Стоит ли покупать байк: из Украины, из Белоруссии, без доков ? Опции

[Adros]

Собственно ни чего на знаю на тему использования легальной техники купленной по ген. доверенности в Белоруссии\Украине ?
Стоит ли заморачиваться на эту тему ? какие могут быть подводные камни ? может есть какие то особенности.

И отдельно интересует какие могут быть проблемы при покупке байка по генералке без ПТС, стоящего на учете в России с номерами и т.д. Продавец дает возможность проверить на криминальную чистоту и т.д.

[AxiS]

Да канеш покупай, за одно и расскажешь потом.

З.Ы. Лучше мне бабос дай погонять, все полезнее от этого будет

[road_rushist]

у меня знакомый купил в белоруссии мотик без доков, почти новый Р6 по цене 5-ти летнего, пока гнал его по трассе в россии назад,1 раз не остановился по требованию, второй...потом менты перекрыли трассу полностью и поймали его, пытающегося скрыться полях. Мотик забрали и очень он долго и гемморно потом с этим разбирался, да еще и денег вроде немеренно отдал. Так что решай сам. Где-то в нижнем новгороде контора не таможенные мотики продает вроде, уж проще от туда его довезти куда нужно

Сообщение отредактировал road_rushist - 13.1.2010, 0:37

[AxiS]

Йопт, поюзайте поизг, недавно эту тему скурили.

Ваще искатели приключений и халявы очень забавляют. Одни ищут бушный дайнез за 10к, другие ищут паданные шлемы, ты вот мотик пизженный, да контрабандный готов взять, граждане, я конечно, понимаю, что кризис, денег нет. Но это ж пипец какой-то. Неужели перспектива потери денег, присесть лет этак на 5, потерять здоровье лучше нежели сиюминутные понты?

"Пацанчик к успеху шел" http://www.youtube.com/watch?v=3YUNQoPrJGk

[Adros]

Ни кто и не говорил, о том что бы покупать пиженный мотик, проблемы с доками не всегда означают факт кражи. Просто хочу услышать мнение людей которые сталкивались с этим. Нет ПТС, но стоит на учете, продается по доверености, проверку на угон и т.д. есть возможность сделать. Могу ли я после оформления генералки написать заявление в гибдд о утере птс, и восстановить ? Может ли потом владелец найти вдруг ПТС и заявить на угон ? что еще может быть ?

Далее по списку, покупка байка в обозначенных странах. Почему не сэкономит если есть легальный способ ? я просто хочу понять с каким гемороем это связано ? какие особенности оформления и т.д.

[kimsie]

Они в интерполе все.

[koyote]

Нет ПТС, но стоит на учете, продается по доверености, проверку на угон и т.д. есть возможность сделать. Могу ли я после оформления генералки написать заявление в гибдд о утере птс, и восстановить ?

Я конечно не "Капитан Очевидность", но не проще "владельцу" у которого все ОК восстановить ПТС (подав заявление об утере) и не трахать мозг никому !? Один шаг - а как убирает все подводные камни, о которых ты хотел узнать, да?!
И это, как его ... Нет такого термина "купленного по гендоверенности" - что за колхоз? Что бы что то поменяло владельца это что то должно быть продано (договор), подарено (переоформлено), наследовано (внесение изменений в документы на право владения/собственности) и т.п. - поставить технику купленную на Украине/в Беллоруссии можно, через таможню, с ПТС и договором - это дешевле ?! Вперед ... остальное маразм ИМХО.

[DEN ER]

Товарищ Джиксер 600 гнал из хохляндии для станта делать, вроде все договорено было, хохлы пропустили, наши мот конфисковали...
Ps Там еще Дукати за копейки...

[пАдлец]

Они в интерполе все.

Не все, май диа френд, позвольте я, как абориген поясню? Есть тыреные мотики без документов - они в Интерполе, если примут на таком - устанешь кашлять. Есть договорняковые - какой-то момент они не висят в Интерполе, продаются заезжим оленям и идет звонок - можно заявлять в страховую. Есть честно купленные, но не растаможенные - тоже гемор, их нет в таможенной базе, а значит есть риск схлопотать по статье "контрабанда". Есть "двойники" - перебиты номера на реально существующий мотоцикл и комплект якобы "утерянных" документов. В любом случае, все это криминал.

[AxiS]

Не все, май диа френд, позвольте я, как абориген поясню? Есть тыреные мотики без документов - они в Интерполе, если примут на таком - устанешь кашлять. Есть договорняковые - какой-то момент они не висят в Интерполе, продаются заезжим оленям и идет звонок - можно заявлять в страховую. Есть честно купленные, но не растаможенные - тоже гемор, их нет в таможенной базе, а значит есть риск схлопотать по статье "контрабанда". Есть "двойники" - перебиты номера на реально существующий мотоцикл и комплект якобы "утерянных" документов. В любом случае, все это криминал.

Честно купленные по ценам ниже, чем их реальная стоимость в Италии//Германии/США? Ню-ню, видимо их в Хохляндию телепортировали, а продаван альтруист мотодвижения работает нахалявку

[Antony]

Честно купленные по ценам ниже, чем их реальная стоимость в Италии//Германии/США? Ню-ню, видимо их в Хохляндию телепортировали, а продаван альтруист мотодвижения работает нахалявку

Лёх, в хохляндии с этим вообще интересно. В 2008 гуляли с Корсаром по авторынку в Полтаве , лично видели в продаже пару мотов:
1-й - убитая 400-ка 1981 года рождения - за 3 шт баксофф (!) - на мой недоуменный вопрос : а не уфуел ли ты , родимый ?! продавец сделал круглые глаза и заявил , мол ты че, он же с доками !

