Ну и где были мои мозги?, Upgrade 400 -> 600 Опции

[Corwax]

Видимо мой мозг отошел на пару недель погулять. Недели две-три на работе седел на авто-ру - листал раздел Honda CBR 600... Облизывался... Думал - ладно, дорого, кризис, всего третий сезон за рулем... Ну нах оно мне уперлось?...
На второй неделе СМС от бывшего сослуживца... А не хочешь пркупить мега моцег?... Все. С этого момента мозг отключился. Точнее не так, мозг присутствовал и вместе с "жабой" они работали не покладая рук... Но тщеславие, понты, и еще хрен знает какие пороки привели меня к этому действию.

(не понял как вставить картинку )

Называется ЭТО - Honda CBR600RR (Telefonica Movistar). 2006 год, 2500 км пробега... В выходные надеюсь найду время поставить на учет...

P.S. продавец сейчас когда перегоняли в гараж предупредил - давай поедем не бысто, холодно (он в джинсах был)... Как "дунул" 140!!!.... Я на своём зизерочке очень редко к этой планке подбирался... :-) Ох уж мне эти... супер-спорты :-)
В общем - надо осваивать прибор!

[TAREN]

Так чего тебя то не устраивает?класный мот у мня тоже такой был,только не телефоника.

[Croll]

Так чего тебя то не устраивает?класный мот у мня тоже такой был,только не телефоника.

Зачем зачем зачем говоришь говоришь говоришь три раз три раза три раза???!!!

[Buu]

Зачем зачем зачем говоришь говоришь говоришь три раз три раза три раза???!!!

Козни дьявола...

[xasel]

не, вот чем ты недоволен? или ты хотел чоппир?

[GrivsFor]

Поздравляю с покупкой отличного мопеда взамен откровенного [цензура], аффтар, а мотоциклисты по сути своей существа безмозглые, когда речь заходит о любви к мотоциклам

[Sapone]

Поздравляю.
Расти надо!!!!, нах жаб, ссыкатность и тд.

[yar]

Поздравляю!=)) Теперь поймешь что зизер мопед!!!

[Sonya]

Поздравляю, для третьего сезона - не так уж и много, этих 600 кубикофф
Удачи на дорогах.

[Bumblebee83]

Поздравляю, для третьего сезона - не так уж и много, этих 600 кубикофф
Удачи на дорогах.

Ну не знаю, и уж слышать из уст девушки такие слова довольно странно...да 600 (636) в умелых руках едет ни чуть не хуже литров, она же к тому и меньше весит...

[GrivsFor]

Шмель, всё в 600-ке очень хорошо, особенно рулёжка и лёгкость, единственное, чего не хватает - НИЗОВ.
А всякие там V-твины и остальную двухцилиндровую нечисть покупают те, кто не умеют ездить в красной зоне тахометра *прячусь от памидорофф*

[xasel]

Ну не знаю, и уж слышать из уст девушки такие слова довольно странно...да 600 (636) в умелых руках едет ни чуть не хуже литров, она же к тому и меньше весит...

сравни: gsxr1000k1(170kg, 160hp) и zxr636'04(165kg 125hp).

[SFiend]

Шмель, всё в 600-ке очень хорошо, особенно рулёжка и лёгкость, единственное, чего не хватает - НИЗОВ.
А всякие там V-твины и остальную двухцилиндровую нечисть покупают те, кто не умеют ездить в красной зоне тахометра *прячусь от памидорофф*

Ну хз, пробовал ездить на TL1000R - зачетнейшея тема) особенно с прямотокаме Крепко задумался на счет того, что бы пересесть на большой твин.

[Bumblebee83]

Каждому свое, но лично мне звук твина не нравится, кукурузник напоминает) а насчет рабочего объема я остановился на 636, хотя мог взять и литр. Я думаю и аппетит у 600 поменьше, чем у литра.

[SFiend]

Каждому свое, но лично мне звук твина не нравится, кукурузник напоминает) а насчет рабочего объема я остановился на 636, хотя мог взять и литр. Я думаю и аппетит у 600 поменьше, чем у литра.

Звук - это скажем небольшой "бантик" к мотоциклу. Едет рядник и твин вообще по разному. тяго на низах у твина паравозная. просто пипец как паравзная. Про аппетит вообще ничего говорить небуду. При сжигании нефти на спичках не ​экономят

[GrivsFor]

Ну хз, пробовал ездить на TL1000R - зачетнейшея тема) особенно с прямотокаме Крепко задумался на счет того, что бы пересесть на большой твин.

Я совершенно с тобой согласен.
Я сам щас юзаю R6'07, как то от Киевской до Смоленской ехал за SP1 с прямотоками, по пробке, звук моего мотоцикла показался мне просто таки убого-ущербным на фоне выхлопа V-твина. Я катастрофически обожаю такой звук (именно прямотоки на именно литровом твине), и ездил на SP2, знаю, что это такое, никаких негативных эмоций, сплошной позитив.
Но преодолеть психологический барьер перехода на двухцилиндровый движок не могу Люблю, когда тахометр начинается там, где у него начало, а кончается там, где у него конец, кривая момента сверху вниз и никак наоборот.

Сообщение отредактировал GrivsFor - 7.5.2009, 16:05

[SFiend]

Но преодолеть психологический барьер перехода на двухцилиндровый движок не могу

купить твин, покатацо сезон - непонравилсо или захотелось обратно рядник по какой либо другой причине - ну так продать твин и купить обратно рядник - проблем то ноль)
Все познается в сравнении.
ИМХО канечн.

[Bumblebee83]

купить твин, покатацо сезон - непонравилсо или захотелось обратно рядник по какой либо другой причине - ну так продать твин и купить обратно рядник - проблем то ноль)
Все познается в сравнении.
ИМХО канечн.

Как раз сейчас с такими экспериментами затруднения. Крызис однако...спроса практически нет...

[SFiend]

Как раз сейчас с такими экспериментами затруднения. Крызис однако...спроса практически нет...

Ну мненя более смущает другое. Продал скажем пепелац за 300к, а другой купить неуспел....бац и какаянить жопа-девальвация... Продал пепелац, купил мапед)

[Sonya]

Ну не знаю, и уж слышать из уст девушки такие слова довольно странно...да 600 (636) в умелых руках едет ни чуть не хуже литров, она же к тому и меньше весит...

в свой второй сезон я ездила не только на ВТРке, но и на сибере 600 мужа. Тож хороший мотик, но свистульки рядные не люблю.  а ездить до пенсии на 400ссм - смысла нет.

Шмель, всё в 600-ке очень хорошо, особенно рулёжка и лёгкость, единственное, чего не хватает - НИЗОВ.
А всякие там V-твины и остальную двухцилиндровую нечисть покупают те, кто не умеют ездить в красной зоне тахометра *прячусь от памидорофф*

Славка! Ты казяфко, вот чо.