XJR или CB, дилемма Опции

[fromNN]

Хочу 400-ку классику бюджет стандартный 80 т.р брать буду зимой с аукциона.
Суть проблемы- всем нравится сб-ха, но мне кажется идет нереальная переплата за бренд, хыджир за эти же деньги можно взять с меньшим пробегом и нормальным годом.
Или все-таки хонда стоит своих денег?
Может к чему-нибудь еще присмотрется?
Забыл написать 182\80 для езды по городу в экономном режиме, иногда загород с женой 56 кг.

Сообщение отредактировал fromNN - 29.8.2008, 14:58

[Denisko]

Моё сугубо личное ИМХО на этот счёт (сам рассматривал среди прочих эти варианты и чуть не купил хыжер)- XJR интереснее, сибиха скучная какая то мне его хвост задранный нравитсо

[fromNN]

А ямахи все-таки не масложорки? Коробка не шумная?
А почему брос купил? Может тоже стоит попробовать за эти деньги брос 650 взять?

Сообщение отредактировал fromNN - 29.8.2008, 15:03

[slashka]

А ямахи все-таки не масложорки? Коробка не шумная?
А почему брос купил? Может тоже стоит попробовать за эти деньги брос 650 взять?

у меня была фура, у друга хыжыр.
фура резвее всеж и крутится до конца тахометра веселее + водянка при лазании в пробках на мой взгляд лучше.
я на фуре с женой имел динамику разгона почти как у хыжера с одним водителем, но у меня сзади звезда стояла не штатного размера.
на хыжере подушка комфортнее для пассажира мне показалась.
еще один большой + сибихи - очень много их и как следствие запчасти очень легко ищутся.
p.s. масло xjr всеж подьедает...

Сообщение отредактировал slashka - 29.8.2008, 15:45

[Tycoon]

Особо не заморачивался, взял XJR , вид у него значительно привлекательнее и он удобнее в посадке, при торможении бак в яйца не упирается. Потом это 400-ка, на ней пару годков поучишься и продашь ... остануться только воспоминания.
+стильный вид
+воздушное охлаждение, ниче не течет
+удобное седло, для обоих ездоков
+амортизаторы ohlins
+тормоза brembo
+датчик уровня топлива

-мягкая подвеска
-не четкая коробка(по сравнению с Фурой, так говорят, но лично меня она не напрягала)
-шумный двигатель
-нет задней скорости

Всё остально малозначительно.
Масло жрёт, бывает 100 грам на 100км.
По запчастям: думаю для обоих придется поискать запчасти, сам искал долго, пришлось заказывать из Японии.

[gawic]

Хочу 400-ку классику бюджет стандартный 80 т.р брать буду зимой с аукциона.
Суть проблемы- всем нравится сб-ха, но мне кажется идет нереальная переплата за бренд, хыджир за эти же деньги можно взять с меньшим пробегом и нормальным годом.
Или все-таки хонда стоит своих денег?
Может к чему-нибудь еще присмотрется?
Забыл написать 182\80 для езды по городу в экономном режиме, иногда загород с женой 56 кг.

Бери СВ-750F и не парься спокойный по росту тебе подайдет 2-й номер себя будет чувствовать комфорно хороший аппарат!!!!!
Летом свой продал , доволен им был на все 95%

Прикрепленные файлы

 0882_cb750_foto.jpg ( 58.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 152

 

[Prosac]

Может тоже стоит попробовать за эти деньги брос 650 взять?

Брос650 будет по веселее в езде, достоинство ровной тяги с низов оценишь быстро, сидушка второго номера только не очень (но моя вторая половинка привыкла уже).

по всем вопросам
........||
........||
......\..../
.......\../
........V

Сообщение отредактировал Prosac - 29.8.2008, 16:19

[fromNN]

А сб 750 укладывается в эти деньги?
Меня главное волнует- реально ли хонда настолько отличается от других яп. мото или это просто пиар?

[Пахарь]

А сб 750 укладывается в эти деньги?
Меня главное волнует- реально ли хонда настолько отличается от других яп. мото или это просто пиар?

миф

[Кельт]

я с ростом 190 нормально влезаю в 400 сотую фуру. Отличный аппарат.

[fromNN]

Масло жрёт, бывает 100 грам на 100км.

Это не шутка? А как бороться?

[Gunya]

столько жрет только самый мертвый двигатель. Я таких даже не видел)

[Delfin]

[quote name='fromNN' date='29.8.2008, 15:48' post='475674']
Хочу 400-ку классику бюджет стандартный 80 т.р брать буду зимой с аукциона.
Суть проблемы- всем нравится сб-ха, но мне кажется идет нереальная переплата за бренд, хыжир за эти же деньги можно взять с меньшим пробегом и нормальным годом.

у друга cb у меня хыжир. адекватно: едут одинаково(все сток), масло у меня не жрет вообще, да вот правда двигло шумное, да кстати если найдешь то у хыжира есть варианты с квадратной фарой и жк приборкой(смотрится зачетно).

Мордашка

Прикрепленные файлы

 4001.JPG ( 431.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 149

 

[fromNN]

да кстати если найдешь то у хыжира есть варианты с квадратной фарой и жк приборкой(смотрится зачетно).

А что это за модификация? может S?

[xasel]

"..400ccm- уродливый выкидыш японского законодательства.."
бери лучше cb750- оно поудобнее будет. про брос забудь. 650ых мало, они старые. смотри еще аналоги cb750 от других производителей.

[fromNN]

"..400ccm- уродливый выкидыш японского законодательства.."
бери лучше cb750- оно поудобнее будет. про брос забудь. 650ых мало, они старые. смотри еще аналоги cb750 от других производителей.

Мот будет первым моим опытом на 2-х колесном транспорте => не многовато 750? И по бюджету влезет в 80 т?

[fromNN]

Я еще раз хотел написать, что я не гонщик, езжу на авто 1.5 литра и ниразу не чувствовал что надо больше.
Поэтому может мне и 400 будет хватать с избытком- я не считаю позорным на светофоре дать сделать себя 4-х колесным.

[avkobzev]

fromNN,

никто из стандартных четырехколесных не сделает тебя на светофоре, редко у какого авто есть разгон до сотни в 5 секунд. а у те у кого есть посчитают ниже своего достоинства закусываться с тобой

вот при простой езде по шоссе будет по другому, четырехколесные не напрягаясь едут 130-150, а тебя на классике-четырехсотке при такой скорости будет колбасить и сдувать

[fromNN]

Я на авто тоже по трассе езжу 110-120, так что видимо 400 это мое.
И решил все-таки остановится на сб, жена сказала- хыжер как сосиска выглядит и похож он на новый иж.

[xasel]

Мот будет первым моим опытом на 2-х колесном транспорте => не многовато 750? И по бюджету влезет в 80 т?

если мозгов нет- даже на газонокосилке убиться можно. по бюджету влезет.