Комбез для реальных пасаноф, Dainese Tattoo Опции

[AxiS]

Ну да, то есть Uvex бесстыдно врет, когда заявляет в качестве материала изготовления карбон и вес 950-1050 грамм в зависимости от размера?

Хаха, да нет, не врет. Реально карбон, просто скорлупка не вся из угля, а только верхняя декоративная его часть. А у Арая специальный препрег и вся скорлупа сделана из этой углектани, насколько это вообще можно назвать углетканью

[Чукча]

Хаха, да нет, не врет. Реально карбон, просто скорлупка не вся из угля, а только верхняя декоративная его часть. А у Арая специальный препрег и вся скорлупа сделана из этой углектани, насколько это вообще можно назвать углетканью

Неправда, в тех шлемах, где они используют комбинированные материалы, они об этом прямо говорят.
Можно увидеть хотя бы одну ссылку с подтверждением о "декоративной части"?

[AxiS]

Неправда, в тех шлемах, где они используют комбинированные материалы, они об этом прямо говорят.
Можно увидеть хотя бы одну ссылку с подтверждением о "декоративной части"?

Super light carbon

High-tech, high performance carbon fiber combined with a special resin-matrix technology, as used in motorsport, make the helmet construction super light and extremely stable!

Да пожалста

[Чукча]

Super light carbon

High-tech, high performance carbon fiber combined with a special resin-matrix technology, as used in motorsport, make the helmet construction super light and extremely stable!

Да пожалста

Это описание материала, но не структуры шлема с "декоративной частью из карбона".

вот описание от официального дилера Uvex: http://uvex.mr-moto.ru/helmet/integral/rs750carbon/

Для достижения максимального комфорта и улучшения эргономики, монокок шлема производится из нового материала – Carbon SLC(SuperLiteCarbon) двух размеров, и, в меньшей версии, полный вес шлема с визором и внутренними частями составляет всего 990 грамм. Уменьшение монокока так же позволяет улучшить аэродинамические свойства шлема.
Разработав суперлегкую скорлупу, компания UVEX не пошла на компромисс в производстве визора для этой модели – в стандартной комплектации шлем получил 3D Supravision-nano Super Anti-fog Visor (трехмерное неискажающее стекло с антизапотевающим покрытием). Как опция доступны двойные визоры и визоры с различной степенью тонировки, а так же визоры VARIOMATIC – изменяющие степень тонировки в зависимости от освещенности. Все визоры сделаны из высокопрочного материала Macrolon при помочи технологий от Bayer MaterialScience, и гарантируют прекрасную защиту и отличный обзор.
Шлем UVEX HELIX RS750 доступен в трех расцветках – красно-серебристой, сине-серебристой и эксклюзивной – под слоем лака видны все карбоновые волокна, из которых сделан шлем.

монокок - это и есть скорлупа, а не фальшивая обертка.

[AxiS]

Это описание материала, но не структуры шлема с "декоративной частью из карбона".

вот описание от официального дилера Uvex: http://uvex.mr-moto.ru/helmet/integral/rs750carbon/


монокок - это и есть скорлупа, а не фальшивая обертка.

Дядь, спасибо за ликбез Монокок=скорлупка. Как бы красиво не писали, а скорлупка выклеивается из специальной стеклоткани со специальными смолами в специальных условий (температура, давление, последовательность укладки слоев), материал и есть то из чего сделана скорлупка. так что ты меня не убедил. Описалку для мыр.мото писали продаваны, они для меня неавторитетны

[Чукча]

Дядь, спасибо за ликбез Монокок=скорлупка. Как бы красиво не писали, а скорлупка выклеивается из специальной стеклоткани со специальными смолами в специальных условий (температура, давление, последовательность укладки слоев), материал и есть то из чего сделана скорлупка. так что ты меня не убедил. Описалку для мыр.мото писали продаваны, они для меня неавторитетны

Понятно, авторитетны только продаваны шлемов Arai)

[AxiS]

Понятно, авторитетны только продаваны шлемов Arai)

Да ты не ёрничай, а по теме скажи.
Я тебе привел цитату с сайта ювекса самого, где черным по белому написано, что скорлупа это микс карбона и сопуствующие ингридиенты на смоле как в автоспорте. А как делают в автоспорте: два слоя ФРП и сверху слой углеткани для красоты и крепкости.
У Арая основная фишка даже не столько в технологии, а в этом материале, со специальным препрегом.

