Помогите... Опции

[Andreeey]

Уверен до следующего года ты 100 раз передумаешь брать хоёсонг и правильно сделаешь

Ну это тоже верно. На форумах про него хорошие отзывы.

[bratlsk]

покупай эндурку - и будет тебе счастье

[Andreeey]

покупай эндурку - и будет тебе счастье

Нет, спасибо...

[Болт]

в чом прикол покупки на украине????????
цены выше + таможня + головняков куча
да за теже расходы из любого сраного спорта классег можно сделать

[LeOn_ID]

Ну, в что ты посоветуешь в размере 200тыр. ? Тогда уже дело идет про б\у (((( И что за йобер ?
А есть Kawasaki Ninja 250, простая без R ?

хочешь классик в пределах 200 тыр? нафиг те кактус 400 и непонятный хесон? Есть сиби750, бандит 750, кава зр7, и, если помощней сибилитр и хжр1200 - все укладывается в 200. да, бу, но аппараты попадаются в очень хорошем состоянии - если не будешь брать первый попавшийся, пожалуй не хуже новых встречаются. чтоб и новый и брэндоввый и ващще супер и за недороха - небывает. или новую чахотку, или добротный нормальный бу. если нет фетиша новизны - бери бу. за цену нового нинзи250 можно взять отличные классики 600-750ссм, а то и литры. есть прецеденты покупки годовалого говна, а бывает народ берет 10-летние мотики в отличном состоянии. у меня знакомый взял отца дрозда - cbr1000f 96-года за 150 - ездит второй год и проблем не знает. а бывают и свежие 600-ки уезженные. короче определись чего тебе хочется и подыскивай хорошие варианты.

[Andreeey]

в чом прикол покупки на украине????????
цены выше + таможня + головняков куча
да за теже расходы из любого сраного спорта классег можно сделать

Как раз там дешевле! И какая нахер томожня ??? Если там взять , а обратно на нем ехать!!!

хочешь классик в пределах 200 тыр? нафиг те кактус 400 и непонятный хесон? Есть сиби750, бандит 750, кава зр7, и, если помощней сибилитр и хжр1200 - все укладывается в 200. да, бу, но аппараты попадаются в очень хорошем состоянии - если не будешь брать первый попавшийся, пожалуй не хуже новых встречаются. чтоб и новый и брэндоввый и ващще супер и за недороха - небывает. или новую чахотку, или добротный нормальный бу. если нет фетиша новизны - бери бу. за цену нового нинзи250 можно взять отличные классики 600-750ссм, а то и литры. есть прецеденты покупки годовалого говна, а бывает народ берет 10-летние мотики в отличном состоянии. у меня знакомый взял отца дрозда - cbr1000f 96-года за 150 - ездит второй год и проблем не знает. а бывают и свежие 600-ки уезженные. короче определись чего тебе хочется и подыскивай хорошие варианты.

Я в технике ваще ДУБ ))) А из знакомых нет таких, которые в мото шарят !!! А один выберу говно...

[Болт]

ты дурачок чтоли?
ты покупаешь иномарку заграницей
растаможка как обычно
и хоть на себе неси...

[LeOn_ID]

Я в технике ваще ДУБ ))) А из знакомых нет таких, которые в мото шарят !!! А один выберу говно...

ну тада сочувствую, с таким подходом точно говна отхватишь. ХИНТ - куча механиков есть и просто опытных людей. за литруху джони уокера или мало-мало лаве всегда найдется опытный чел, кто сможет говно от нормального мотика отличить.

ЗЫ слушай болта - забудь про хохлов. там имеет смысл брать краденое в Европе на запчасти - если вообще имеет смысл брать краденное...

