V-шка средней кубатуры, Муки выбора полного нубаса Опции

[Под маской К око...]

Собственно сабж...
Кроме вышеозвученных проблем еще две: бюджет 80к и рост 187(ноги длинные).

Сам же пришёл к таким выводам:

VFR400 - аццкий ад, и не факт что переживу его
VFR750 - или дешево но очень мутное состояние, или в шоколаде - но за гранью бюджета
Bros 400/650 - рост... Как себя ощущают бросоводы за 180 см росту? Читал что паршиво.
SV650 - немного отзывов прочитал, пока не прояснил обстановку.

А требования просты: чтоб кушал не больше 8 литров, позволял переместится на 3-30 км по городу без ущерба для нервов и на 300 по трассе без ущерба для суставов и спины.
Жду умных мыслей, к гнилым помидорам готов.

[KorrupZioner]

Окодил, sv650 и брос на разных сторонах бюджета твоего один где-то ниже 80, второй намного выше.
выфер 400 в каком смысле ад? 3-30 по городу и 300 по трассе - это выфер 750.

[killkir]

Я бы голосовал за СВешку... Но и она помойму выше бюджета...
Да и ВЫФер выше бюджета.... 70-75к за мопед 89-90 года а вот 750 сразу дороже.. наамного
Вообщем выбор падает на то что осталось
Да.. Бяда... Ди и брос за 80к стоить будет 90 годов....

ВЫВОД!!!! УБР 125, АПАЧИ 150... То что ты написал для тя дорого

[Под маской К око...]

Я бы голосовал за СВешку... Но и она помойму выше бюджета...
Да и ВЫФер выше бюджета.... 70-75к за мопед 89-90 года а вот 750 сразу дороже.. наамного
Вообщем выбор падает на то что осталось
Да.. Бяда... Ди и брос за 80к стоить будет 90 годов....

ВЫВОД!!!! УБР 125, АПАЧИ 150... То что ты написал для тя дорого

Это не вывод, это ад. Проще взять "под убийство" что-то недобитое из вышеописанного. Давай без флейма, а?
Брос вполне подходит, только с ветровиком мутить что-то придётся, жопой чую. Зима впереди, много долгих вечеров под доводку/переборку/промывку есть, потому и рассматриваю муть всякую =)

[Prosac]

Если ноги длинные, то надо сидушку поднимать как сделано на этом Бросе

[Под маской К око...]

Если ноги длинные, то надо сидушку поднимать как сделано на этом Бросе

Ацке! Но там не только седло, где можно почитать отчёт автора?

[Prosac]

Ацке! Но там не только седло, где можно почитать отчёт автора?

Полный отчет автор будет писать зимой. На форуме сайта honda-bros.ru все типовые переделки описаны отдельно.
По этому экземпляру примерный список такой (скорее всего гденибудь ошибусь):

- вилка, колесо и тормоза от CBR600
- заднее колесо VFR750
- бензобак CBR600F3
- сидение, стоп-сигнал, пластик на жопе (+ возможно поворотники) от Ducati Monster
- амортизатор Ohlins
- нулевики, прямоток и т.д. и т.п.

[Под маской К око...]

Полный отчет автор будет писать зимой. На форуме сайта honda-bros.ru все типовые переделки описаны отдельно.

Буду признателен наводке на автора - или хотя бы озвученному его массогабариту )

[Prosac]

Буду признателен наводке на автора - или хотя бы озвученному его массогабариту )

Пилот 180см, 75кг. Примерно.

Но расскажу историю древнюю, о том как Я решился купить Броса. Во времена стародавние на тусовке увидел Я чела на стрите. Чел был 195 см ростом, худосочный. Байк под ним смотрелся как конёк-горбунок. Мне эта концепция очень понравилась. Эстетика маленького заряженого чудовища грела душу. Оказалось, что чел был на глубоко нафаршированом Бросе.

По размерам Брос соответствует спорту 600ке. Но свободного места для ног на нем больше. Если кастомайзить мот, то эргономику сам для себя подберешь какую хочешь.

[Под маской К око...]

Если кастомайзить мот, то эргономику сам для себя подберешь какую хочешь.

Между первым и вторым сезоном этого и хотелось.