ZZR как первый байк Опции

[motoden]

motoden Зизер большой и удобный ) Поэтому мыслишки о нём возникали

honda vfr 400..

лан,я больше не вернусь к этой теме..

[Bandyno]

Дабы как-то развенчать мнения и домыслы, приведу несколько ФАКТОВ, касающихся ZZR. Все на примере моего зизера, итак..

1. Зизер едет 190 (за отметкой 180 есть еще одна рисочка) Дальше не хотел, при том, что обороты было еще куда крутить, видимо, ограничитель.

2. Зизер едет 180 с нажопником.

3. До 160 кмч подхват есть, дальше - начинает "задумываться"

4. Водитель с ростом 187 (я) отлично себя на нем чувствует, умещается. В дальняках ноги/жопа/спина не затекают. (Естессна, при нормальной физической подготовке)

5. В пробках рулить не тяжело (мне, во всяком случае. Сранить было с чем)

6. По динамике выигрывает у Сузуки РФ 400. (Суза разгоняется равномерно во всем диапазоне оборотов, у ззр - наблюдается явный подхват с 7-8 тыс. оборотов)

7. Фара Зизера не похожа на фару Оки

PS Про фазер тут писал я. Речь шла о Фазере 600, 07г. Про косяки там не было ни слова. Я писал о том, что лазить по пробкам - он не легче ззр-а. А динамика.... ну конечно глупо сравнивать динамику 400-ки и 600-ки. Разница-то в 50 кобыл

[krant]

1) Зизер не один такой в мире... могу привести мноество пример что фура едет столько же
2) Фура тоже, только Пинка надо поддать
3) Болезнь всех 400ок
4) безкомпромисный супирлитровый спорт
5) Зависит от физ подготовки, если дохлик то и с эндуркой справиться тяжко будет
6) Все 400ки оживают после 6-8 тысяч

[м_ц]

>>безкомпромисный супирлитровый спорт
ДА, ЗИЗЕР БОЛЬШОЙ. И НА НЕМ УДОБНО!!!
Это вы, "жалкие людишки(с)" со своими миниатюрными фурами завидуете...
Мне на фуре неудобно, честно. И ЗиЗеР я брал не потому что он супермегапластиковый, и не потому что хотелось понту, а тупо потому что он мне У-ДО-БЕН

Кстати говоря, единственние альтернативы, которые я рассматриваю этим сезоном (опять же для себя, не надо говорить, что это совершенно другое, ржать и пинать ногами), - это Honda Shadow ACE или Yamaha DragStar Classic. Потому что они тоже УДОБНЫЕ и плюс к тому КРАСИВЫЕ. И тут не запинаете Патамучта хонду пинать низя, она же Хондоооо...

[Интимыч]

И тут не запинаете Патамучта хонду пинать низя, она же Хондоооо...

Ну как сказать, есть и Хондоненавистники))) так что первое беззлобное фи от меня

[Shumak]

есть у кого фотки Зизера со слайдерами?? если есть выложити плиз))) то смотрю сам фотки а везьде он без слайдеров....

[Allary]

Дабы как-то развенчать мнения и домыслы, приведу несколько ФАКТОВ, касающихся ZZR. Все на примере моего зизера, итак..

1. Зизер едет 190 (за отметкой 180 есть еще одна рисочка) Дальше не хотел, при том, что обороты было еще куда крутить, видимо, ограничитель.

2. Зизер едет 180 с нажопником.

3. До 160 кмч подхват есть, дальше - начинает "задумываться"

4. Водитель с ростом 187 (я) отлично себя на нем чувствует, умещается. В дальняках ноги/жопа/спина не затекают. (Естессна, при нормальной физической подготовке)

5. В пробках рулить не тяжело (мне, во всяком случае. Сранить было с чем)

6. По динамике выигрывает у Сузуки РФ 400. (Суза разгоняется равномерно во всем диапазоне оборотов, у ззр - наблюдается явный подхват с 7-8 тыс. оборотов)

7. Фара Зизера не похожа на фару Оки

PS Про фазер тут писал я. Речь шла о Фазере 600, 07г. Про косяки там не было ни слова. Я писал о том, что лазить по пробкам - он не легче ззр-а. А динамика.... ну конечно глупо сравнивать динамику 400-ки и 600-ки. Разница-то в 50 кобыл