[REIDER]

- я видел. И ездил. И чинили такие пару-тройку штук.
То, что приманивает покупателей - "лицензионный двигатель" - говнищщще полнейшее, куча переделок совсем не в тему, малейшее падение - крышки снимать и т.п., много говорить не буду, смысла не вижу.
Но с точки зрения специалиста скажу: по сравнению с оригиналом (SV650) - дешовая кетайская подделка, в каждом штрихе сэкономленное ощущается и визуально и тактильно. Редкий продукт китай делает качественно, и этот 650-й в их число так же не входит.
Лучше уж йобер взять, у него хоть мощности на все свои 125 кубов, а не 650-ку с тягой десятилетней 400-ки...

- только хозяин этой корейской какашки, либо у кого денег на другое нет, может хвалить и оправдывать эту корейскую фекальку, дабы оправдать собственное приобретение. Была бы у тя реальная возможность сравнить/поездить - ты бы был более объективен по отношению к корейскому _овну.
P.S. Сейчас катаю на R6'07. Для спорта - отстой полный. Честно. Даже 600RR того же года куда приятней. Только когда научился постоянно держать передвижения в тахометре между 8-ю и 18-ю тысячами оборотов, вот только тогда почувствовался спортбайк... а так - дерьмищще. Вот, честно и откровенно. Если бы не её управляемость - давно бы слил.

Тяга как у четырехсотки??? ...Видимо тебе довелось прокатиться на убитом в хлам корейце.
Вот насчет качества интересно.... Когда у японцев встречаются лопнувшие рамы, клиненые движки и другие конструктативные недочеты, то это воспринимается спокойно, как должное..."типА, ну хули, японеЦ никада не ламаица". Вы бы зашли в раздел TECHNICAL SUPPORT да поглядели что поломок и проблем с "бессмертными" японцами ничуть не меньше чем с корейцами. Весь раздел усыпан темами аля " Глохнет на ходу, не заводится, помагите, треснул маятник, глохнит,дымит, хх не держит при прогретом и многое другое !!!" А чуть чего с корейцем случится, так все пендец, гов*ище полное!!

К слову насчет качества, я вот лично знаю человека у котороге хесон-650 проехал 30.000км без единой поломки. Причем моторчик прекрасно поживает, ничуть не убитый.

......Твои слова о том что R6 2007г полный отстой меня ооочень удивили)

[LeOn_ID]

хесон-650 проехал 30.000км без единой поломки. Причем моторчик прекрасно поживает, ничуть не убитый.

Мужчино - не надо смешить а? у меня хонда 83 года была - так в сезон прошла более 30тысяч без поломок потом продал ее - она уже у 4 владельца в России и никак не сломается - тока расходники. вот када будут хессоны -10-20 летние живые или с пробегом за 200 тысяч - тада есть о чем говорить... а так это прям подвиг - 30 тысяч без поломок.. некоторые за сезон больше накатывают

[REIDER]

.... у меня хонда 83 года была ....

Вот именно!!!! Это бессмертная хонда!

[REIDER]

... она уже у 4 владельца в России и никак не сломается - тока расходники. вот када будут хессоны -10-20 летние живые или с пробегом за 200 тысяч - тада есть о чем говорить...

Не ломаеца, святым духом всё питается)))
А много 10-20летних 400-650кубовых японцев с пробегом за 200тыс. живы и прекрасно бегают?? Владельцы, отзовитесь!!

[alexxx1]

Я уже не знаю что выбирать(((
С начала увидел Hyosung (250 помоему), но его в России не оказалось. Я растроился, но потом увидел KAWASAKI XANTHUS 400 и я на самом деле влюбился в этот мотоцикл. Кто поможет найти эту модель в России ? Я все сайты облазил... только б\у ((( А б\у я не доверяю, хочу с нуля взять, но если так все и дальше пойдет, то придется брать б\у...
Я всех очень прошу помоч с поиском данного аппарата в России .

Ответ достаточно простой: в россии такую новую модель ты не найдешь! но есть один вариант если бобла хватит, заводы изготовителя в принцепи берутся делать новые агрегаты каторые были сняты с конвеера, но опять повтарюсь ели бобла хватит. варианта три
1) обратится на завод кавы
2) этим делом может занятся моя организация (не без возмездно!)
3) подобрать другую модель (но в линейки всех производителей очень мало малокубатурных апаратов!!!)

