Преодоление мелких поперечных препятствий, как то лежачие полицейские и проч неприятности Опции

[yar]

Тоже просто встаю на ноги и не парюсь. Чего там мудрить с дерготней подвески. Все и так хорошо отрабатывает.
Жопу не ленитесь поднимать, очень полезно!

[Juxio^^]

Не вижу препятствий на DRZ

[Красный]

все равно не получитсо заснять как и что делаеш в сей момент,а просто прыжок как таковой.... ну попрошу кавонить заснимем есть у мятут перед работой "курганчик" с рельсаме-на сантиметров 40-50 гора вспученого асвальта и как раз мы чуть дальше на есчо не достроеной новой дороге котаем...... смысл только в этом?
легче на ютубе стантеров глянуть-я видел и с места практически больше чем на пол метра на спортах скачут... адназначна красивее чем у мя будет...

Тоже просто встаю на ноги и не парюсь. Чего там мудрить с дерготней подвески. Все и так хорошо отрабатывает.
Жопу не ленитесь поднимать, очень полезно!

все эти рассуждения конечно хороши... про попу....
токма действует это когда препятствие перпендикулярно или близко к этому,а если теже торчащие рельсы или бордюрчег или исчо чо-под острым углом-то как жопу не приподнимай а на спорте-классеге ипанешься в мамент

Не вижу препятствий на DRZ

адназначна!
таким тошнотошным движением как дырзет любое препятствие переползти можно-наюх прыготь?

[Juxio^^]

Кому что, мне дрз всем нравится, ничего не раздражает.
Обычно всякий бред про мотарды говорят те, кто на них не умеет ездить

[Красный]

Кому что, мне дрз всем нравится, ничего не раздражает.
Обычно всякий бред про мотарды говорят те, кто на них не умеет ездить

ф том то и дело шо дырзет на мотард токма похож..... из далека

[Болт]

сцылок кинь на прыгунов
я чот не развёл ютуб

[guns_linger]

в тему http://ybrclub.com/showpost.php?p=146708&postcount=28

да ладно, нормальный мопед дрз. никто и никогда не заявлял его как гоночный супермото.
у него куча других плюсов.

[Genom]

все эти рассуждения конечно хороши... про попу....
токма действует это когда препятствие перпендикулярно или близко к этому,а если теже торчащие рельсы или бордюрчег или исчо чо-под острым углом-то как жопу не приподнимай а на спорте-классеге ипанешься в мамент

я видемо где то не там езжу. но не встречал препятствий меньше чем под 45 градусов, ну может тока когда переезжал рельсы параллельные моей дороге. На дороге, поднятый сральник спасает почти всегда.

пы. сы. ход подвесок у тигры не такой уж и большой. всего 15 сантиметров и спереди и сзади, что в общем и целом не многим больше чем у спортов, у них 10-13 см обычно.

[wader]

в тему http://ybrclub.com/showpost.php?p=146708&postcount=28

да ладно, нормальный мопед дрз. никто и никогда не заявлял его как гоночный супермото.
у него куча других плюсов.

да, ссылочка ничего, но кажется это все просто понты)), не особо нужные , на рельсах моно и притормазить

[Varashilo]

Вчера со вторым номером катались на Сутенере, на лежачих полицейских чуть чувствуется что дорога немного не ровная, на ацких полицейский(которые из асфальта) приходиться замечать что они там есть.....пару раз привставал, разницы никакой....
вывод покупайте эндуры =))





ПыСы а так да, если дубасить по пересеченки, то если привстать едицо и управляецо мотоцикл куда приветливие....

[A.C.K.]

привстаешь на подножках,с силой качаейшь байк вниз сжимая подвеску как можно ниже перед самым препятствием и потом на разжатии подвески тянешь руль к груди-я так на спорте на 40см бардюры заскакиваю...

Про переднее колесо понятно, но вот как заднее закинуть на бордюр, чтобы не повредить низ мотоцикла?

[wader]

Про переднее колесо понятно, но вот как заднее закинуть на бордюр, чтобы не повредить низ мотоцикла?

есле на веле бани хоп можешь делать то пойиешь, , на мото не знаю как , но видео подтверждает что реально можно делать, а на веле так, поднимаешь на заднее колесо а потом руль как бы в низ и вперед и ногами за педали немного поднимаешь(сильно упираешься между релем и педалями) и все , готово)), на моте у меня такая фишка не проходит( круто бы было , как в кросс кантри педали контактные, с ботинками в зацепе, тогда можно прыгать
куда угодно)))

Сообщение отредактировал wader - 29.7.2009, 22:55

[newone]

есле на веле бани хоп можешь делать то пойиешь, , на мото не знаю как , но видео подтверждает что реально можно делать, а на веле так, поднимаешь на заднее колесо а потом руль как бы в низ и вперед и ногами за педали немного поднимаешь(сильно упираешься между релем и педалями) и все , готово)), на моте у меня такая фишка не проходит( круто бы было , как в кросс кантри педали контактные, с ботинками в зацепе, тогда можно прыгать
куда угодно)))

Вел понятно... контакты на моц круто... потягав 200 кг за сезон можно ноги накачать буть здороф)

Мне представляецо техника не слажна в принципе..

1. Смещение центра тяжести в жопе мота
2. Газу до поднятия морды
3. С силой толкнуть руль вниз-вперёд


Вот всё жду видео от Красного... охота заценить как он скакает)

[anders]

Почитал все выше сказанное, слов нет. Как правильно "преодолевать" даже заморачиваться лень. Куда "интересней" попадать в продольные препятствия. Особо на скорости за 100...
Вот где склад адреналина. Еду раз по ленинградке, и заканчивая обгон фуры влетаю в узкую длинную канавку от асфальтокопателя. Переложился с правого на левый бок чтоб выпрямить, да не рассчитал, край хоть и не высокий был, сантиметров 5-6-7 на вид, но мне хватило - я валюсь налево, а моц как по рельсам прямо. Гироскоп - весчь! Моц уже без меня из канавки вышел, выпрямился и метров 300 еще ехал расшугивая встречку, всадник без головы в натуре. Шуберту респект, IXSу уважуха.