Нас стало меньше.... Опции

[Jonn]

Земля пухом((((((

[CGESone]

Дак дрозд был его первый мотоцикл или до этого он уже ездил ? Хочется понять причину аварии: скорость, неопытность или ...??

незнаю

[ARTs]

не видит нас еще четырёхколесный брат

Мотоцикла не видно в силу габаритов, превышения скоростного режима и нарушения элементарных правил пдд, а не потому что "все водилы авто слепые казлы". Почитайте мнения бывалых мотоциклистов крутящих баранку авто - они вам с удовольствием поведают что как в зеркала не смотри, все равно одного да незаметишь.

Кто прав, кто виноват - разберется прокуратура. Одно ясно точно - неповезло обоим. Один погиб, другого совесть сожрет. наверное..

[JILonic]

...эээ, парни, хорош уже искать виноватых среди водителей автомобилей.
ДТП с каждым из нас может случиться в любую секунду.
Каждый сам для себя выбирает скорость передвижения.
Каждый сам для себя выбирает скорость, на которой может произойти ДТП.
И если мы, мотоциклисты, низко летаем - то это только наши проблемы. И вина тоже.

Конечно не место для дискустй, но всеж:
"Каждый сам для себя выбирает скорость передвижения.
Каждый сам для себя выбирает скорость, на которой может произойти ДТП."
Тут ты прав бесспорно, НО...когда сами все летают! нет мото который везде ездит 60 км/ч - это просто невозможно, тода бри мопед.
Но летать и грубо нарушать не убедившись в безопасности маневро, на мой взгляд совершенно разные вещи.
И ты смог бы в глаза сказать родным, да сам виноват летал типа? а...думаю нет, потомучто даже когда летиш расчитываеш всех обойти, но когда машина делает невообразимые перуеты такие как:разворот или пересечение спрошных и 2 сплошных, када показывают что уступают, ты ускоряешься, а они в последний момент думаю проскачить и т.д...

Но это все слова...до тех пор пока не будет жестких наказаний как для машин так и для мото, нечаго не изменится.

[Varashilo]

потомучто даже когда летиш расчитываеш всех обойти, но когда машина делает невообразимые перуеты такие как:разворот или пересечение спрошных и 2 сплошных, када показывают что уступают, ты ускоряешься, а они в последний момент думаю проскачить и т.д...

взял за правило считать, что каждый водитель потенциально хочет меня проторанить, за все время я упустил только одного, который впечатлся мне в зад..... не успел увернуться......когда сажусь за мото, усливаю это чувство в разы, ибо ставки выше......
но как говорится "каждый сам кузнец своего счастья"(с).....



Сообщение отредактировал Varashilo - 15.4.2009, 10:01

[Aramaki]

взял за правило считать, что каждый водитель потенциально хочет меня проторанить

только так и надо ездить. мне пока везет

[Greendaizer]

взял за правило считать, что каждый водитель потенциально хочет меня проторанить

+1 осторожнее, народ.

согласен с тем, что в аварии с участием мотоцикла виноват как правило мотоциклист, но в том сезоне пару раз сталкивался с полными неадекватами за рулем автомобиля. люди реально намеренно провоцировали аварию. а когда им потом объясняли, что они мудаки, упорно отказывались это понимать.

[mYt]

грустно то как, эх... земля пухом

[GrivsFor]

=
Каждый сам для себя выбирает скорость передвижения.
Каждый сам для себя выбирает скорость, на которой может произойти ДТП."
=
Тут ты прав бесспорно.
И ты смог бы в глаза сказать родным, да сам виноват летал типа?
Но это все слова...до тех пор пока не будет жестких наказаний как для машин так и для мото, нечаго не изменится.

После ДТП и падения у меня и сомнений не было, что я сам виноват. Раз уж не получилось у меня учиться на ошибках других, говорю здесь и сейчас: любое действие, не соответствующее правилам, ведёт за собой цепочку необратимых последствий, иногда трагических. И пенять на окружающих не надо - вокруг ОЧЕНЬ много машин, и ни одна с другой в этот момент не встретились, и если я, сидя на пуле, кого-то задел или протаранил - то это не я такой белый и пушистый, а все автомобилисты вокруг козлы, а наоборот - я в чём-то ошибся.

[JILonic]

После ДТП и падения у меня и сомнений не было, что я сам виноват. Раз уж не получилось у меня учиться на ошибках других, говорю здесь и сейчас: любое действие, не соответствующее правилам, ведёт за собой цепочку необратимых последствий, иногда трагических. И пенять на окружающих не надо - вокруг ОЧЕНЬ много машин, и ни одна с другой в этот момент не встретились, и если я, сидя на пуле, кого-то задел или протаранил - то это не я такой белый и пушистый, а все автомобилисты вокруг козлы, а наоборот - я в чём-то ошибся.

