Краш тест бюджетного экипа, личный =/ Опции

[krant]

Собственно начнём:
Шлем: Uvex PS450 (~5500)
Куртка: RS Taichi Тектстиль (~3900)
Спина (интегрируемая): Clover (Модель не помню, прастите) (~2000)
Перчатки: A-stars SMX (~2400)
Наколенники: Sinisalo ProTect (~1500)
Мотоботы: Sidi Vertivo Air (~9000)

Фотографии того, что получилось



Собственно Приличный удар (вылетел из слоя снятого асфальта на "нормальный" асфальт, в повороте на ~110-120км\ч, перестраивался) пришёлся на правый локоть, который постепенно перешёл в плечо. Хорошый шмяк получил по голову (Странно, но правая часть целая, а левая потёртая (НиПаНяТна)). Далее каг следствие скользячка (хорошо что мопед улетел вперёд меня) ~ метров 30-40.

что порадовало... экип пускай и бюджетный но отработал более чем на 100%. Отделался половиной пачки сигарет (стресс млять ужас какой, руки поддрагивают до сих пор ,разложился где-то в 12:50) и небольшой ссадиной на локте правом.

Шлем: Отлетели все элементы "воздухозаборников", т.е. все заглушки осталось на Ярославке, визор не рассяпался и не отлетел при падении (хотя при обычном падении с руля мотоцикла визор отлетал только так). Застёжка не растегнулась всё в общем отлично, шлем отработал.

Куртка: Куртке досталось больше всего. правый локоть прорвался (скорее протёрся) до "щитка". правая часть протёрлась будь здоров, вся часть руки начиная от запястия и вплоть до плеча. Левой части досталось менее сильно (в полёте меня перевернуло и оставшиеся метры я катился на спине\левой руке). Спина как нестранно осталась цела, не единого протёртого места. Спинке зачёт полюбому тоже сделаю, слава богу что не поймал ничего ею. Подтвердился один факт - текстиль расчитан на одну скользячку, не более к сожалению.

Перчатки: Я всё время думал для чего делают "карбоновые" костяшки и почему менее защищена тыльная сторона ладони. Понял всё только в действии, ведь по сути когда неожиданно падаешь, рука сжата в кулак (не растопыренными же пальцами ездить за рулём), порой один, два пальца лежат на рычаге тормоза, собственно к чему я клоню, а к тому, что тыльная сторона ладони "закрыта" и не так сильно уязвима как внешняя часть ладони. Вообщем половина "костяшек" вмялась внутрь, одну костяшку настолько сильно прижало к асфальту что её просто напросто протёрло... не хотел бы чтобы на месте "карбона" оказались мои костяшки. Перчаткам зачот!

Наколенники: При виде наколенников Sinisalo не так уж и сльно верится что они отработают по полной. Как итог при падении на правую ногу отработали отлично просто! Стёрлась лишь наклейка, ремни пускай и на липучке не "отклеились в нужный момент", что порой бывало когда просто "перемещаешься" вне мотоцикла. Очень многие мне рассказывали что зачем таскать наколенники поверх штанов, при падении они просто перевенутся и оголят коленную чашечку. Я могу поставить протеворечивый ответ, при ударе они не то что не перевернулись, они остались сидеть так же плотно как и до падения. Может быть сыграл тот факт что я имею привычку "заправлять" наколенники в боты см на 2-3.

Боты: Хм.. самое инстересное то, что ботам досталось вообще меньше всех, они даже не пострадали и не обтёрлись. Вру... чуть обтёрся слайдер на мысе (видимо когда приземлялся "зацепил" мыском об асфальт). Левый бот как новьё... помыть только пыли надо и всё.

Вообщем что я хотел сказать в этой теме. Бюджетный экип вполне способен отработать так же как и тот же самый только раза эдак в два-три дороже.

Будьте осторожнее и внимательнее к покрытию дорог, чтобы не было таких же ситуаций как у меня. Огромный респект водителю автобуса который не переехал меня и оттормозился в нужный момент и спасибо моему Анеглу что убрал меня с дороги к обочине и остановил мой полёт в метре от отбойника. Так же ему огромное спасибо что мотоцикл остановился в 20 См от отбойника. Вообщем будьте аккуратнее и не пренебрегайте экипом, пускай не самый топовый и не самый лучший, но важно наличие его как предмета одетого на тебе.

Всем удачи на дорогах, а я пошёл искать в запчастях подножку, поворотник и рычаг переднего тормоза

Сообщение отредактировал krant - 28.5.2008, 15:24

[SanyaRR]

Чтож, отделался легким испугом и это хорошо! То что мотоцикл слегка поцокался и потерся экип ерунда, на это надо меньше всего денег нежели на лечение. Поздравляю с боевым крещением! Приходи в себя, чини моц и обратно в седло!

[certero]

соболезную насчет падения!
рад что с тобой все в порядке)
как я понял в куртке защита встроенная? и спина отдельно
а мот сильно разбил?

мне почему то кажется что на такой скорости и кожа бы нормально обдрипалась)

[krant]

соболезную насчет падения!
рад что с тобой все в порядке)
как я понял в куртке защита встроенная? и спина отдельно
а мот сильно разбил?

мне почему то кажется что на такой скорости и кожа бы нормально обдрипалась)

В куртке встроена, но заменяемая (застёжки ввиде молнии присутсвуют, поэтому когда куртку надо постирать все щитки вытаскиваются и в любой момент меняются).

