со спорта на мотард Опции

[GrinDaizer]

привет !!!

последние полгода начал задумываца о мотарде, сам ежу на 919 Фаере....
последнее время начинают оч сильно напрягать пробки.
дороги корявые.
полно придурков и глупых бап.
+ за год я убиваю по 2 спортбайка =)))
изза этого чтото стремновато уже ездить на нём...
+иногда охота тупо прыгнуть на бардюр и прокатица пешеходному тратуару в время пробки,нырнуть в переход и тд=))

так вот....есть предложение о XR400 .....

если есть люди пересевшие со спортов (приблизительно по таким причинам ) на мотарды то поделитесь пжалуста впечатлениями ....

да и так в кратце неразочаруюсь ли в этом выборе ????


на мотарде никада некатался ибо нет у знакомых ...

[Serjik]

Подход правильный !

После спорта тебя будет напрягать отсутствие 100 и более лошадей под задницей , но со временем пройдет . Зато можно ездить на заднем пока не надоест , кататься по переходам и прочему .

Дальше ИМХО
XR 400 брать не надо , он дохлый в стоке. после спорта будет наверное дико скучно.
Посмотри на XR650R и WR450 . Очень резвые байки . Куча тюнинга и прочего есть .

PS Телок катать не очень удобно на мотарде , но приноровиться можно .

[GrinDaizer]

Подход правильный !

После спорта тебя будет напрягать отсутствие 100 и более лошадей под задницей , но со временем пройдет . Зато можно ездить на заднем пока не надоест , кататься по переходам и прочему .

Дальше ИМХО
XR 400 брать не надо , он дохлый в стоке. после спорта будет наверное дико скучно.
Посмотри на XR650R и WR450 . Очень резвые байки . Куча тюнинга и прочего есть .

PS Телок катать не очень удобно на мотарде , но приноровиться можно .

на ХР650 мне бабла нехватит ибо ипучий кризис дал о себе знать .... и кстати по росту (хер знает какой у меня он, лет 10 назад ещё в школе мерил) ...например на Джике600 (2002г) достою до земли немного на мысках...на Фаере норм..... мне с кирпичами привязаными к ногам непридёца ездит на мотарде ???

а ДРЗ порезвее буит ????

и ваще еси кто продаёт ч0 нить тыщь за 150 абращайтесь =)
ИЖ непредлогайте

[GrinDaizer]

и кстати ХР400 ваще чтоли велосипет ????

[Serjik]

на ХР650 мне бабла нехватит ибо ипучий кризис дал о себе знать .... и кстати по росту (хер знает какой у меня он, лет 10 назад ещё в школе мерил) ...например на Джике600 (2002г) достою до земли немного на мысках...на Фаере норм..... мне с кирпичами привязаными к ногам непридёца ездит на мотарде ???

У меня 175 росту, вполне нормально ездить.

и кстати ХР400 ваще чтоли велосипет ????

типа таво , хотя тут много владельцев , они скажут более осмысленно.

[Juxio^^]

Катался на ХР400 скажу одно...беее...
Или я сам себе внушил что ХР не валит или так оно и есть, но не едет вообще, как то другой характер...звук другой.
Еще и воздушное охлаждение...
Дрз супер мотоцикл! Бери, не пожалеешь!
Бери 2005 года, он по моему удобнее 2007-2008 годов( разница между ними есть)

[Pashgan]

Если выбирать между XR400 и ДРЗ400 взял бы XR400, т.к. меньше деталей, ломаться нечему, никаких тебе радиаторов, помп и т.п. Да и легче он наверное из-за этого, хотя по массе я их не смотрел.

P.S. А вообще все что меньше 650 не гуд.

Сообщение отредактировал Pashgan - 4.12.2008, 22:33

[Mr_GOOZ]

дрз400 рулиться великолепно..но по мне слабоват...хр400 хороший аппарат, но у меня был 98г.в..хз слабоват он для мотарда..
вр450 самый оптимальный вариант)))) после моего иксера вообще ураган)))

как ты умудряешся два спорта раздолбить за сезон? ))))
да кстати на мотарде особо по бордьюрам не ненапрыгаешся...колёса гнуться не хуже чем у спорта...

честно говоря прикольно, но мне спорт ближе )

[KorrupZioner]

на хр400 не коталсо..

дрз слабоват,не вр450,но и цены другие.

 


да кстати на мотарде особо по бордьюрам не ненапрыгаешся...колёса гнуться не хуже чем у спорта...

а ты не затягивай подвес-то

[bombardier]

+1 бери вр... не пожалееш

[dada vova]

Моща лишней ине бывает!!!Самое главное побольше объем,поменьше вес.Есть еще и WR400 ,426-они побюджетнее будут,с расходниками и з-частями проблем нет.Заказал заранее поршневую и прокладки(пусть лежат),1 день перекинул и снва в путь(бюджет всего 500-600 долларов).Ну а ,конечно(с моей точки зрения)XR650R (L) и будет тебе счастие.Мотард-СУПЕР!!Сейчас от роду полных 51 годик-очень жалею ,что раньше на супермото не подсел,все литры,спорты(мать их).Хотя ,надо иметь2-3 разных,--это кайф,когда под жопой совершенно разная техника,эйфория выше крыши.Сам сейчас на WR400,FZ6S,TL1000R(ее продаю,уже стар для спортлитра)

Сообщение отредактировал dada vova - 4.12.2008, 23:38

[bombardier]

и кстати по росту (хер знает какой у меня он, лет 10 назад ещё в школе мерил) ...например на Джике600 (2002г) достою до земли немного на мысках...на Фаере норм..... мне с кирпичами привязаными к ногам непридёца ездит на мотарде ???

просто ослабить подвеску и мот просядет

[GrinDaizer]

кто нибуть в пользу ХР что нибуть скажет ? =)

[KorrupZioner]

те,кто водит ХР.

[GrinDaizer]

те,кто водит ХР.

оригинально

[Rederteph]

Хочется Хонду - бери ХР, хочется чего-то более задорного, веселого - ДРЗ (всмысле приблуд на него валом, развлекатсья "постройкой" можно"), а если уж нужен резвый аппарат - ВР, но он и обслуги требует соответствующей. ИМХО.

[KorrupZioner]

оригинально

650-ый не понравился,поэтому и говорю,что скажет тот,кто имеет такой в гараже.

а 400-ый еще дохлее ДРЗ и думаю ощутимо.

[GrinDaizer]

+1 бери вр... не пожалееш

цэ Ямахао WR ?



Сообщение отредактировал GrinDaizer - 5.12.2008, 10:07

[serg1122]

А че вы ВР 450 расхваливаете, это че мотард? А за лето вы на нем сколько раз поршневую переберете, если в городе эксплуатировать будете? А документы на мопед? И после фаера он тоже не везет.

[GrinDaizer]

А че вы ВР 450 расхваливаете, это че мотард? А за лето вы на нем сколько раз поршневую переберете, если в городе эксплуатировать будете? А документы на мопед? И после фаера он тоже не везет.

мне именно для города ну и простой местности,калл месить несобираюсь (покачто)