2-й - 600-й шершень 2004 (или 2005) года - за 4 штуки, и с честной надписью :" документов нет никаких"

Вот так вот....

ЗЫ. В хохляндии по-моему процентов 70 мотоциклов не имеют доков. Наши друзья в Полтаве гоняют на R6 2005 года тоже без них.....говорят - главное не останавливаться, т.к. гайцы не преследуют мотоциклистов - запрещено. А вот если встанешь где нить - то всё, алес!

[Raz Zoom]

ЗЫ. В хохляндии по-моему процентов 70 мотоциклов не имеют доков.

Я даже сказал бы 80-90%.
Они там просто не нужны ))

Что касается халявы... я бы притащил не растаможенный,но исключительно для трека и перевозки в прицепе. Чтобы разбить не жалко было

Сообщение отредактировал Raz Zoom - 13.1.2010, 12:13

[Romih]

http://motogarage.com.ua/

[пАдлец]

Честно купленные по ценам ниже, чем их реальная стоимость в Италии//Германии/США? Ню-ню, видимо их в Хохляндию телепортировали, а продаван альтруист мотодвижения работает нахалявку

Дешевые? Это как раз договорняки. 30% реальной стоимости - владельцу (все равно потом со страховой еще стрясет), плюс перегон, разборка-сборка (чтобы на таможне не светиться) - вот и прайс. Уходят быстро, народ живет на обороте, а не на цене, 90% покупателей - оптовики.

[koyote]

http://motogarage.com.ua/

Я плакал - "У меня украли украденный мот - посетуйте/погорюйте вместе со мной, или помогите найти !" или "Я хотел на мой мот сделать доки - обещали чудеса и вроде бы недорого - и наипали ! Сволочи - помогите найти кидалу" - до сих пор истерика от такого сказочного сайта, Спасибо

Дешевые? Это как раз договорняки. 30% реальной стоимости - владельцу (все равно потом со страховой еще стрясет), плюс перегон, разборка-сборка (чтобы на таможне не светиться) - вот и прайс. Уходят быстро, народ живет на обороте, а не на цене, 90% покупателей - оптовики.

Поясни пожалуйста, и что потом "оптовики" с ними делают - все эти моты на копиях реальных ПТС ездят?! Какая судьба после незасвеченной таможни?! Или только трек? (хотя пока везти будешь ведь тоже могут проверить).

[пАдлец]

Я плакал - "У меня украли украденный мот - посетуйте/погорюйте вместе со мной, или помогите найти !" или "Я хотел на мой мот сделать доки - обещали чудеса и вроде бы недорого - и наипали ! Сволочи - помогите найти кидалу" - до сих пор истерика от такого сказочного сайта, Спасибо
Поясни пожалуйста, и что потом "оптовики" с ними делают - все эти моты на копиях реальных ПТС ездят?! Какая судьба после незасвеченной таможни?! Или только трек? (хотя пока везти будешь ведь тоже могут проверить).

1. Да, распространенная ситуация - вор у вора дубинку украл. 2. И частично продолжение 1-го - украли это еще не самая очевидная перспектива, а вот когда принимают мусора... Самый гуманный вариант - 1 тысяча американских бумаг, негуманный - знаю варианты до 5. Оптовики перепродают, им пофиг будешь ты лепить какие-то документы, или нет. Трек? Вариант, но сэкономить можно только на притащенном и не растаможенном, но не на криминальном. У меня именно такой вариант, но я не езжу по дорогам общего пользования. Только трек. По дороге - в бусе, со спортивным техпаспортом, накладной на спортинвентарь и т.д.
З.Ы: Я рыдаю, когда читаю в описании на сайтах продажи - "есть зарубежные документы", или "есть бриф" - все это такая же туфта, законодательство Украины, не шибко отличается от РФ и растаможить такую технику НЕВОЗМОЖНО.

[Adros]

Касательно Украины и Белоруссии вы меня не правильно поняли. Если купить там по доверенности, абсолютно легальный мотоцикл, стоящий на учете и т.д. поездить на нем какое то время в России, а потом обратно продать таким же способом на Украине.
На сколько я понимаю на Украине растоможка стоит других денег, в Белоруссии она вообще формальна.

[Laps]

Езда с украинскими/белорусскими документами по РФ не законна, то есть до первого мента с конфискацией.

[AxiS]

Касательно Украины и Белоруссии вы меня не правильно поняли. Если купить там по доверенности, абсолютно легальный мотоцикл, стоящий на учете и т.д. поездить на нем какое то время в России, а потом обратно продать таким же способом на Украине.
На сколько я понимаю на Украине растоможка стоит других денег, в Белоруссии она вообще формальна.

А ты на территорию России как его ввезешь? Контрабасом? Тогда до первого мента

[Sapone]

Езда с украинскими/белорусскими документами по РФ не законна, то есть до первого мента с конфискацией.

Вай какой молодец, напиши какой закон нарушен со статейкой. А то тебя читаю и вижу как умирают международные перевозки....