ZX-12R, Кто юзал?.. Опции

[ekolog]

Ну или хотя бы пробовал на ходу?.. Нравится аппарат, но покататься на нем возможности нет к сожалению..
Все, что можно найти в сети - перечитал. В принципе, устраивает, но откровенно говоря немного очкую по поводу мощности данного мотика))
Вес и габариты не пугают.. но хотелось бы так же узнать очень ли тяжко по пробкам - вроде сцепление у него какое-то не особо..
PS: буса и дрозд не нравятся )

[road_rushist]

Тоже потихоньку задумываюсь о том, что брать на след. год, ибо ватрушка хороша, да не трепещит душа....
Хочется спорт-турер, но только ZX-12R (Yamaha, honda, suzuki не прет, т.к. убогий дизайн и нинзья самый легкий в классе, 210 кг на сухую). Так же долольно приятная для такой машины цена. Не хочется переплачивать за марку и т.п. заморочки.

Что можете сказать о его управляемости, проходимости по пробкам, удобству посадки и езды, наличии запчастей, расходу топлива.
Насколько ощущаются эти 180 лошадей при езде, особенно по пробке ? Можно ли 100% контроллировать такую дурь ?

Заранее спасибо за ответы.

Сообщение отредактировал road_rushist - 6.6.2008, 9:04

[road_rushist]

ап.

Неужели никто не ездит на этом ? Уже все буржуйские тесты перерыл. Но вот что соотечественники скажут ?

[Lexx]

на zx-12r не ездил, но езжу на младшем брате zx-9r, и чучуть прокатился на 12r, по посадке как на всех спортах. почти поза эмбриона. на ходу намана. по пробкам очень руки напрягаются и устают очень быстро. Машина дурная. зы после четырехсостки. сцепление своеобразнаое. но быстро привыкаешь. контролировать 180 лошадей можно т.к. до 7 тыс. оборотов машина относителна спокойна. потом пипец.

Сообщение отредактировал Lexx - 6.6.2008, 13:41

[borismoto]

НАСТОЯЩИЙ МУЖСКОЙ МОТОЦИКЛ.
Управляется очень легко. Несравненное ни с какими другими байками чувство полета.
Сказочная посадка, коробка, тормоза. На 2-3 день - как влитой.
К утру ловишь себя на мысли, что не устал и ничего не ноет.
После него коробки многих "флагманов" кажутся кетайскими будильниками.
ВСЕ остальные, в том числе бискампрамисныеспорты - нервно курят.
В сравнении:
буса: ОЧЕНЬ специфичный дизайн, более "деревянное" седло, меньшее ощущение полета - над землей не парИшь, очевидно, из-за низкой посадки, больше согнутые в коленях ноги, больший вес.
зх-14: специфичней дизайн, больший вес, большее расстояние от седла к рулю, шире хват, только для очень высоких и крепких парней.
дрозд: древность и уе@ищность дизайна перечеркивает все.


Взято с http://www.moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/72127.html

А по делу сам не проедишь хер чего поймешь из всей интернетной писанины

Сообщение отредактировал borismoto - 6.6.2008, 14:21

[road_rushist]

НАСТОЯЩИЙ МУЖСКОЙ МОТОЦИКЛ.
.....текст....

Да я тоже это читал, т.к. пересмотрел все предложения по этой модели. На самом деле чего только не напишешь, чтобы толкнуть товар. Вобщем, нужно мнение человека, который не продает, а ездиет.

Самому конечно лучше всего будет, но кто даст такую штуку на тест-драйв. Да и самому стремновато как-то...

Сообщение отредактировал road_rushist - 6.6.2008, 14:30

[хирург]

на zx-12r не ездил, но езжу на младшем брате zx-9r, и чучуть прокатился на 12r, по посадке как на всех спортах. почти поза эмбриона. на ходу намана. по пробкам очень руки напрягаются и устают очень быстро. Машина дурная. зы после четырехсостки. сцепление своеобразнаое. но быстро привыкаешь. контролировать 180 лошадей можно т.к. до 7 тыс. оборотов машина относителна спокойна. потом пипец.