Ну тут не места для дебат, пускай каждый остается при своем мнении.
Просто едя на моте, мотоциклист пытается придугадать все и ждет потвоха от всего НО, на 100% быть правым нельзя никогда...всегда есть места 3%...и когда они будут низнает никто...
Автомобилисты же ездят не все внимательно, т.к чего им...максимум машину помнут. Соответсвенно с более агресивной ездой повышается и риск как не крути. Законы, вот что может поправить положение и только жесткие. Нарушил- права отдай, привысил права отдай, не нравится? ездий на метро, только тогда все изменится.
Просто нельзя говорить виноват он или нет, нас там небыло...

[Lexa_GT]

Парень был на серебристом дрозде, по словам гайцов буквально за час до аварии поставил на учет, видно поехал прокатиться...... Судя по всему кто то вылетел не глядя из дворов, он перетормозил, мот полетел дальше, а сам вошел в газель следующую попутно с воякой за рулём..

Парень занимался со мной в одной мотошколе.Он даже не успел отзаниматся все занятия начального уровня...и тут оказывается что он уже как первый мотоцикл дрозд купил...
Земля пухом...

[GrivsFor]

JILonic, сорри, я не про данный конкретный случай.
Я имел ввиду в общем целом - последствия от ДТП с мотоциклами в большинстве своём от превышения скорости.
Ясное дело, что тут не место для дебатов, на эту тему в мототусовке вообще почему-то принято не разговаривать. А зря.

[manag]

Парень занимался со мной в одной мотошколе.Он даже не успел отзаниматся все занятия начального уровня...и тут оказывается что он уже как первый мотоцикл дрозд купил...
Земля пухом...

только не надо акцентировать что дрозд виноват

[Lexa_GT]

только не надо акцентировать что дрозд виноват

Мне кажется не разумно откатав на площядке несколько занятий объезжая конусы на ёбрике брать дрозда и ломится в городские джунгли...хотя каждый сам для себя решает на чём ездить.
Давай в этой теме не спорить.Каждый всё ровно останится при своём мнение.

[manag]

Мне кажется не разумно откатав на площядке несколько занятий объезжая конусы на ёбрике брать дрозда и ломится в городские джунгли...хотя каждый сам для себя решает на чём ездить.
Давай в этой теме не спорить.Каждый всё ровно останится при своём мнение.

надо говорить не дрозд, а мотоцикл. марка и модель мотоцикла здесь совершенно не причем.

[Aramaki]

модель как раз имеет значение, особенно для новичка. если тебе не нравится что чел разбился на таком же моте как у тебя, можно просто говорить литр. а марка и правда значения не имеет

[Varashilo]

Нарушил- права отдай, привысил права отдай, не нравится? ездий на метро, только тогда все изменится.

Прально, в междурядье сунулся права отдай, по обочине или левее левого поехал права отдал, скоростной режим нарушил права отдай, по разделительной поехал права отдай....
Я сомневаюсь, что здесь сидят люди абсолютно фанатично соблюдающие пдд....но чет как то на метро никто ездить не хочет..... Если садишься за руль мотоцикла, будь готов взять на себя риск и ответственность.....

[manag]

модель как раз имеет значение, особенно для новичка. если тебе не нравится что чел разбился на таком же моте как у тебя, можно просто говорить литр. а марка и правда значения не имеет

согласно статистике общемировой и нашей российской, кол-во дтп с участием мощных аппаратов и летальным исходом далеко не лидируещее. основное это не чтение дорожной ситуации, не правильный выбор скорости и т.п.
не надо по ушам ездить народу, раздражает эта устрашающая легенда о литра.
согласно статистике "самые убиваемые аппараты" это "малокубатурные".
т.е. тогда идя дурацким способом надо запретить или ограничить народ от этих аппаратов.

а то проехались всем по мозгам проехали что новичок-то бери маленький.

дело не в аппарате, дело в людях.

хотите сберечь себя или еще кого - ставьте себе и близким ограничитель скорости, НА ЛЮБОМ АППАРАТЕ, либо ездите на общественном транспорте.


по пилоту, так ему надо было сначала прикататься в более безопасных местах, а когда выехал по первой на дорогу, так ехать с крайней осторожностью.
да и все обстоятельства в полной мере не известны, может и любой другой влупился бы.

[Aramaki]

откуда статистика? сам придумал?

читать дорогу безусловно надо даже на велосипеде и пешком, но новичку на литре, если он не мегаодаренный, гораздо легче убиться имхо

[manag]

откуда статистика? сам придумал?

если интересно - порой интернет

читать дорогу безусловно надо даже на велосипеде и пешком, но новичку на литре, если он не мегаодаренный, гораздо легче убиться имхо

что бы убиться или нормально ездить на литре много ума не надо.
бред - сваливать собственные ошибки и переоценку возможностей на железяку.