Владею данным аппаратом 93г выпуска. 2-я модификация соответственно. Доволен как слон , хотя должен предупредить что это мой первый литр ранше были 500-ка и 600-ка. Тем не менее.
1. Посадка нечто среднее между туристической и спортивной. При моем росте 184 сдвинувшись вперед могу сидеть почти прямо. Есть вариант поднятия клипонов и тогда посадка будет еще прямее , сначала хотел, а потом как-то прикатался и понравилось. Не стал ничего менять. Безусловно можно лечь на бак как на чисто-спорте при желании. Сиденье мягкое широкое удобное. Ветрозащита отличная, в дождь если ехать мокнет только голова плечи практически. Руки не мерзнут когда холодно, хонда в общем.
2.Мотор дружелюбный с ровной характеристикой. Конечно литр это литр, газ дергать не зная зачем ты это делаешь не надо. Это будит зверя и либо срывает заднее колесо либо встает на козла...причем практически на любой скорости. Зато офигительное ощущение , даже не поворотом рукояти, а всего-лишь напрягая мимические мышцы ладони добавляешь и оно издает урчание и выстреливает хоть с нуля хоть с со 120 хоть... я пробовал с 200, друг механик 240 тянет ого-го, предел определяет ваше очко ;-)
Была проблема на оборотах где-то 3500-3800 , неровная пила характеристики. После чистки карбов и всего топливного тракта, раскоксовки и как ни странно замены реле регулятора и цепи со звездами все вылечилось. С расходом такое дело, у меня смешанный режим город трасса 50/50 ест где-то 8л. Обьяснили что есть разные подмодификации (карбы, настройки) соответственно расход может быть от 6 до 10. Мощность соответственно от 110лс до 150лс.
3. Управление. Да это не дорожник, радиус поворота побольше и вес 240кг уже не приподнимешь и не переставишь. Дырка должна быть более 70см чтоб пролезть. Но я как-то не скажу что сильно много потерял и вполне уверенно кручусь в городских пробках.
Офигенная курсовая устойчивость, как у трамвая, ветер, разметка... ХА!
Отдельно скажу за CBS . Глубокое человеческое спасибо тому кто придумал. Наконец-то я торможу как, а то и лучше чем авто. Причем мякго и уверенно. Кто говорит фигня, идут в жопу сказочники. Недавний пример, тормознул ну так чуть резче чем обычно на светофоре. Слышу сзади визг тормозов , покрышек. Останавливается рядом мужик на 600-ке. Оглядел мой мот CBS-говорит? Дааа, ну очень хорошо тормозит.
Ну в общем вроде все. Извините, что так все восторженно, но даже не знаю что сказать про недостатки ИМХО нету.
Сообщение отредактировал dnk_ - 12.2.2010, 11:20
раскажите про CBR1000F 1995г
8.2.2010, 23:23
