Выбираю дорожник Опции

[Nero]

Зима - холода, но вот еше пару месяцев и пора открывать сезон.
В связи с этим задумался о приобритении "дорожника" как второго мотоцикла откатав на 400ке год.
Выбор как оказалось огромный с примерно одинаковыми ценами.

Yamaha XJ6
http://www.yamaha-motor.ru/products/motorc...?view=techspecs

Yamaha FZ6-N
http://www.yamaha-motor.ru/products/motorc...?view=techspecs

Yamaha MT-03
http://www.yamaha-motor.ru/products/motorc...?view=techspecs

Suzuki GSR 600
http://www.suzuki-motor.ru/moto/street-24

Из всех моделей посидеть получилось только на GSRe, к которому я и склоняюсь.
з.ы. от мотоцикла требуется комфортная езда по пробкам до работы и обратно.

[Warriordead]

А где же в этом списке CB600FA Hornet?

http://www.honda.co.ru/motorcycles/motorcy...-of-model.shtml

[Nero]

Только что сам хотел добавить

[Красный]

диверсия -бюджетная срань для пенсионеров или людей "без претензий"-лучшее в ней это цена
фазер-вариант,стоит подумать.
мт-03-убогий ,чахлый,стремный но гламурно-имиджевый байк для девачек.
жср-жирноват,имеет ряд косяков(дерготня например) ,не очень удобен,валкий,вобщем на фоне фазера с его проработаностью и отточеностью в классической компановке-не противник.плюс на мой взгляд единственый-общий свеженький вид и пидогастический пучок трубешек под седлом
хорнет-это лучшее,без безды! хотя и в ньюансах ,если сравнивать с фазером,так что при резком неприятии марки хонда-только фазер может предложить что-то похожее...аднако... возможен имахомасложор ну и есно-долбокоробка с голимым переключением.
================
пысы
"бюджетность"у мотоциклов-это когда экономят на всем-тобишь голимые подвески,стремные материалы,неочень проработаные ,простые органы управления,от стремности и простоты использованых материалов кстати зависит многое-коробчатый маятник и голимая рама-влияют на устойчивость и управляемость под нагрузкой,седло покрытое стремом-потрется или протрется,будет скользить,пластик трескаться от любого неосторожного обрасчения и т.д.

Сообщение отредактировал Красный - 27.1.2009, 20:31

[Пахарь]

не я куею ))) это хондофиламли говорить про масложор? )) я даже фаер последнего поколения неберу - хонда жрёт масло не меньше других. К с лову фазер нежрал не грамма (оба)
А вот крыло- жрёт- но позяевлениям чуваков из хонды это обычный процесс. Кстати про масложорство с ватрушниками пообщайтесь.

Ну и к слову- КРАСНЫЙ конечно НЕхондофииил нееее


А вот сузука нежрёт)

Сообщение отредактировал Пахарь - 27.1.2009, 20:48

[BecHa]

что имел в виду красный:
диверсия это не хонда и поэтому полное говно
эмтэшка это не хонда поэтому тоже не стоит брать
фзр тоже не хонда и даже не думай о нем
но хорнет это хонда, так что бери
если бы ты спрашивал про спорт ты совет пал бы полюбас на цыбер, а фигли, это ж хонда, хотя и стоит дай боже...

на чем же ездил Карсный если бы не было Хонды...


П.С. Красный, куда убрал гимн кавасаководов?

Сообщение отредактировал BecHa - 27.1.2009, 20:54

[dimaR6]

Пришел Красный и засрал всю тему

Сообщение отредактировал dimaR6 - 27.1.2009, 21:20

[Красный]

пришли масложорники и встали в позу.
еще раз что я имел ввиду-диверсия-это скудно скроеный байк под кризис.
мт-03-тошниловка.
фазер,может и не жрет масло,аднако верицо с трудом
аднако коропка у него неважная-пробывал 3 разных-6года,7года и 8 года.
так что нефиг мне здесь!
хорнет-а что ни так с хорнетом?
плевать на хондофилов-читните пару загранишных тестов и все будет ясно.
хотя безусловно можно найти байки получше среди дорожников,аднако это будут не японцы.
сузуки жср масло не жрет(наверное),аднако управляется и едет неважно.
================
8 фаер масло жрет как ямаха аднако едет не в пример лучше,до кучи и лучше джиксера,конечно посмотрим что предложат яма-суза в 9 годике-я еще в глаза не видел.
иннех мне тут про хонду,я убежденый итальяноман.... тока са средствами все время несрастуха ГЫ

Сообщение отредактировал Красный - 27.1.2009, 21:37

[dimaR6]

Павел, если тебе интересно то моя р-ка не ест масло, может у тебя устаревшие сведения про масложорок?

[Красный]

Павел, если тебе интересно то моя р-ка не ест масло, может у тебя устаревшие сведения про масложорок?

только одно-если имаха не жрет масло-то на ней или не ездят или тошнят !

[Красный]

П.С. Красный, куда убрал гимн кавасаководов?

у них и так горе....

Kawasaki официально подтвердила уход заводской команды из чемпионата MotoGP

[Француз]

dimaR6, BecHa, Красный флуд прекращайте!

[svp]

Я бы расставил в таком порядке:
1) Хонда Хорнет
2) Ямаха Фазер
3) Сузуки ГСР

Расписывать подробно - не буду, т.к. достаточно исчерпывающе написал Красный. К плюсам Хонды отнесу перевёртыш вилку, АБС в стоке и самый свежий на сей день дизайн. Минус - самая высокая цена.
Лично мне на фазере не понравилась дерготня на первой передаче: либо резкий старт, либо глохнешь, либо придерживаешь (читай-жгёшь) сцепление. Кстати, на Хонде(-ах) такого нет, Сузу не юзал.
К плюсам фазера напишу удобную посадку, симпатичный и нужный полуобтекатель (в не стритовом исполнении).

Сообщение отредактировал svp - 28.1.2009, 11:48

[STORMik]

Хорнет.

[volos]

Хорнет.

900

[Rederteph]

Мне Фазер тормозами и передней вилкой (не смотря на перевертыш Хонды; он 41 мм) больше нравится, по крайней мере с точки зрения ТТХ. Дизайн, конечно, на любителя, но Ямаха выглядит как-то... не так скупо. Кроилово Ямахи превзошло кроилово Хонды. ИМХО.

Ну и, если цена играет роль, то Фазер без АБС реально дешевле.

Да, глушак у Хорнета - буэээ.

[Rederteph]

Дабл. Оо

Сообщение отредактировал Rederteph - 28.1.2009, 17:54