П.С. моя тебе рекомендация не парь мозг возьми бушку, сезон отездиеш а потом возьмешь новый от 600 кубиков!!!
Желаю зделать тебе правильный выбор, и удачи на дарогах.

[Derby]

Не ломаеца, святым духом всё питается)))
А много 10-20летних 400-650кубовых японцев с пробегом за 200тыс. живы и прекрасно бегают?? Владельцы, отзовитесь!!

Хонда си би эр 400 эр эр 1991 года - 18 лет мотоциклу, пробег 39тысч с копейками (точно не помню)... ходовые качества нареканий не вызывают единственное что я сделал за время владения этим мотоцилком- почистил=смазал цепь и пару раз выкрутил - вставил свечи потому,что по собственой дурости их залил. Прошлый владелец в нем менял токо расходники ... по агрегату ничего не менялась все стоит родное ... а вот по пластику конечно полно касяков например отсутсвеи родных болтиков и вообще отсутсвие как таковых)
По внешнему виду он не ахти но вот по ходовым качествам дай боже

Да и чуть не забыл... обнаружил тут под пластиком с правой стороны в хвосте на какойто елде стоит куллер от компьютера а в богажнике кнопочка которая включает этот куллер... но када включаешь куллер тада не горят задние фары при включенном свете=)
Что это,за чем это и кто туда поставил - загадка)

Сообщение отредактировал Derby - 8.6.2009, 1:53

[LeOn_ID]

Дерби - ты веришь в пробег 39 тысяч? нуну

Реидер: вот в том и фишка - что хонд "бессмертных" полно. А где те кавасаки с сузуками и тем паче хесоны 80-лохматых годов? хоть у меня на данный момент 2 имахи и сузука - хонде надо отдать должное. Неспроста хонда считается самой надежной. Были у всех модели удачные и не очень... Но в общем и целом - хонда рулит. говорю как человек который последнее время тока на имахе кататется.

а вообще по мотам - в мистере мото все аппараты с 70 по 05 года имеют пробег от 10 до 35 тысяч. почему?! да потому что покупателям так надо. Если меньше 10 - ну точно сркутили. Если больше 40 - все пипец, мотик скоро рассыпеца. а ваще у мои знакомых, кто катается не по маршруту дом-гора-дом или дом-гора-секстон-гора-дом - как правило пробеги 20-30 в сезон - и, как правило, ничего страшного. тока при продаже многие пугаются пробегов под 100 - поэтому приходится корректировать показания одометра.

[Derby]

Я не написал что я верю и малюсь на этот пробег... и не отрицаю что он и по второму кругу может идет) но техника то ездит и ездит хорошо вот о чем речь

[zavhz]

Как раз там дешевле! И какая нахер томожня ??? Если там взять , а обратно на нем ехать!!!


Я в технике ваще ДУБ ))) А из знакомых нет таких, которые в мото шарят !!! А один выберу говно...

Дуб ты братец, не только в технике, но и в законах. ))) Но идея конечно ничего, дерзкая.)))

Короче, бери б-у, десятилеточку какую-нить, с собой - знающего чела, за тыщу-полторы, на этом форуме обитают. Покатаешься, что-нибудь поймёшь и на след год продашь. Сибиху там, или броса. Новую тебе пока рано.

[wws9]

Как раз там дешевле! И какая нахер томожня ??? Если там взять , а обратно на нем ехать!!!

)))это вроде под "контрабанду" попадает)))и отнюдь не административная статья- а уголовка)

Сообщение отредактировал wws9 - 8.6.2009, 9:41

[Aramaki]

либо ищешь варианты и осматриваешь их с механиком (тыц) либо говоришь требования и под тебя подбирают (тыц)

у меня суза 89 - отлично ездит

[Andreeey]

http://www.bikeland.ru/rus/tests/motorevie...how&id=1534