даже если будет разница в 16 кобыл(то есть 600ка окажется душеной внутрияпошкой о 69 кобылах) зизер и другие 400ки уроются особенно зизер. Динамика...динамика у суперфуры лучше,чем у зизера,у РФ,кстати, тоже Вообще РФ более удачный мот,если уж кто то двиганулся на 400ых туристах. Тот кто говорит ,что зизер большой,а РФ нет не прав, они оба сделаны на шасси 600ок,просто моторы 400ые стоят.просто зизер-бегемот

есть у кого фотки Зизера со слайдерами?? если есть выложити плиз))) то смотрю сам фотки а везьде он без слайдеров....

Девки на слайдеры не ведуться, тыж не хочешь испортить всю привлекательность зизера

[Shumak]

а я покупаю ЗиЗеР ради девок?)) мне и без него норм

[don Karlo]

Злобные 30-летние дядьки...

ты до наших годков проживи еще.......

[VoVovanych]

как написали на одном из зарубежных форумов (привожу практически дословно) "на зизере большой человек смотрица нормально, а не как на остальных 400-ках - как обезьянка на самокате" :-). Если же серъезно:
1. Тяжелый? да, зато подвеска комфортная на наших дорогах - в немалой степени именно из-за веса. Далее вес очень важен для спортов, там каждый кг имеет значение, а для спорт-турика это не главный критерий. Насчет того что 400-ка не может быть спорт-туристом по определению - почитайте отзывы людей которые реально ездили в дальнобой на ZZ-R400. Нареканий не было. Конечно за 200 с лишним не покатаешься, а оно надо?
2. Плохо рулица? Да, по сравнению со спортами тяжеловато рулица, но зато на прямиках стоит как самосвал. А это качество для спорт-турика опять же более важное. Не рулица в городе? Сходи в спортзал, силенок подкачай . Или рули тогда соответственно своим способностям, оставь амбиции Валентино Росси или тогда покупай спорт или классику.
3. Вылетает 2-я? Согласен, вылетает - у того кто ее гнобит. И вообще проблема не такая глобальная как пытаюца представить. Опрос на ZZ-R форуме показал что из 31 человека тока 6 сказали что проблема есть (данные на сегодняшнее число). Это что, называеца "у всех зизеров летит 2-я"? И уже давно известно от чего летит (не надо делать всетаки из зизера спорт), и как ее лечить.
4. Широкий, большой? Ну да, широкий, да, большой. И что? это минус? Ну конечно в пробках спокойно как на маленьком спорте не проедешь, но лично для меня это не главное. Другая сторона ширины - удобство посадки и хорошая ветрозащита, а для спорт-турика опять же это важнее.
5. Не едет? Медленно разгоняеца? ну да, не спорт, но свои 5-6 секунд до сотни имеет. "Стритрэйсеры" на машинах отдыхают. :-). По трассе если ехать опять же без амбиций супер-спорта скорости хватает
6. Что там еще? Пластик? ну он у всех "пластиков" больное место. Цена? ну дык извините, спрос рождает предложение... Не стоит своих денег? кому как, для любителя позажигать от души конечно не стоит, а лично для меня вполне. Хотелось бы конечно цену поменьше, но тут уж кому как повезет.

Мужики, инженеры и маркетологи Кавасаки поверьте не зря ели свой хлеб. Они создали моц пользующийся большим спросом и у себя на родине и в нашей стране. И максимально подогнаный под именно понятие спорт-турист. ZZ-R400 выпускался 16 лет, лишь единожды модифицировали - модель N сменила модель К в 1993 году, да небольшие "улучшалки" в 1997 и в 2001. Как я уже писал раньше в нашей стране внешность его сыграла для него плохую роль. Выглядит он действительно как большой и мощный моц, кидаеца на него молодеж, затрахает движок или коробку и потом кричит "а, зизер ломаеца! а, зизер не едет, меня все спорты делают!". Или купят задроту которую из Японии даже вывозить не стоило и мучаюца потом и с теми же криками лезут на форумы...

