Отличная ветрозащита. Даже со стоковым стеклом, при моем росте в 185 см дискомфорта на 180+ нету. Дует, но совсем не критично, шея особо не напрягается.
9. КПП работает на 5+.

Но есть и минусы:
1. Ехать ниже 40 км/час не комфортно. Хоть это и 1 передача, но на низкой скорости мотоцикл подергивается, приходится подтравливать сцеплением. В пробках это совсем не удобно.

Ну и основной вывод- это настоящий породистый жеребец и требует соответствующего к себе отношения. Никаких там мямлений и вялых рукопожатий

Случаем не проезжал мимо свиблово в сторону енесейки?а то ехал на веху видл RC8

Думаю я. В промежутке 22-30 23-30 я был именно в том районе. Немного поплутал там во всяких Амудсена-Нансена-Кольских улицах пока нашел Игорский проезд

[Февраль]

Откатал вечер отлично! Да, аппарат абсолютно новый для меня, но освоение проходит достаточно быстро.
Что особо впечатлило:
1. Он узкий.
2. Он очень легкий и управляемый. Сравниваю с Р6, которая мне казалось управлялась очень легко. Так вот КТМ управляется еще легче.
3. Жесткая сидушка, которая на вид похожа скорее на пластмаску, нисколько не утомила мою 5 точку (по крайней мере через 100 км я слез с мота как ни в чем не бывало).
4. Тормоза эталонные. Замедление просто обалденное! Четко, сильно, уверенно.
5. Звук. Ну тут без комментариев.
6. Он очень удобный. Сижу как влитой.
7. Тяга. От 2 и до 9 тыс. ровная, тепловозная тяга, без подхватов и провалов. Ускорение что с 0 до 100, что с 60 до 160, что со 120 до 200 абсолютно одинаковое.
8. Отличная ветрозащита. Даже со стоковым стеклом, при моем росте в 185 см дискомфорта на 180+ нету. Дует, но совсем не критично, шея особо не напрягается.
9. КПП работает на 5+.

Но есть и минусы:
1. Ехать ниже 40 км/час не комфортно. Хоть это и 1 передача, но на низкой скорости мотоцикл подергивается, приходится подтравливать сцеплением. В пробках это совсем не удобно.

так как я вчера его видел - добавлю свои 5 копеек
1. все равно широкий по сравнению с дукати
2. проверить не дали
3. реально пластмасса ) я был в акуе
4. ну а что ты хотел от топовых Брембо?)
5. без прямотоков - это не звук - ставь прямотоки!!!
6. там офигенные упоры на баке для коленей
7. два котла рулят
8. дашь прокатиться))
9. такая же фигня

минусы - ну а что ты хотел от двух цилиндров?

резюме - нужно еще тюнить))))

[Sergun]

Откатал вечер отлично! Да, аппарат абсолютно новый для меня, но освоение проходит достаточно быстро.

Но есть и минусы:
1. Ехать ниже 40 км/час не комфортно. Хоть это и 1 передача, но на низкой скорости мотоцикл подергивается, приходится подтравливать сцеплением. В пробках это совсем не удобно.

Надо перепрошить, я своего СДюка прошил и все ок, дергания на низах на 1 передаче прекратились))
Благо у КТМ настройка движка не залочена и можно делать все что хочешь)