Помогите и посоветуйте добрые люди. Опции

[lh1]

Добрый день!
Собираюсь взять себе мотоцикл в следующем месяце, если не возникнет проблем со сдачей вождения. После многочисленных гуглений и чтений форумов, пришел к выводу, что нужно брать Хонду CB400. Правда пока, если честно видел, сибиху только на картинках и мельком на светофорах. Потому один из вопросов - насколько она подходит высокому человеку (росто - 195 см)? Не будет ли он мне маленькой?
Еще одним затруднением стало - большое число модификаций сб400, я что совсем запутался. Где можно посмотреть весь спектр производившихся модификаций? в частности чем VTEC1 отличается от VTEC2, а они от VTEC3.
Это мне интересно с той точки зрения, что хочется взять только хороший первый байк, но и удачно вложить средства, чтобы потом ее можно было удачно перепродать, хотелось бы взять желтую сибиху после 2000-го года.
Где посоветуете искать байк? Наиболее позитивно народ отзывается о Позитивмото характеризуя их как "отличные байки, но не сказать что задешево". В целом я рассчитываю на 150 тыров (с большим напрягом 175 - если, будет что-то действительно стоящее этих денег)

[Shaitan]

Еще одним затруднением стало - большое число модификаций сб400, я что совсем запутался. Где можно посмотреть весь спектр производившихся модификаций? в частности чем VTEC1 отличается от VTEC2, а они от VTEC3.
Это мне интересно с той точки зрения, что хочется взять только хороший первый байк, но и удачно вложить средства, чтобы потом ее можно было удачно перепродать, хотелось бы взять желтую сибиху после 2000-го года.
Где посоветуете искать байк? Наиболее позитивно народ отзывается о Позитивмото характеризуя их как "отличные байки, но не сказать что задешево". В целом я рассчитываю на 150 тыров (с большим напрягом 175 - если, будет что-то действительно стоящее этих денег)

тут все отличия подробно.

в тек 2 от 3 отличаеться только дизайном насколько мне известно.
Лучше всего самому ездить и выбирать, если сам не разбераешься, то с тем кто в теме.

[Juxio^^]

Спасибо,а не удобен он в чем?(Я про руль с клипонами)

В том что рукам неудобно, но это в начале, а потом привыкнешь.
Поворачивать как то неудобно, обычный руль намного удобнее.

http://p1.bikepics.com/pics/2009%5C02%5C17...1575177-800.jpg - Обычный руль
http://p1.bikepics.com/pics/2005%5C10%5C21...-451607-800.jpg - Клипоны

[Sapper]

-=AXI$=-, спасибо за дельный совет!!
Все таки побаиваюсь брать 600.

CR17, что так нервно?Не кто же не заставляет тебя принудительно отписываться в теме.
З.Ы. на автору полазил, ну а толку если я не ориентируюсь в ценах поэтому и попросил:)

Не бойся, через сезон будеш продавать 400ку на том же автору и хотеть 600ку.

Вот тут уже хуже, если не можешь посчитать среднее значение по цифрам - за руль лучше не садится.

[AnTiks]

разница в цене между 600 и 400 достаточна весомая на мой взгляд

[forRA]

Тоже нубский вопрос.
собрался покупать моц в Мск и гнать к себе своим ходом.

Возникло несколько вопросов.
1) Как происходит процесс покупки, если мот снят с учета? Т.е. мы едем к нотариусу, составляем ДКП, и все ? в ГАИ ихнее мне не надо торчать?
2) самый важный - как гнать. Планирую все вопросы с покупкой решить к часу-двум дня. До М7 найти гида тоже, думаю, проблем не будет. А вот дальше меня ждет 450 км трассы в полном одиночестве. "Чет я очкую, славик" (с). Учитывая, что до этого на моце только сдавал экзамен и пару раз прокатился на шадоу и хыжире.
3) с собой повезу экип: шлем, куртку, боты, + несколько теплых вещей. Как это сумку с обычной одеждой потом везти? Она ведь будет мешаться все время, сползать, итп..

[VMM]

Тоже нубский вопрос.
собрался покупать моц в Мск и гнать к себе своим ходом.

Возникло несколько вопросов.
1) Как происходит процесс покупки, если мот снят с учета? Т.е. мы едем к нотариусу, составляем ДКП, и все ? в ГАИ ихнее мне не надо торчать?
2) самый важный - как гнать. Планирую все вопросы с покупкой решить к часу-двум дня. До М7 найти гида тоже, думаю, проблем не будет. А вот дальше меня ждет 450 км трассы в полном одиночестве. "Чет я очкую, славик" (с). Учитывая, что до этого на моце только сдавал экзамен и пару раз прокатился на шадоу и хыжире.
3) с собой повезу экип: шлем, куртку, боты, + несколько теплых вещей. Как это сумку с обычной одеждой потом везти? Она ведь будет мешаться все время, сползать, итп..

лучше одному не ехать.. самое правильное было бы вобще мотик отправить грузом, либо что бы кто то сопровождал тебя на машине, можно и отдохнуть посидеть и сопровождение.. но доехать можно 450км не так далеко.. почаще останавливаться, даже если не кажется что устал.. по трассе ехать главное не уснуть=)

[forRA]

лучше одному не ехать.. самое правильное было бы вобще мотик отправить грузом, либо что бы кто то сопровождал тебя на машине, можно и отдохнуть посидеть и сопровождение.. но доехать можно 450км не так далеко.. почаще останавливаться, даже если не кажется что устал.. по трассе ехать главное не уснуть=)

До мотоцикла 3 сезона отъездил на всякого рода различнокубатурных скутерах, в т.ч. и за городом (100км туда-обратно был максимум)

Про мотик грузом - думаю, не менее гиморно и более накладно. Понятно, что "краилово ведет к попадалову", однако уверенность в своих силах чувствую.

Сейчас как раз рассматриваю вариант сопровождения. Машина это будет или моц - мне пофиг, главное ощущение что не один на этой дороге.

зы: спасибо за каменты

[Jack-nln]

Что за мотоцикл-то? Если это спорт, да еще и старый... намаешься по дороге... Если классик - устанешь от ветра в лицо) На туристическом эндуро или на спорт-туристе, имха, вообще не заметишь этой поездки.

[forRA]

Что за мотоцикл-то? Если это спорт, да еще и старый... намаешься по дороге... Если классик - устанешь от ветра в лицо) На туристическом эндуро или на спорт-туристе, имха, вообще не заметишь этой поездки.

Хонда Брос, классик. Ветер в харю на скорости до 100 - фигня, по собственному опыту ) А поеду не быстро, это однозначно

[bratlsk]

все кто хотят купить се 400ссм и у кого денег больше 100-110 тыров - берите 600-ку. Ибо 400 в одного хорошо, но вот на трассе и "в двоих" это уже мало.