Да и вот объясни мне, РХ-7 ногами своими растет из формульного шлема GP6-RC, это тот самый шлем, в котором ездят гонщики Ф-1, например Хэмильтон. Если Ювекс это тож самое, только в 10 раз дешевле, почему в подобных карбоновых ювексах не ездят там? Я свой ответ на этот вопрос уже дал выше, интересно, что скажешь ты

[Чукча]

Да ты не ёрничай, а по теме скажи.
Я тебе привел цитату с сайта ювекса самого, где черным по белому написано, что скорлупа это микс карбона и сопуствующие ингридиенты на смоле как в автоспорте. А как делают в автоспорте: два слоя ФРП и сверху слой углеткани для красоты и крепкости.
У Арая основная фишка даже не столько в технологии, а в этом материале, со специальным препрегом.

Да и вот объясни мне, РХ-7 ногами своими растет из формульного шлема GP6-RC, это тот самый шлем, в котором ездят гонщики Ф-1, например Хэмильтон. Если Ювекс это тож самое, только в 10 раз дешевле, почему в подобных карбоновых ювексах не ездят там? Я свой ответ на этот вопрос уже дал выше, интересно, что скажешь ты

Да есть у ювекса и за 3 тысячи евро шлем http://www.uvex-car-racing.de/shop/product...T-FIA-8860.html соответствующий формулическим стандартам. материалы те же самые, которые ты процитировал.

Вообще, себестоимость материалов в эндюзеровской цене занимает первое место далеко не всегда. Главное - масштабы производства и правильное позиционирование в плане маркетинга. Это я говорю, как человек, близко знакомый с механизмом ценообразования в производстве.

[AxiS]

Да есть у ювекса и за 3 тысячи евро шлем http://www.uvex-car-racing.de/shop/product...T-FIA-8860.html соответствующий формулическим стандартам. материалы те же самые, которые ты процитировал.

А вот и не те же, это каска как раз из того специального карбона как и РХ-7 РС, у них он называется High-Tenacity-Carbon fibre-composite, да еще и запеченый в автоклаве. Поэтому ты сам ответил на вопрос, чем отличается просто карбоновый Ювекс от вот такого Ювекса и такого же Арая.

Кстати, спасиб, Ювексов с 8860-ой омологации я не видел до этого ниразу.

[Mr.GREEN]

Мне это нравится!
Чукча спорит сам с собой!

[Godmode]

Надо купить да распилить!
Проигравший платит =))))

[AxiS]

Надо купить да распилить!
Проигравший платит =))))

Если об ювексе, то там может быть такой тонкий слой стекла, а смола может быть черного цвета, поэтому распил может ничего и не дать.

Кстати, раз вернулись к вопросу и справедливости для скажу, что тот же РХ-7 РС использует вот такую основу из стандартного PB-SNC

[k-dmitriy]

FIELDSHEER TATTOO I PC SUIT $799.99


FIELDSHEER TATTOO LEATHER JACKET $525.99

[Godmode]

http://i272.photobucket.com/albums/jj162/j..._ra_b_f_lrg.jpg?

В продолжении темы про Arai corsair RC. Всего за 120 тыщ можно стать обладателем в ГПшной расцветке. Ну кто не в курсе.

[k-dmitriy]

и год спустя про пасаноф не забывают, балуют ништяками - тату на шинке:

[Михрус]

В Евроспорт-моторс сейчас они есть за 65к, то есть со скидкой 50%.