Аффтору - если берешь зизер тока из-за внешности то мой совет "не бери".

З.Ы. млин, кто нить из кричащих что "зизер для лохов" подумал что они автоматом всех владельцев зизеров обзывают лохами? ИМХО это крики достойны малолеток, которые не отвечают за свои слова, но никак не здравомыслящих и адекватных мужиков. Я уже молчу про элементарное уважение...

[Lawer]

+1. общий смысл пытался изложить в своём посте выше.

таких цен уже нет год точно

Про всех уже сделал эт ты конечно круто загнул,ну да зизер бескомпромиссный литровый спорт

а что я загнул? если поток идет 110, а я на зизере 140, меня все обгоняют что ли? всегда думал, что позади остаются... да и не говорю я, что всех и вся делаю, да и вопще никого не делаю, больно надо...

да и кстати история компании Кавасаки мне больше внушает доверия к их технике (начинали с кораблей), чем история допустим Ямахи (с балалаек начинали).

Сообщение отредактировал Lawer - 9.4.2008, 12:33

[StuuP]

хм... вы меня вообще запутали(((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((Плох ли зизер иль хорошь ?!***Г

[Lawer]

плохих и хороших нет. есть желание и средства.

[AxiS]

хм... вы меня вообще запутали(((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((Плох ли зизер иль хорошь ?!***Г

Тут есть два основных поинта:
1. Владельцы зизеров и те, кто не ездил ни на чем другом ну или влюбленные в этого уродца. Которые его недостатки считают преимуществами по каким-то причинам
(херовые подвески типа комфортнее,
вялость разгона типа не убьешься,
боьлшой вес, зато не сдувает,
куча убогого пластикА, так это только телки ведуца на него)
2. Те, кто на начинал с нормальных байков (правда будем откровенны, многие так на нем и не ездили, просто потокают общественному мнению) или те, кто поездив на зизере, наконец вкусил ,что есть нормальный мотоцикл.

Ну а также зизер стал просто притчей воязыцах мотоцикла новичка, которому захотелось пластиковую ракету.

З.Ы. Когда я начал себе выбирать японца. Первое на чем я остановил свой выбор был зизер. Внешность супеР, цена совсем некусачая. Но за последующие 5 месяцев поиска я хорошо изучил весь рынок 400-ок (не без помощи 400ссм, кстати) и в результате остановился на другом байке. О сделанном выборе не жалею .

З.З.Ы. Бесплатный совет новичкам: Городской мотоцикл должен быть легким

[Интимыч]

Вообще РФ более удачный мот,если уж кто то двиганулся на 400ых туристах. Тот кто говорит ,что зизер большой,а РФ нет не прав, они оба сделаны на шасси 600ок,просто моторы 400ые стоят.просто зизер-бегемот

Ты не прав, RF просто турист, а зизер именно бескомпромиссный суперспорт, пластиковая ракета для прошивания пробок и хайвэев. Вот почему он так успешен. Наверное когда то маркетологи сузуки поскупились на красивые слова в рекламном проспекте

[VoVovanych]

-=AXI$=- (выговорить по русски просто не смог) и Интимыч. Мля беспорно вы (и многие 400ссм-шники) крутые гонщики и все Мото GP -шники вам в подметки не годяца. Искренне вами ребята восхищен. Вам ПО РУССКИ (может на другом языке надо? говорят падонкавский уже не в моде) объясняют, что у каждого моца свое назначение а вы мля как истуканы заладили "уродец, бескопромиссный спорт" и т.д. Давайте тогда и эндурики оценивать по параметрам спорта, и чопперы. Кстати, большинство чопперов тоже руляца не ахти, благодаря длинной базе, но для них это никто не считает минусом. И движки у тех же чопперов (говорим тока о 400-ках) не самые мощные и бескомпромиссные как на ваших супер-пупер спортах :-). А давайте подойдем к оценке ваших моцев (что там? классика? супер-спорт? в профиле не видно) с точки зрения кроссача или эндурика? Скажу сразу - гавно. Ни по бордюрам и лестницам поскакать, ни грязь помесить, да и много чего еще на них не сделать. Что? У них хорошая динамика? Супер-управляемость? Здорово... А в поле проедут? нет? ГАВНО! Пылесосы а не моцы!!! . Или давайте с точки зрения чоперов посмотрим на спорты. "Это что? Мотоцикл? без хрома? Это правда мотоцикл? А где приятный звук выхлопа? Вот это визг вы называете выхлопом? Ребята, вы не знаете как должен звучать правильный выхлоп. Высокое сиденье? Ребята, уважающие себя люди на заборах не сидят! А чо ты дорогой согнулся как зародыш? шо? так на ваших мотоциклах сидят? Гы, не позорьтесь, сядьте ровно, гордо и ежайте как человеки!".

