мотонавигатор TIBO, Интересует спрос Опции

[Интимыч]

да я уже понял, нашел и почитал про него... конечно хорошая штука, но дорого...
возьму что-нибудь попроще и сам крепление попробую сделать

еще расскажешь что с пылевлагозащитой сделал)))

[messer]

еще расскажешь что с пылевлагозащитой сделал)))

ну самый простой вариан взять и засунуть его в прозрачный пакет )))))) или можно пленкой прозрачной затянуть... вот правда не знаю будет экран реагировать на прикосновения через пленку. можно деже какой-нибудь бокс для него сделать из оргстекла и крепить к моту именно этот бокс, но тогда с управлением навигатором вообще фигня получится, каждый раз останавливаться, доставать...

p.s. я конечно понимаю что всякую фигню городить не лучший вариант, но разница в 15К мне кажется очень существенной и платить столько за крепление и влагозащиту совсем не хочется.

[Интимыч]

ну самый простой вариан взять и засунуть его в прозрачный пакет )))))) или можно пленкой прозрачной затянуть... вот правда не знаю будет экран реагировать на прикосновения через пленку. можно деже какой-нибудь бокс для него сделать из оргстекла и крепить к моту именно этот бокс, но тогда с управлением навигатором вообще фигня получится, каждый раз останавливаться, доставать...

p.s. я конечно понимаю что всякую фигню городить не лучший вариант, но разница в 15К мне кажется очень существенной и платить столько за крепление и влагозащиту совсем не хочется.

Ну TIBO вродь ничего вариант.
А я вот так сделал... тока еще не проверял))

[road_rushist]

p.s. я конечно понимаю что всякую фигню городить не лучший вариант, но разница в 15К мне кажется очень существенной и платить столько за крепление и влагозащиту совсем не хочется.

Ну так бери TIBO И 15К экономишь и все уже есть.

[X-Lod]

Ну TIBO вродь ничего вариант.
А я вот так сделал... тока еще не проверял))
..

Тибо дрянь, ибо карты дрянь.
Лучшие карты делает Гармин.

Тимыч, полистай. Много полезного.
http://www.bags-connection.com/

[Max23]

Я взял тибо в прошлом году. Стоит на Фазере 600. Проблемы по картам были (а где их нет). Навигатор любой это только указатель правильного направления и всё. А всё остальное должен делать водитель. Мало ли где дорогу поменяли , знаки другие повесили.
По обновлению: стоит последнее обновление. Установил два месяца назад.

По поводу пыле- влагозащищенности: под проливным дождем с ним не поедешь (купать его нельзя), под небольшим еле моросящим пожалуйста. А вот 25 тыр платить за эту фишку не хочу и только потому что сделанно это для байка.

(В отсупление темы. Все комерсанты считают, что если для байка вещица то за неё надо бабло ломить неимоверное. Т.К. если у человека есть бабки на покупку мота, значит будут и для всего остального. Чушь. Многие меня поймут. Так вот, сталкнулся с тем, что какая то ерунда себестоимостью в 56 рэ стоит..... 2800 рэ, или 2300 и для продажи нам 15000 рэ )

ТИБО доволен пока. Недостатки были только по картам. Да вот еще чего забыл, в него можно установить две навигационные системы.

[parmenoff]

под проливным дождем с ним не поедешь (купать его нельзя), под небольшим еле моросящим пожалуйста.

Это утверждение основано на личном негативном опыте(типа залил прибор) или на данных производителя(сервисменов)?

[road_rushist]

Тибо дрянь, ибо карты дрянь.
Лучшие карты делает Гармин.

Да, согласен. За лучшие карты + 15Крублей. Каждый решает сам стоит или нет оно того. А кто-то не решает, ибо есть только 10Круб а не 25 на покупку подобного прибора.

(В отсупление темы. Все комерсанты считают, что если для байка вещица то за неё надо бабло ломить неимоверное. Т

По моему мнению здесь основополагающим фактором выступает массовость. Очень большая массовость = дешево (конкуренция, дешевизна производства и т.п.). Эксклюзив = дорого.
Могу посмотреть статистику продаж мотонавигатора гармин у себя в компании.

[Max23]

Это утверждение основано на личном негативном опыте(типа залил прибор) или на данных производителя(сервисменов)?

Это основанно и на данных производителя и на опыте других людей.

[rashin]

юзал тибо - всё гут, можно заливать любые карты и програмы поскольку работает под операционкой, крякаешь и ставишь что хочешь. один минус - он реально влагонезащищённый. попал под дождь и он погас.

после всего этого взял на пробу зумо. выдерживает любой напор воды, но карты ппц. платить за каждую область по 100 баксов это жесть.

после всех этих мытарств купил сумку на бак с карманом под навигатор и собсно сам наивгатор-коробочку. дожди нипочём, бюджетно и фунционально. сумок великое множество так же как и навигаторов. у меня карман под навигатор 3.5 дюйма. видно не очень хорошо. лучше взять сумку с большим карманом и навигатор 4.3 дюйма. внутри как нить закрепить что не болтался.

в общем если навигатор рельно нужен то проблкм нет. если буду вопросы пишите - помогу и сумку вымутить и навигатор.

Сообщение отредактировал rashin - 9.3.2009, 0:03

[X-Lod]

Все гарминовские карты находятся в свободном доступе.
Надо лишь приложить чуть усилий.

[rashin]

не углублялся в этом вопросе.

