Мнения по Bandit 750 Опции

[Dezertir]

В интернете нашел очень мало информации. Есть ли смысл брать его? Запчасти и расходники реально найти ? Вот посмотрел в мото.ру и ничего под него не нашел. Может, искал плохо. А с пробегом тыщ 30?

[KorrupZioner]

бандита 750 не существует. это другой мотик, воздушное охлаждение. просто GSF750, обзывают его бандитом. тяжеловат имхо.. тада проще 1200 брать.

[Dezertir]

Гыы...1200 - проще но по такой цене, по какой нашел 750, 1200 не найти.
А как по запчастям и расходникам для него?

[KorrupZioner]

нормально думаю =)

[SaCHok]

Lf Да Да 1200 рулит!

[Кибер]

Эти мотоциклы я только видел.
Мне не понравились.
Клипонов, как на 400ссм, там нет, а есть классический руль.
К тому же рама на вид совсем не та, что даже на 400ссм. т.е. просто классический моц.

[Dezertir]

Ну да, руль какой-то высокий очень, но вроже довольно симпотный моц, и главное - это ж 750 кубов!!! 77 л.с. - какая разница какой руль - он же, наверное, прет как танк! Вот пробег 28 000 - но с другой стороны, он же больше объемный - для него - это не много наверное.
А какие особенности с воздушно-масляным охлаждением?

[KorrupZioner]

в пробке - глуши.

[ramZes]

ну глушить то его не надо, а вот ногам очень жарко становится

[Кибер]

Вот пробег 28 000 - но с другой стороны, он же больше объемный - для него - это не много наверное.

такой пробег и для 400ссм - фигня.
Знаком с сибиваном у которого пробег 65 000, ни одного капремонта, причем хозяин эксплуатирует его отнюдь не бережно... с каждого светофора задирает фару вверх
С другой стороны надысь видел фзр400 разобранный, так там на клапанах такая выработка, будто пробежал он тыщ сто, а в реальности всего 10 тыс. И фаер был с пробегом 6 тыс и убитой НАМЕРТВО коробкой.

Ну да, руль какой-то высокий очень, но вроже довольно симпотный моц, и главное - это ж 750 кубов!!! 77 л.с. - какая разница какой руль - он же, наверное, прет как танк!

Это на любителя. Многих радует удобство классической посадки. Для меня это неудобно. Кроме того, с таким рулем мне сложнее рулить и свешиваться с мотоцикла.

[Aleshara]

бандита 750 не существует. это другой мотик, воздушное охлаждение. просто GSF750, обзывают его бандитом. тяжеловат имхо.. тада проще 1200 брать.

ну это только условности...
Потому что мотик идентичен 1200 во всем, кроме тормозных машинок и двигателя.
А тяжеловат... - да, есть такое.
Но и 1200 брать - не вариант, для многих. не всем нужна такая ломовая тяга и прыть. Зачастую 77 лошадок вполне достаточно.

[KorrupZioner]

тут он вобще выступает в качестве первого мотоцикла,насколько я знаю Seg"а =))

[Aleshara]

В интернете нашел очень мало информации. Есть ли смысл брать его? Запчасти и расходники реально найти ? Вот посмотрел в мото.ру и ничего под него не нашел. Может, искал плохо. А с пробегом тыщ 30?

Вот сдесь немного можешь почитать, мои ощущения так сказать: http://www.forum.motocenter.ru/vbgarage.ph...?do=view&id=935
Мотик очень интересный, если он тебе подходит по твоей идеологии и весу/росту.
Запчасти достать реально, но конечно не так просто как на европйца. Бывают проблемки. Но это явно не эксклюзив
Мотики, по слухам, очень надежные. Но все может быть. Вот у меня например распредвал накердыкнулся.
Вобщем если интересно обращайся. Но я правда на нем собаку не съел, отъездил полсезона и где-то 7-8 тысяч, всего.

[Aleshara]

тут он вобще выступает в качестве первого мотоцикла,насколько я знаю Seg\"а =))

Ну если вобще человек ездить не умеет - тогда конечно надо подумать. потому что машина действительно не легкая, порой резкая в управлении и достаточно мощным двигателем.
А если умеет уже что-то то можно и попробовать.
У меня, например, этот байк был вторым, после ZRX-400. Нормально После пары недель вполне освоился.

[Bangkok]

А вот поясните, плз, такую штуку. Спрашиваю у народа: как GSF-750 в качестве первого моца? Все говорят: данунах, убьесся! Тяжелый, злой. Я спрашиваю: а CB-750? Все: о-о-о, супер! Смотрю характеристики: 75 лошадей сибихи против 77 у бандоса. 215 сухих кил хонды против сузучьих 208. База у бандита на 30 мм короче. Высота по седлу абсолютно одинакова. Блин, у них даже колеса идентичные. Так может, это просто миф, что бандит-750 не для новичка?

[KorrupZioner]

может и миф,но ты не забывай, что у бандитов обычно верхняя идеология,берут свое подхватами.. а св750 позиционируется как мотоцикл для всего, спокойной и размеренный..и жутко надежный..

[Aleshara]

А вот поясните, плз, такую штуку. Спрашиваю у народа: как GSF-750 в качестве первого моца? Все говорят: данунах, убьесся! Тяжелый, злой. Я спрашиваю: а CB-750? Все: о-о-о, супер! Смотрю характеристики: 75 лошадей сибихи против 77 у бандоса. 215 сухих кил хонды против сузучьих 208. База у бандита на 30 мм короче. Высота по седлу абсолютно одинакова. Блин, у них даже колеса идентичные. Так может, это просто миф, что бандит-750 не для новичка?

Бандос однозначно злей и не столько я думаю по двигателю, сколько по поведению.
Но я бы например полному новичку и СВ-750 то же не советовал.

[Skarl]

А вот поясните, плз, такую штуку. [Skipped] Блин, у них даже колеса идентичные. Так может, это просто миф, что бандит-750 не для новичка?

Встречал чела, у которого бандос 750 1-й моц. Нормально, не разбился. Всё от головы зависит, а кричат, что злой - это зря у 400-ки 60 кобыл, а у 750 - 77всего...
Может путают с GSX-R - гесером...? Тот и правда оч злой аппарат.

[Aleshara]

Встречал чела, у которого бандос 750 1-й моц. Нормально, не разбился. Всё от головы зависит, а кричат, что злой - это зря у 400-ки 60 кобыл, а у 750 - 77всего...
Может путают с GSX-R - гесером...? Тот  и правда оч злой аппарат.

От головы... это точно. Но моц, как известно, зачастую головы лишает.
И эта... далеко не у всех 400-ых бандосов 59 кобыл. У красноголовых 53. И разница совершенно чумовая.
И вобще их сравнивать нельзя. разные они.

[Кибер]

Да что вы заладили ЗЛОЙ да ЗЛОЙ!
Возьми любой мотоцикл, так до 7 тыс он совсем не злой.
Фигня это все.
Вспоминая свой первый месяц за рулем, вспоминая свои первые поиски пределов возможностей мотоцикла, первые ошибки, прихожу к выводу, что кроме 400 ссм, мне бы этого не простил никто. Это чисто субъективно. Знаком с людьми, которые довольно активно и безопасно откатали первый сезон на CBR 929 RR.