Стинул фотографии с телефона, мопед внешне вроде цел... что внутри надо везьти к механику... чтобы послушал\посмотрел

P.S. Вчера был у Мегаполиса? Мы туда колонной приехали из Щёлково в половину двенадцатого уехали в половину первого.

Сообщение отредактировал krant - 28.5.2008, 15:52

[gore]

а удар головой был в момент падения? или только скользил шлемом?

Сообщение отредактировал gore - 28.5.2008, 16:01

[krant]

а удар головой был в момент падения? или только скользил шлемом?

Удар был, о чём говорит моя поболивающая шея... но как на фото видно следов нету, я же в самом начале написал "НиАпАняТнА"

[GRX1000RR]

А какие были штаны?

Личное ИМХО - дорогой экип сделан для того, чтобы им понтились модные гонщеги на трэке.

[WawaNdo$]

поздравляю крант, с тем что живой... молодец, починишь, купишь новый экип, да уж снятый асфальт - жесть, вчера въехал по прямой на 2стах на снятый асфальт, во стрёма было, целые штаны...

[Dr.Martens]

Да, я тож по поздравлю.
120 эт не шутки всётаки

[buck_in_off]

КРОСАВЧЕГ!!!


я пришел к выводу, тоже, кстати после аварии, что экип - сиречь расходник. и подходить к его приобретеиню надо так же как к приобретению любого другого расходника. гы. внукам его в наследство не оставишь, адназначна!

Сообщение отредактировал buck_in_off - 28.5.2008, 19:41

[krant]

А какие были штаны?

Штанишег не было, были куплены "стречевыеджинсовые" в местном трепьёвым магазинчике... чтобы залезать на мопед было удобнее и не порвать кое что когда ногу перекидываешь Я просто не много не стандартной комплектации, поэтому со штанами у меня проблеммы

я пришел к выводу, тоже, кстати после аварии, что экип - сиречь расходник. и подходить к его приобретеиню надо так же как к приобретению любого другого расходника. гы. внукам его в наследство не оставишь, адназначна!

Да уж... но это если падать часто собираешься, я лично в прошлом не упал ниразу, этот только начался, а уже негатифф...

120 эт не шутки всётаки

А ты под триста летать собираешься, я хорошо отделался, даже слишком....


Ребят, спасибо за поддержку... на выходных начну ковырять ужё

[certero]

P.S. Вчера был у Мегаполиса? Мы туда колонной приехали из Щёлково в половину двенадцатого уехали в половину первого.

я к сожалению разбился на прошлой неделе) поэтому пока не катаюсь) потому как о защите не позаботился заранее))

судя по фотам - мелкий косметический ремонт, фара грузик трубу подкрасить и подножку сделать)

[anetta]

Штанишег не было, были куплены "стречевыеджинсовые" в местном трепьёвым магазинчике... чтобы залезать на мопед было удобнее и не порвать кое что когда ногу перекидываешь Я просто не много не стандартной комплектации, поэтому со штанами у меня проблеммы

И что, эти обычные штаны из тряпки остались целы??? Ну ты точно в них родился!! Свезло..
Вобщем береги себя и удачи!

ЗЫ Весьма сознательное решение - выложить краш тест сюда. Спасибо за полезную инфу, которая к сожалению так фигово достается.

[krant]

И что, эти обычные штаны из тряпки остались целы???

О птичках, я заметил только дома что у меня почти оторваны карманы (они тупо протёрлись), ну и "шов разошёлся" на жопе . В таком виде я ехал в автобусе, абзац...

[Alex 86]

хорошо что все обошлось без травм и большого ущерба
чини моц и... будь осторожен

[Dr.Martens]

krant - когда я соберусь ехать 300. Поеду в футболке.
Зачем экип портить, один хер на 300

з.ы а дорожники - нехорошие человеки, со своими срезами асфальта.
я на машине задолбался влетать туда. Подвеска звенит.

[krant]

krant - когда я соберусь ехать 300. Поеду в футболке.
Зачем экип портить, один хер на 300

Авось поможет?

P.S. заметил одну очень интересую вещь, на след утро всё тело ломило, буд-то в тренажёрке перестарался, на руках, на бёдрах и на кистях стали появлятся синяки, локоть на который приземлился опух и мальца дал в синеву.

P.S.S. Поворотник встал на место на ура, респект клею моменту
P.S.S.S. Всем спасибо за поддержку

Сообщение отредактировал krant - 29.5.2008, 22:07

[Dr.Martens]

мож в больницу сходить ?
малоли - растяжение или вывих...

[Moonrise]

молодец мужиг! живой остался, уже хорошо.
вопрос к знатокам: у меня полный экип. куртка-кожа, штаны-кожа, перчатки, боты. всё с нормально... НО ездить иногда очень жарко. особенно если где-то ремонт дороги и попадаешь в пробку где велосипедист не протиснется. приходится в общем потоке тащиться.
думал купить черепашку и наколенники. всё будет вентиляция. но что-то мне кажется что защиты от черепахи и поверх неё, куртки обычной, будет мало. и наколенники защищают тока от ударов, в скользячке задница и всё что не защищено, сотрётся до костей.
у кого опыт падения есть в "облегчённом" варианте экиперовки, напишите как всё прошло. Или кто, что думает о варианте защиты: черепашка+наколенники.

[certero]

а ты шорты купи
на них защита бедра есть и копчика

з.ю. я упал в обычных тонких джинсах, из защиты были только перчи да шлем

основной удар на себя принял кожаный ремень и пластиковая вставка кроссовка(успел сгруппироваться)
поэтому после скользячки пострадали - бок, колено и шиколотка, - все закрывается ботами наоленниками и черепашкой)