З.Ы. Ничего против ваших моцев не имею. Абсолютно. И не знаю точно всех аргументов против спортов или классиков. которые могут выдвинуть чопперисты и те кто обожает кроссачи. Просто хочу в ваши головы поселить мысль что каждый моц предназначен для своего. И к оценке каждого нужно подходить исходя из его предназначения. Если мне это не удалось - жаль...

З.З.Ы. хорошо ребята что вы не работаете в японских корпорациях ни маркетологами, ни инженерами - иначе выбор моделей был бы очень ограничен...

Сообщение отредактировал VoVovanych - 9.4.2008, 14:49

[Bandyno]

VoVovanych, ай маладца )))


Оффтоп, если позволите (хотя, и не такой уж оффтоп):

А вообще, ребята, меня несколько удивляет здешняя манера общения.. Многовато как-то понтов, высокомерия, надменности. И все это объясняется тем, что новички, мол, задолбали глупыми вопросами. Ну так если нет желания отвечать - проигнорируй.
А судя по количеству и содержимому тем а-ля "Обосри зизер - получи от хондофила медальку", вообще складывается впечатление, что тут прямо традицией считается - дать пинка зизероводу, поскольку считается он тут чуть ли не последним чмошником, заслуживающим максимум - небрежно-снисходительного отношения.
Или я что-то не верно понял..

[AxiS]

Бла-бла

Не надо истерить...По-русски мой ник читается как Аксис.

Насчет зизера, я субъективно считаю этот мотоцикл неудачным. Потому как спорт-турист не может быть о 400 кубах, 600 как минимум. Потому что визжание и такой расход топлива на крейсерских скоростях, это пардон никакой нах не туризм, не говоря уж о хромающей надежности узлов и деталей. А уж о спорте я просто промолчу. Вот именно поэтому у Хонды нету туристов 400-кубов. И уж, простите, если речь зашла о маркетологах, то они точно также промахнулись. Потому как зизер задумывался как турист, а такую популярность получил из-за пародии на спортбайк занедорого

Насчет истерики с подохдом к классу мота, речь идет о ГОРОДСКОМ МОТОЦИКЛЕ ДЛЯ НОВИЧКА, насколько я понимаю, если так, то зизер не самый удачный вариант.

[StuuP]

Наверное здесь каждый выражает своё мнение ! Мнение большенства тут явно понятно ! зизер - Г......Это на всех форумах так, кроме одного ))Зизеровского)) Хотя мне трудно чтото говорить о этих моцах . Ведь я их знаю только по словам и фоткам .

[AxiS]

VoVovanych, ай маладца )))
Оффтоп, если позволите (хотя, и не такой уж оффтоп):

А вообще, ребята, меня несколько удивляет здешняя манера общения.. Многовато как-то понтов, высокомерия, надменности. И все это объясняется тем, что новички, мол, задолбали глупыми вопросами. Ну так если нет желания отвечать - проигнорируй.
А судя по количеству и содержимому тем а-ля "Обосри зизер - получи от хондофила медальку", вообще складывается впечатление, что тут прямо традицией считается - дать пинка зизероводу, поскольку считается он тут чуть ли не последним чмошником, заслуживающим максимум - небрежно-снисходительного отношения.
Или я что-то не верно понял..

Открою простую истину. Много ты видел людей, которые себе после классика или спорта взяли 400-ый зизер? Я ни одного. А наоборот? ДОХРЕНА. А теперь подумай почему

Что самое интересное зизерлитрсто или зизер600 ни у кого нареканий не возникает, потому что это реально полноценные туристы.