второе чем не нравится гармин - карты нельзя дополнять, по крайней мере в полевых условиях. ко всему прочему наглядность информации у того же айгоу намного выше, достаточно долей секунды чтобы понять куда сворачивать, всё ярко и контрастно. европа лучше всего тоже на айгоу проработана. а по россии - спору нет, гармино-руссовские карты самые лучшие.

[serg_k]

Я углублялся. Всё просто, действительно, приложить чуток усилий и все вопросы решаются. Куча форумов по этому поводу. Если кому интересно - объясню в личке.

[Жесть]

Приятная тема, приятно попиарица, но в другом форуме! Переносится соответственно, в "GPS и Связь"


С таким подходом проще купить КПК и залить туда софт. ГОРАЗДО дешевле. Но речь не о КПК, а о полноценном навигаторе, созданном специально для эксплуатации на мото.

По теме: наличие джойстика - хорошо, iGO - плохо. Тем более, iGO не очень хорошо работает по Европе. Особенно по Скандинавии. Проверено. Старые карты, старые привязки.

Если у кого есть опыт эксплуатации iGO в последние 3-4 месяца, было бы интересно узнать мнения.

IGo отлично работает в Скандинавии и в Европе вообще! Ни одного нарекания! Ездил в августе 2008 года.
А вот в Израиле не очень! Но это связанно с политкорректностью навигатора - он пытается объезжать зоны арабо-израильского конфликта! Тоесть при попытке проехать через Раммалу или Наблус, начинает ругаться!
А маршрут из Иерусалима до Мосады он проложил через Тельавив и БерШеву! Кароче писец!
Плюс есче названия пишет каракулями на Иврите хрен разберешь!!! Информация свежак - ездил на 8 марта!

[antcap]

IGo отлично работает в Скандинавии и в Европе вообще! Ни одного нарекания! Ездил в августе 2008 года.
А вот в Израиле не очень! Но это связанно с политкорректностью навигатора - он пытается объезжать зоны арабо-израильского конфликта! Тоесть при попытке проехать через Раммалу или Наблус, начинает ругаться!
А маршрут из Иерусалима до Мосады он проложил через Тельавив и БерШеву! Кароче писец!
Плюс есче названия пишет каракулями на Иврите хрен разберешь!!! Информация свежак - ездил на 8 марта!

Для европы и вообще цивилизованных мест я использовал КПК с ТОМТОМ который клал в верхний прозрачный карман сумки на бак. Если дождь становился сильнее, с верху на сумку одевался прозрачный чехол. Даже в дождь, если прижать чехол, показания были видны. С ним же гулял по городам положив в кармашек рубашки, использовал как плеер и т.п.. А вот для эндуро у меня цветной Гармин Vista с крепежом на руль. Не так удобно как мотоциклетный, т.к. экран не сенсорный и маленький, зато компактнее, легче, водонепронецаем и самое главное его легко снять, поменять 2 пальчиковых аккумулятора на запасные батарейки и повесив на шею взять с собой в пешие прогулки что так часто случаются в поездках.

Сообщение отредактировал antcap - 4.4.2009, 18:08

[maksa112]

Тема была про Tibo, так что позвольте "тибануть". Юзаю 4050 который мотоциклетный, все нравится. На руле пока не держал, потому как не сезон для меня еще, а так - мне нравится, в машине пользую активно. Лампочки поворотников, джойстик доступный для перчатки, софт можно развить (иши поиском "tibogps"). Одна беда. Так как я хочу слышать головые подсказки навигашки и пользовать мобильник, то решил вопрос с multipoint гарнитурой. Но этот тибо не хочет вспоминать про коннекцию в случае выключения/включения девайса. Я спрашивал на тамошнем форуме, но там народу мало.... вот хочу здесь спросит: там стоит windows se, врядли схемотехника какая-то особенная, возможно как-то заменить модуль управления bluetooth на более продвинутый? который может по аналогии как у мобильника авторизовать коннекцию с BT гарнитурой и восстанавливать ее при включении? Есть мысли?

[Max23]

Нифига мне кажется не получиться. Это обсуждали на том форуме про который ты говоришь. Ну не конектится он одновременно с ещё 1-им,2-мя устройствами.

[maksa112]

Нифига мне кажется не получиться. Это обсуждали на том форуме про который ты говоришь. Ну не конектится он одновременно с ещё 1-им,2-мя устройствами.

так это понятно что не коннектится. Я и не пытаюсь от нее этого добиться. Проблему связи нескольких устройств решил с помощью multipoint гарнитуры в шлемаке. Все что мне надо - заставить ТИБО вспоминать про эту единственную коннекцию при включении. как мобильник. типа - моц завел, ТИБО проснулся, увидел гарнитуру и законнектился. Но там тупой модуль управиления БТ.

[Postapocalyptic]

Покупал свой Tibo a4050 в Санрайзе за 7700 с копейками.
Потом они там по 7400 продавать стали... взял ещё один )))

[turtle]

Первое, что нужно делать с тибо после покупки, удалять игого 6 и ставить игого 8.3. После этого нормально начинает прокладываться маршрут.

Но против TomTom, все гармины и тибы ... увы не катят.

p.s. карты iGo8.3 лежат на торренте, одним файлом 5.2Gb. Обновляются где-то раз в месяц. Удобно, но долго. Россия-Украина-Белоруссия проверено - гораздо лучше, чем 6.0

Но с 8.3.2 не работает джойстик - только громкость + и -