400ccm Спорты..., Кто умрет скорей %) Опции

[Vapor]

о том что все гавно кроме тех мопедов на которых люди ездиют и пытаются понтанутся перед пелотками

[turtle]

Быстрее дохнут.

Проблема V-образников в том, что они дороже в эксплуатации и мелком (но постоянном) ремонте при использовании в станте. Сложнее их тюнить против масляного голодания и больших затрат это требует. Больший момент, но слишком ровный график и медленней обороты набирает, чем у рядной четверки. Чтобы ездить на низах, нужен особый стиль вождения и полная уверенность. А начинают все не с себя, а с байка - типа "уверенность" приходит после того, как начинает получаться что-то на мощном мотоцикле "с ручки" или сцепления ... - суть: первая и главная ошибка. Пфайффер сказал, в ответ на вопрос про очную школу. Еще сказал, что было у него несколько "учеников", готовых отдать большие бабки, лишь бы у САМОГО позаниматься. Двое сломались сильно по глупости, а двое после первых неудач бросили. Пятый сам все понял.

P.S. Кстати, вопрос был от Сержика.

[Красный]

ну фиг его знает пра V-образники.
наблюдал качественый стант на бьюеле-причом живет сей агрегат уже довольно долго именно как стантерский аппарат.
насколько я знаю каких либо глобальных проблем не было,при этом мне показался довольно удобным именно под стант-и вес не слишком и хвост короткий и сам он какой то надежно-железный...
может конечно это один такой попался,но факт имеет место быть.
============
а жаба всё равно гавно...

[turtle]

ну фиг его знает пра V-образники.
наблюдал качественый стант на бьюеле-причом живет сей агрегат уже довольно долго именно как стантерский аппарат.
насколько я знаю каких либо глобальных проблем не было,при этом мне показался довольно удобным именно под стант-и вес не слишком и хвост короткий и сам он какой то надежно-железный...
может конечно это один такой попался,но факт имеет место быть.
============
а жаба всё равно гавно...

Как известно, у Пфифера до F800 был Monster. Как раз с V-образником. "Проводил его в последний путь - без сожалений" (С)

[Красный]

Как известно, у Пфифера до F800 был Monster. Как раз с V-образником. "Проводил его в последний путь - без сожалений" (С)

патриот?
да и думаю немцы гораздо круче платят.

[Genom]

Де то я видео находил, тама типа школы в америке по станту (надаш до чего дошли, нада открывать у них школу хилиганов, рас сами не могут), ну так вот. Становыми байками там были бьюэлы. Даже если это и спонсор, один хер, говорит о устойчивости этих байков к выкрутасам. я тока одного понять не могу. как такому на "бак" запрыгивать, там жешь крышка пластиковая, бак то - рама. Тот же вопрос к относительно новым спортам хондам и эркам всяким... как выходят из положения стантеры, или эти байки напрочь вышли из обихода тру-хулиганов.

[Vapor]

шкурка от скейтборда рулит.

[Genom]

шкурка от скейтборда рулит.

хе, я не о скольском, металические баки все гнутые, пластик то наверна тупо колицо или не?

[Vapor]

нет,допустим на РРке делается так,сначало гнется металическая оболочка бака,затем ставится верхний корпус и нагревается феном,он принимает форму вмятого железного основания.

мля,сделайте меня уже модером этого раздела)

[CR17]

тык всё таки по теме.. если брать 400сс спорт под балование стантом, то внимание на V-образники не обращать? Или как?

[Serjik]

тык всё таки по теме.. если брать 400сс спорт под балование стантом, то внимание на V-образники не обращать? Или как?

Надо брать не спорт , а XR400 , DRZ 400 , WR450 и т.п.

[Красный]

Надо брать не спорт , а XR400 , DRZ 400 , WR450 и т.п.

на страусятине стант это как бы и не стант вапсче....
так как одна из составляющих зрелищности сиих выебонов это возможность пилотом разъипенить кучу пластега на глозах зрителей...
а страусятине для зрелищности нужны прыжки-тогда да это кайф-там пелод может кости растерять...
люди любят разибоны... чего бы то ни было-это кайф...
короче этот эндуро стант и не стант как бы,так муйня какято....

Сообщение отредактировал Красный - 16.10.2008, 19:58

[Vapor]

Красный +1 согласен,на мотарде легче.

[CR17]

Надо брать не спорт , а XR400 , DRZ 400 , WR450 и т.п.

Ты навена не понял, мотоцикл не чисто под стант, а просто чтоб иногда баловаться вилли и стоппи На классике уже сезон откатал, теперь хочется попробовать спорт, ну и соответственно поднаучиться делать вилли и стоппи. Понимаю что учиться нужно именно на мотардах питбайках и тд. Возможно учиться буду на них, но именно учиться. А вот ездить буду постоянно на спорте и соответственно иногда хочется побаловаться стантом, вот и спрашиваю какой 400сс спорт лучше под это подходит И исключать ли V-образники при выборе..

Сообщение отредактировал CR17 - 17.10.2008, 1:20

[Красный]

лучше исключи

[CR17]

ок, пасиб

[Pepper]

тема абассако ))) особенно брать RVF под стант... на автосру как раз щас за 150к продаецо... под стант самое оно!

яп супер мото взял. и козлить и говно месить и супермотить.. Нц чисто как фан мотик.

А жечь таки лучше на RVF P:))

Сообщение отредактировал Pepper - 17.10.2008, 16:41

[Serjik]

яп супер мото взял. и козлить и говно месить и супермотить.. Нц чисто как фан мотик.

Красный сказал , что на супермото стант не стант , поэтому низзя юзать супермото под стант , пацаны не поймут !

[Rom@]

у нас пока супермото станта точно нет.

если просто побаловаца то можт и норм , а для станта нужон спорТ




пс. начать на одном горшке легче .

Сообщение отредактировал Rom@ - 17.10.2008, 17:46

[Красный]

Красный сказал , что на супермото стант не стант , поэтому низзя юзать супермото под стант , пацаны не поймут !

о каг?
ирронизируем,батенька?
правильно!
в кажной шутге усегда присутствует и доля шутги....