Ну про 9ку не нада загибать с позой имбриона!! Если в тебе только роста 165-170 то да до руля тянутся нада,я лично езжу чутли ни как на классике спина прямая и чуть совсем наклоняюсь но и рост правда 190 с копейками,так что тут все относительно,нада садится и щупать

[WawaNdo$]

на вид нравится. http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/85711.html чтото дёшево !!

[road_rushist]

на вид нравится. http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/85711.html чтото дёшево !!

Вот меня он тоже этим привлекает....где еще найдешь машину с такими ТТХ за такие деньги, 10-ти летние фаеры и то дороже стоят....

[Шторм]

чето не понятно по цене... либо реально срочно либо лажа.
Вобщем седня поглядеть хочу катнуться

Сообщение отредактировал Шторм - 7.6.2008, 11:49

[Genom]

хз. по всему выходит не простой мотоцикл.
у меня на таком (тока весь в мот в тюнинге, включая поршня и башню, утверждается что мощность далеко за 200) друг ездит. он доволен, грит управляется тормозит и разгоняется очень хорошо. От себя добавлю, печка ищё та.

[Шторм]

по истине правду говорит Genom печка еще та! Особенно по пробкам вообще жесть...

Вобщем легкий отчет по захару 12 могу дать
Тяга писец просто от 2 тыс и до 12 крутит просто жестоко, в отличии от 600 и 1000 кубовых спортов нет подхвата в диапазоне 8-14 тыс тоесть равномерная тяга во всем диапазоне... хз может я просто газу навернуть побоялся но мне показалось именно так.

Размер захара 12 поражает... у меня рост 186 см мне даже великоват... хотя это все по вкусу ВТР как раз мне в пору.
вес кажися сухой 240 этого на скорости за глаза хватает чтоб мотик как по рельсам ехал не меняя траектории полета без команды


в повороты на скоростях очень проблематично ехать так как завалить не получается прилично .... вобщем для трека его не в жизнь бы не порекомендовал а вот как круизер.... ммм сказка

на первой мотик до красной зоны поехал 140 на второй 160 может и более пойдет на третей до 230-240 я его крутанул дальше даже не пробовал Горьковка быстро заканчивалась думаю сотни 3 он легко пойдет.

[nkrivel]

У 12-шки есть минусы и самый значимый, это кажеться там мотор на двух болтам всего держиться!!!

[Шторм]

У 12-шки есть минусы и самый значимый, это кажеться там мотор на двух болтам всего держиться!!!

и что в этом минусового? если проипаль открученый двигатель тот сорвется с креплений?
пока из минусов нарыл лишь то что резина умирает с огромной скоростью и это факт.

[Serjik]

Вроде кто то из механиков говорил что на чахотке , чтобы поменять свечи надо снять мотор .

хз , байка или нет.

[Pepper]

Вроде кто то из механиков говорил что на чахотке , чтобы поменять свечи надо снять мотор .

хз , байка или нет.

Сержег, ты то сам в это веришь ???


З.Ы Кто то говорит что на выфере/rvf свечи менять чуть ли не пару часов.. На деле 20 минут, ковыряя отверткой в носу..

[хирург]

Вроде кто то из механиков говорил что на чахотке , чтобы поменять свечи надо снять мотор .

хз , байка или нет.

Разговаривал с владельцем такова мота... тоже стремала обслуга самостоятельная из за спицифичной рамы... Так вот человек сказал,что обслуживать можно самому без проблем,свечи меняются без снятия мотора но с хитрым телескопическим свечным ключем
Вот пара фот "раздетого" мота.

[Fast]

Народ,а скакого года идут моцыги с узкими фарами? чем отличается от первого выпуска?

[Шторм]

Чую заипусь обслуживать )) кстать на ватрухе свечки махнуть тоже не подарок)) умудохался пока все не купил для снятия.



Конечно обслуга приносит прилично гемора но захар этого стоит получить такой драйв мне пока не удавалось на других мотах

[Fast]

Чем второе поколение от первого отличается?