Про перчатки: короткие или длинные? Опции

[@gti]

Неделю назад получил классический лоусайд: перетормозил передним тормозом перед резко тормознувшим уродом на РАФике. падал на левую сторону руками вперед, скорость примерно 20 км/час. В результате ушиб плеча левого и мышцы большого пальца правой руки (не знаю, как точнее назвать). Был в полном экипе. Из экипа пострадали штаны (потерлись над коленной защитой), чуть поцарапался сбоку визор, ну и перчатки... Все остальное целое.

Так вот, про перчатки. Перчатки Альпины Octane S-Moto

Если внимательно посмотреть на фото, то нижняя часть большого пальца никак не защищена (на фотке -- покрытие белой кожей в один слой). Вот этим местом и долобнулся об асфальт. Смотрел Иксоновские перчатки и приятеля -- как раз в месте мышцы большого пальца руки там демфирующая подушка.

Одна перчатка протерлась до подкладки на ладони в месте "пятака", прамо по центру. Протерлась именно кожа, шов не разошелся.

Вопросы:

1. Менять ли перчатки? (я склонен к замене -- на перчатке хоть и небольшая, но дырка)
2. Какие перчатки выбирать? Короткие как Октан или крагоподобные типа SP-2?
3. Я так понимаю, что у крагоподобных защита лучше? Но мне в этих не очень удобно крутить газ, а в крагах совсем плохо будет, имхо

Ну и наконец: какие перчатки посоветуете? Лучше, конечно, из альпинов, если уж весь экип альпиновский, то пусть и перчатки будут, тем более, что промахнуться по размеру уже сложно. Присматривался к SP-2, но до сих пор не могу решить по удобству. МЕРЯТЬ ПЕРЧАТКИ ВОЗМОЖНОСТИ НЕТ!!!

[Juxio^^]

Привет, у меня как раз SP-2, вот что случилось с перчатками после 2х месяцев езды(без падений)
http://photofile.ru/users/juxio/95107763/

[krant]

езжу второй сезонв SMX, перчаткам зачод. Правда как раз "место" контакта при падении так же ничено не защищено...

[ekolog]

В коротких при серьезной скользячке (конечностями будешь цепляться за все подряд 100%) может пострадать запястье, особенно если рукав задерется. Я в свои длинные рукав куртки заправляю - вроде никаких неудобств не замечал никогда...
ЗЫ: автор топика многовато падает даже для начинающего имхо..

[@gti]

Не считая первого раза на площадке упал два раза с разницей в полторы недели. Очень сильно напрягает этот факт, иду тренероваться. Понял, что я нихрена не умею тормозить. Еду учиться. Но это тема другого форума.

Сейчас больше интересуют перчатки. Перчатки в мои рукава точно не заправятся: куртка сидит крайне плотно.

[ekolog]

Не, наоборот. Рукава заправляются в перчатки, собственно, сшиты они в рассчете на это.

[@gti]

Не, наоборот. Рукава заправляются в перчатки, собственно, сшиты они в рассчете на это.

Вопрос в том, будет ли мешать манжета перчатки крутить ручку газа. Честно говоря мне это не очень удобно делать даже в короткой перчатке, иногда приходится перехватываться. Ну и собсвтенно остается вопрос, какие перчатки выбрать. Фото уважаемого Juxio меня несколько смутило... мои перчатки оптимальными не считаю. Ну хотя бы по результату падения обнаружилась незащищенная зона, и кроме того белая вставка на внутренней стороне большого пальца уже испачкалась, моется крайне плохо и выглядит не очень. Плюс оторвалась пластиковая накладка Альпинстарс на области запястья, где идет застежка-липучка.

Тем не менее перчатки со своей задачей справились, по швам не разошлись. Правда и скорость была небольшой.

[Aramaki]

у меня sp2 - ничего не мешает.

перчатка должна очень плотно облегать руку, за пальцамми не должно быть свободного места, тогда все места сгиба попадают куда надо и ничего не мешается

по хорошему перчи застегиваются поверх куртки (посмотри любые соревнования), но если жарко грешу тем что не хастегиваю рукава и отпускаю поверх печей как воздухозаборники. за запясться спокоен, но перчи довольно жаркие.

лучше GP или как-то так с воздухозабониками на костяшках

[Aramaki]

кстати указательный палец тоже немного потерлись но это за 1.5 сезона непрерывной эксплуатации

[gixxxer]

дык, если он затормозил, а ты нет, то урод то как раз не он. надо знаете ли, батенька, дистанцию держать и скорость соблюдать. ну и тормозить конечно тоже нужно уметь.

по перчам. короткие в большинстве случаев это летний вариант, легкие и вентилируемые по полной.
у меня 2 пары, легкие /короткие / летние на температуру +15 и выше
ixs X-Glove CARBON MESH ll
http://www.ixs-fashion.com/images/L/X40407.jpg
стоили со скидкой примерно 1500 руб.
кожы на них мало, в основном ткань и замша, уровень защиты средний.
НО они просто мегакомфортны, газ дозировать очень удобно, в жару эти перчи просто спасение, на руке не чувствуются.
качество на троечку, но на пару сезонов надеюсь хватит.

На более прохладную погоду есть старый добрый revit, защита отличная, немного, но вентилируются. езжу в них 4 сезона, никак не сношу. в свое время стоили 100$
Уровень комфорта по сравнению с короткими ixs намного ниже. из -за более мощной защиты.

На замену им присмотрел эти http://www.heldusa.com/thrux.htm
осенью стоили в автоконцепте 3500 руб.
Отличные перчи, кенгурячья кожа, оч. мягкие и удобные+ вентиляция между пальцали.

[TOBUS]

Ежу в перчатках альпинстар sp-1 ими очень доволен 3-й месяц без перерывного использования, без подений, перчатки обсалютно нормальные нечего не лопается не рвётся минус только один то что на пальцах есть белые вставки и они через 2 недели использования становятся чёрными и неочень красиво выглядит востольном ставлю твёрдую 5-ку